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C-T Großmeister
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Auto: opel vectra a c20let Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 26.10.2012 - 19:16 |
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Wisecos sind gute Kolben...aber nichts für den Alltag, da bist Du mit Mahle Kolben egal ob LEH oder CLet (ist eh das gleiche Material) besser bedient, zumal es die auch in niedrieger Verdichtung gibt!
Zwecks Lieferfähigkeit , kann Ich eigendlich kaum glauben....Mahle hat immer was am Lager, nur die mit niedriger Verdichtung ist ab und zu etwas Zeit nötig, aber sowas hab Ich immer im Regal stehen!
Preislich 600-800 Euro für LEH Kolben ist auch vorbei.....unter 1000.- geht da absolut nichts mehr...bzw Klasen HP 1200.-, da kommst mit den Mahle CLET Kolben günstiger weg 50% weniger..und die kannst Du direkt verbauen...die LEH müssen nachgearbeitet werden! |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 09.02.2013 - 19:34 |
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hallo miteinander, gestern war es nun endlich soweit, nach langen ca. 4 monaten haben wir den turbo das erste mal gestartet. ich muß ganz ehrlich sagen, ich hätte nicht gedacht, dass ich mich mit meinen 39 jahren noch wie ein kleines kind freuen würde heute sind wir die ersten paar km gefahren und siehe da, es scheppert nix, es klappert nix und er läuft einfach nur saugeil. dazu muß ich gleich noch eines loswerden. wenn hier im forum jemand seine neuen kolben präsentiert, die er verbauen wird und meldungen kommen wie, die werden klappern wie eine essbesteckschublade oder uns kann keiner des besseren belehren denn wir kaufen keinen schrott, dann hilft dass demjenigen der viel arbeit und geld in sein projekt steckt genau gar nix. da schreibe ich halt, ich hätte andere kolben genommen oder eben besser gar nix.
ein riesen großes danke an simon, der hier im forum als simi bekannt ist. er hat den turbo zerlegt und neu wieder aufgebaut. ich hab halt unter seiner anweisung mitgeholfen danke auch an let-vectra für den echt geil revidierten lader wenn jetzt bloß das verdammte einfahren nicht wäre, aber das werde ich auch noch über die bühne bringen.
und wieder einer gerettet
gruß |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 27.08.2013 - 23:46 |
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Hallo. Update: es scheppert und klappert nach 4000 km noch immer nix ölverbrauch null gruß |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 09.10.2018 - 20:45 |
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Hab das wieder gefunden . Naja, es scheppert und klappert noch immer nix
Gruss |
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Matze (09.10.18) dankte blueshark für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 10.10.2018 - 10:07 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 10.10.2018 - 17:35 |
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Naja, Calibra fahre ich seit 1999 . Meinen XE hatte ich von 1999 - 2013. Dann kam halt der Turbo.
Verbaut ist die EDS Phase1 (umschaltbar auf Serie). KM hat er jetzt ca. 18.000 runter
Gruss |
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