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C-T Meister
Dabei seit: 20.11.2011
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Auto: Opel Calibra C20NE/C25XE LPG
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Geschrieben: 23.05.2012 - 23:21 |
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der Vorbesitzer sollte hier doch auch bekannt sein, oder Irre ich mich da? Ich meine ich hab den Calibra schon mal aufm Hoftreffen gesehen. |
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C-T Urgestein
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Wohnort: D-Rhein/Main
Auto: Calibra 2.0i LPG / Calibra Turbo DTM Editon Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 23.05.2012 - 23:40 |
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Firle meets Fanz hat folgendes geschrieben: |
der Vorbesitzer sollte hier doch auch bekannt sein, oder Irre ich mich da? Ich meine ich hab den Calibra schon mal aufm Hoftreffen gesehen. |
Wenn der Cali seit Juli 2010 stand, kannst du ihn jedenfalls nie auf einem Hoftreffen gesehen haben
Aber ein interessantes Projekt. |
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C-T Legende
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Wohnort: D-96120 Bamberg
Auto: Opel Calibra C20LET & X30GEK Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 23.05.2012 - 23:55 |
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axo die ecke ist das. muss ich auch mal bei meinen calis aufmachen. habs bisher blos immer vergessen. schlimmer wie die längsträger kanns dahinter garnicht aussehen |
_________________ KFZ-Techniker-Meister |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.01.2009 Alter: 34
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 24.05.2012 - 01:41 |
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C-T Experte
Dabei seit: 19.07.2009 Alter: 33
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Auto: Calibra Z20LEH 4x4 Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 24.05.2012 - 08:44 |
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Ich bin bei solchen Projekten und Themen auch immer in Mäuschen Position und lese gespannt mit.
Bisher gute Arbeit |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 06.05.2012 Alter: 36
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Auto: Opel Calibra 2.0i C20NE Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 24.05.2012 - 09:06 |
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ich lese auch mit (hab ja auch schon Fragen gestellt), aber halt mich dann doch zurück, weil ich noch net so viel von der Materie weiß... |
_________________ Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
seit 05/2012:Opel Calibra 2.0i 05/93 *eingelagert*
seit 08/2019: Skoda Superb 3T5 Combi 1.8T 12/11
03/2006 - 05/2012: Opel Corsa B 1.2i "Grand Slam" 02/96 |
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C-T Experte
Dabei seit: 24.01.2007
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Auto: Opel Calibra Turbo c20let
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Geschrieben: 24.05.2012 - 10:13 |
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Bei der ecke die du aufgemacht hast,das stimmt die ist bekannt dafür,das sieht man meist auch dann schnell aussen irgendwann...
Was gedenkst du da zu tun?
Was soll der Wagen für ne Farbe bekommen?
Digiumbaue ist ätzend und vorallem verlierst du ganz schnell den spass daran,irgendwann willst du einfach nur noch normale Zeiger haben,finde ich viel aufregender |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 08.02.2011
Beiträge: 246
Wohnort: D-Hessen
Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20LET
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Geschrieben: 24.05.2012 - 21:53 |
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danke für eure Begeisterung
erstmal schauen wo ich mit dem Antworten der Fragen anfange
@ Vectra-AV6
Komme aus 36304 Alsfeld-Hessen (25km von Lauterbach aus)
@Firle meets Fanz
Der Calibra kommt wie gesagt aus Fulda-Hessen. Hatte ein Jugendlicher gefahren und einige unschöne Dinge mit getrieben . Name war ...Herr Jordan. Kennzeichen FD-BC... wenn ich das sagen darf. (Bei einwende, Editiere ich das wieder).
@Silverspeed
also die Ecke wie du sie nennst, hab ich wie du gesehen hast aufgeschnitten und gesandstrahlt. Grundiert, schwarz lackiert, Anlageflächen mit Inox Schweißspray behandelt und jetzt wieder zugeschweißt.
Digiumbau find ich persönlich sehr geil. Omega 3000 von uns hat jetzt auch einen bekommen mit 0km also so zusagen ein neuer für 160 €
Lackiert wird er dann so :
Und nun zu den Fortschritten von heute
Die Bekannte gammel Ecke wurde zugescheißt. Dazu hatte ich mir eine Schablone aus Pappe angefertigt und das benötigte Stück aus der Blechtafel ausgeschnitten. Danach wurde das Blech von beiden Seiten nochmal angeschliffen/ entfettet und dann mit roter Grundierung sowie mit Inox Schweispray behandelt. (lässt sich daruch viel besser schweißen). Scheißpunkte abeschliffen und fertig. Benötigte Zeit für die linke Seite etwa 3 Stunden.
Und weil man dann immer noch langeweile hat, hab ich mal aus Spaß einen Scheinwerfer geschnappt und ein bischen modifiziert
Hoffe es gefällt euch |
_________________ Opel - Optimale Perfektion Extremer Leistung
Mein Projekt: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=89289 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 17.03.2012
Beiträge: 153
Wohnort: A-30655
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Geschrieben: 24.05.2012 - 22:32 |
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ich lese auch fleissig mit und finde es spannend.
Gute arbeit
Bilder bilder bilder.... |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.12.2010
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Auto: Opel Smart Chrysler Calibra Vectra Roadster Coupé NE/C25XE/C20LET Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 25.05.2012 - 05:32 |
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Keke0073 hat folgendes geschrieben: |
...Die Bekannte gammel Ecke wurde zugescheißt...
Scheißpunkte abeschliffen und fertig....
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War bestimmt ne Scheissarbeit
Berichte weiter! |
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C-T Experte
Dabei seit: 24.01.2007
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Auto: Opel Calibra Turbo c20let
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Geschrieben: 25.05.2012 - 10:18 |
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Achso ok,hatte gedacht du willst innen auch neue Bleche reinmachen,weil das hätte mich dann interessiert wie du das realisiert hättest.
Die Farbe vom Auto soll doch nicht wirklich so werden ? |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 08.02.2011
Beiträge: 246
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20LET
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Geschrieben: 25.05.2012 - 19:16 |
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Heute bin ich leider nicht sehr weiter gekommen, weil 3000 qm Garten müssen auch mal gemäht werden und wenn dann noch der Mäher ein abflug macht, macht das gleich noch viel mehr Spaß
Ich habe mir dann den rechten Rahmen weiter vorgenommen und ihn weiter aufgeschnitten...siehe da ..Rost.
Hatte bewusst den Rahmen nicht weiter aufgeschnitten, weil ich den Vorderbau nicht zu sehr schwächen wolllte, bis die andere Seite zu war. Morgen gehts dann wieder ans Sandstrahlen.
Da mich am Tankstutzen auch noch einiges erwartet hat nach dem entfernen des Gummis, habe ich auch dort eine Schablone angefertigt für das neue Blech. Hierzu habe ich einfach mit dem Plasmaschneider eine 3mm dicken Kreis ausgeschnitten aus einer Schwarzblechtafel.
Bevor der Ring jedoch angeschweißt wird, werde ich den Rost erstmal mit einem Luftfräser ans Leib gehen um alles wegzukriegen.
Morgen hoffe ich dann mal das es wieder ein richtiges Stück voran geht.
@Silverspeed
Klar wird der so lackiert |
_________________ Opel - Optimale Perfektion Extremer Leistung
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 25.05.2012 - 21:29 |
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lese mir solche threads immer wiederr durch, um mir die rosarote brille abzunehmen, die ich beim blick unter den wagen auf ner hebebühne kriege. denn so sieht man unten bei mir keinen rost... und die paar pickel außen hinten an den radläufen... |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 23.09.2009 Alter: 33
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Auto: Nissan 350z Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 26.05.2012 - 13:05 |
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Foren-Team
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Geschrieben: 26.05.2012 - 14:33 |
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hi!
grundsätzlich mag ich es auch zu sehen, wie so ein auto wieder "normal" wird ist der wagen komplett sandgestrahlt? wie sehen denn die seitenwände aus? und das heckblech? DAS wären für mich die interessanten ecken die federaufnahmen wurden ja schon genannt.
mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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