[C20LET] Schaltmechanik F28

opelkult · Geschrieben: 16.12.2020 - 17:23

Meine Restauration ist beendet

Allerdings ist die Schaltung sehr "weich". Es handelt sich um einen originalen Vectra A 4x4 Turbo. Natürlich ist der Haufen aus den 90ern, aber ich würde das Ganze doch gerne etwas knackiger haben. Gibt es da Möglichkeiten? Keine Ahnung, neue Buchsen, komplette Schalteinheit oder sowas in der Art?

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sollddie2000 · Geschrieben: 16.12.2020 - 17:35

Die Buchsen an der Schaltumlenkung und das Schalthebelgehäuse neu bebuchsen und der Kram schlabbert nicht mehr

hättest du aber vor dem Zusammenbau machen sollen. Jetzt kommst du echt schlecht an die Schaltumlenkung dran.

MfG

sollddie2000

opelkult · Geschrieben: 16.12.2020 - 20:17

Ja ich weiß, bin das Auto jetzt 5 oder 6 Jahre nicht mehr gefahren und hatte das nicht so schlimm auf dem Schirm

Wo kann ich die Buchsen noch bekommen?

sollddie2000 · Geschrieben: 16.12.2020 - 21:13

Hab meine Sets bisher immer bei eBay gekauft

sowohl Schaltumlenkung als auch Schaltgestänge im Innenraum.

MfG

sollddie2000

opelkult · Geschrieben: 16.12.2020 - 23:04

Danke dir, dann schau ich da mal rein.

Dessar · Geschrieben: 13.12.2024 - 20:40

Guten Abend zusammen.
An meinem Turbo ist ein Teil vom F28 ganz anders als im Teilekatalog.
Kennt evtl jemand das Teil und kann mir sagen warum und was das ist?
Es geht um das Teil im Bild.

Lordfoxes · Geschrieben: 13.12.2024 - 20:46

Gibt zwei unterschiedliche umlenkungen, einmal mit dem plastik kreuzgelenk und dann deine mit dem Gummi.
Gummi ist VFL bin ich der meinung, gibts nicht als einzelteil sofern mir bekannt