[X20XEV] Abgasanlage montieren, weiß aber nicht ob möglich.

brechdl · Geschrieben: 04.06.2024 - 00:10

Servus Zusammen,

ich habe mich vor ein paar Monaten einen Calibra 16V X20XEV zugelegt. Dieser war ursprünglich mal ein Automatik und wurde vom Vorbesitzer auf Schalter umgebaut.

Aktuell ist irgendeine Lexmaul Abgasanlage aus normalen Stahl ab KAT verbaut. Nun ist mir gestern die Verbindung zwischen MSD und ESD abgerissen, aufgrund von Rost. Großartig schweißen würde sich jetzt nicht mehr lohnen,
daher will ich auf eine Edelstahl-Abgasanlage umsteigen.

Ich habe die Anlagen auf den Seiten der verschiedenen Hersteller (Friedrich Motorsport, Lexmaul etc.) durchstöbert und konnte immer wieder nur ähnliche Texte in der Produktbeschreibung finden:

- Bj. 90-97 (nicht Automatik )
- 2,0 8V / 2,0 16V / 2,5 V6 (nicht für Automatik oder 4x4)

Aus diesen Beschreibungen kann ich aktuell nur entnehmen, dass die Montierung an einem Automatik Calibra nicht möglich ist.

Nun zu meiner Frage: Ist die Montage einer solchen Abgasanlage nach dem Umbau auf Schalter möglich oder geht dies dann grundsätzlich nicht mehr, weil es mal ein Automatik war? Was müsste eventuell geändert werden?

Wichtig zu erwähnen ist noch, dass der Vorbesitzer ein Getriebe vom Ascona verbaut hat und kein normales vom Cali.

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen

Viele Grüße 🙂

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Wurfen82 · Geschrieben: 04.06.2024 - 01:08

Seh es pragmatischer:
Derzeit ist ein Lexmaul-AGA verbaut und passt auch.
Du tauscht ja nur die Stahl- gegen die Edelstahlvariante.

brechdl · Geschrieben: 04.06.2024 - 09:45

Zunächst erstmal danke für deine Antwort!

So hab ich mir das, bevor ich das Thema erstellt habe, auch schon gedacht. Allerdings wollte ich mir dennoch erstmal einen Rat einholen, da ich ja nicht weiß, ob der Vorbesitzer die AGA möglicherweise nach dem bestellen durch Nacharbeiten selbst passend gemacht hat.

Gibt es denn beim XEV Automatik Unterschiede zum Beispiel an Aufhängepunkten des ESD oder ähnliches, gegenüber dem NE oder XE?

Verstehe ich es dann richtig, dass die Montage einer solchen AGA dann technisch und legal möglich ist, obwohl es mal ein Automatik war?

Ich danke euch schon mal vielmals!

Viele Grüße 😄

Wurfen82 · Geschrieben: 04.06.2024 - 10:00

brechdl hat folgendes geschrieben:

Gibt es denn beim XEV Automatik Unterschiede zum Beispiel an Aufhängepunkten des ESD oder ähnliches, gegenüber dem NE oder XE?

Ja, der XEV hat als Automatik eine eigene Abgasanlage, wobei das weniger mit der Aufhängung zu tun hat.
Vom NE u. XE unterscheidet sich die des XEV prinzipiell: Der XEV hat org. 55mm Rohrdruchmesser und die Aufhängung als "Stangen" am Endtopf.
Bei FWD bilden NE und XE quasi eine Gruppe und der XEV eine andere mit dem V6.
Den Halter mit den Stangen kann man aber einfach gegen "Haken" austauschen.*

Zitat:

Verstehe ich es dann richtig, dass die Montage einer solchen AGA dann technisch und legal möglich ist, obwohl es mal ein Automatik war?

Das Abgasverhalten hat nur mit dem Getriebe selbst und nichts mit der AGA zu tun und die Lautstärke würde ggf. bei Prüfdrehzahl gemessen,
wobei das - wenn Du wieder Lexmaul nimmst - im Bedarfsfall unkritisch wäre.

* Wenn Du eine neue Lexmaul bestellst und es nicht eh schon geändert wurde, musst Du denen bei der Bestellung den Hinweis geben,
dass Du "Stangen" hast und sie bitte den anderen Halter für den Unterboden mitschicken sollen.
Ich habe letztes Jahr eine Lex in Edelstahl aus der aktuellen Produktion gekauft und bekam deren Hakenhalter auf Wunsch kostenlos mitgeliefert.

brechdl · Geschrieben: 04.06.2024 - 10:14

Wunderbar, danke! Wieder was dazu gelernt 😄

Würde mich dann auch für eine Lexmaul Edelstahl AGA entscheiden.

Der MSD der Lexmaul Anlage passt dann auch mit dem Originalen KAT zusammen oder wird da ein Adapterstück benötigt bzw mitgeliefert?

Kannst du mir bitte den Link zur AGA senden, welche du bestellt hast?

Danke nochmals!

Wurfen82 · Geschrieben: 04.06.2024 - 10:20

https://www.lexmaul-shop.de/Produkte/Auspuffanlagen/Komplette-Auspuffanlagen/Opel/Calibra/Lexmaul-Edelstahl-Auspuffanlage-Gruppe-A-2-5-Zoll-63-5mm-Endrohr-rund-2x80mm-Opel-Calibra-2-0-8V-2-0-16V-2-5-V6::573.html

Am Kat passt das ganz normal plug´n´play an den 3-Punktflansch, der ist immer gleich.

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