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Geschrieben: 25.12.2018 - 13:03 |
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-Fahrschemel grundiert und 3x lackiert
-Querlenker neu, grundiert und 2x lackiert
-Stabi entrostet, verzinkt und 3x lackiert
-Antriebswellen neu bestückt mit SKF |
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Stabi hatte es auch bitter nötig... |
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PU-Buchsen (nur Stabilager und -pendel) |
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Wagenheber umgefrickelt :D |
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...und wenn man schon mal bei ist... |
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Geschrieben: 15.01.2019 - 17:47 |
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Was für eine Getriebe hast du jetzt verbaut? |
_________________ Div. Cali Teile hab ich auch zu Verkaufen ... |
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Geschrieben: 15.01.2019 - 18:24 |
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Hey Jens...
F25 - ich steh drauf... und liebe diesen 3. Gang
Gruß, T |
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Slusher (17.01.19) dankte tburnz für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 15.01.2019 - 18:39 |
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Den 3. und 4. Hatte meins damals verlohren 🤣🤣🤣 |
_________________ Div. Cali Teile hab ich auch zu Verkaufen ...
Zuletzt bearbeitet von Jens Cliff am 18.01.2019 - 12:50, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Geschrieben: 16.01.2019 - 11:16 |
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Das F25 ist einfach nur hammer <3 ...Wobei ich den 2. Gang am liebsten hatte ^^ |
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Geschrieben: 26.01.2019 - 16:56 |
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Klitzekleines update...
Modifikation Hosenrohr auf Doppel- Lambdasonde für die kommende Wurschtelei mit der Vectra- Brücke. |
Dateiname: | IMG_20190126_151734.jpg |
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Geschrieben: 26.01.2019 - 17:05 |
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haste auch schön überprüft, das um die sonden genug platz is - ansonsten sieht das ja schonmal sehr gut aus... |
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Geschrieben: 26.01.2019 - 17:13 |
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Yup, hast mich ja deutlich drauf hingewiesen . Passt, is genug Luft drumherum .
Gruß, T |
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Geschrieben: 02.02.2019 - 14:52 |
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Hosenrohr is wieder gewickelt . Fürs Protokoll: sind ca. 13m in 5cm Breite.
Gruß, T |
Dateiname: | IMG_20190202_134247.jpg |
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Geschrieben: 02.02.2019 - 23:21 |
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nett, nett - sind das achsmanschettenbinder? |
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Geschrieben: 03.02.2019 - 00:37 |
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Sind sog. Metallkabelbinder. Hab ich auch schon für Achsmanschetten benutzt, klappt gut . |
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Geschrieben: 03.02.2019 - 01:00 |
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tburnz hat folgendes geschrieben: |
Sind sog. Metallkabelbinder. Hab ich auch schon für Achsmanschetten benutzt, klappt gut . |
Fand ich jetzt beim Wickeln nicht so gut. Vielleicht hab ich aber auch am Preis gespart geht mit Draht und Zange wesentlich besser...
MfG
sollddie2000 |
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Geschrieben: 03.02.2019 - 10:47 |
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Ja, die sind etwas speziell in der Anwendung. Anfangs hab ich da nie richtig Zug drauf gekriegt aber mit besonderer Technik geht das- klingt komisch, is aber so .
Ich stell mal nachher n Foto dazu ein, wenn ich wieder geradeaus gucken kann... irgendein Ouzo war gestern schlecht .
Gruß, T |
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Geschrieben: 03.02.2019 - 13:02 |
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So, little tutorial... bin für Vorschläge zu haben, falls wer das anders macht aber nach etlichen Fehlversuchen ist das meine Methode zum Spannen der Metallkabelbinder geworden.
Als erstes drauf achten, dass der Binder so liegt, dass die Arretierkugel der Schwerkraft folgen kann.
Dann ein Winkelstück anlegen, was als Drückstück und Hebelfläche für die Zange dient. Festzurren, fertig. |
Dateiname: | IMG_20190203_115118.jpg |
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2.82 MB |
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Dateiname: | IMG_20190203_114621.jpg |
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Dateigröße: |
2.95 MB |
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Geschrieben: 03.02.2019 - 14:04 |
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Am Schluss haben wir die losen Enden mit der Spitzzange über den Verschluss gedreht. Wurde dann auch schlussendlich fest. Hat den Vorteil das es auch bei wenig Platz im Motorraum funktioniert
MfG
sollddie2000 |
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