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C-T Experte
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Wohnort: D-08280 Aue
Auto: Opel Calibra & Astra ( X20XEV & X16SZ)
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Geschrieben: 22.04.2013 - 11:13 |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2.0i C20NE Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 22.04.2013 - 11:54 |
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Unterdruck-System okay?
Sonstige Fehlercodes im System?
Wenn er kalt ist, ist es normal, dass die Drehzahl erhöht ist, bessert sich auch nicht bei Wärme?
1,3l/h ist allerdings normal... |
_________________ Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
seit 05/2012:Opel Calibra 2.0i 05/93 *eingelagert*
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 22.04.2013 - 17:00 |
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Hallo,
1000 U/min kommen mir jetzt aber relativ normal vor! Hier steht, dass 680 bis 1030 normal sei.
wobei mir 680 sehr niedrig vorkommt, kann mir nicht wirklich vorstellen, dass da das Motörchen noch rund läuft.
Meiner dreht, im Warmen zustand, auch so um die 1000 U/min. Verbraucht jedoch dann laut BC so 1,0 - 1,1 l/h.
Bei mir besteht das Problem, dass der Motor, wenn er kalt ist und es auch draußen kühl ist, ca. 2mins auf knapp 2000 U/min im Leerlauf dreht. Dann regelt er plötzlich runter. Hab zwar den LLR schon saubergemacht, aber die hohe Leerlaufdrehzahl im kalten zustand hat sich dadurch nicht verändert.
vllt weiß ja jemand abhilfe dafür.
Gruß
Bernd |
_________________ Ich Suche einige Teile, hab jedoch auch was zu Verkaufen!
Zuletzt bearbeitet von beo_ am 23.04.2013 - 07:52, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Experte
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Wohnort: D-08280 Aue
Auto: Opel Calibra & Astra ( X20XEV & X16SZ)
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Geschrieben: 22.04.2013 - 17:15 |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 22.04.2013 - 18:56 |
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C-T Experte
Themenstarter
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Wohnort: D-08280 Aue
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Geschrieben: 22.04.2013 - 21:56 |
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