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Lea38
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Wohnort: -10117
Beitrag: 772650 Geschrieben: 23.01.2026 - 16:27 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich hatte mal ein Motorrad, das lange stand: oft lag es an einem verstopften Schlauch oder Ablagerungen im Tank. Selbst mit frischem Benzin kann der Motor nicht genug bekommen.
Und eine etwas schwache Batterie macht den Anlasser sehr langsam. Sobald die Leitung frei ist und die Batterie stärker, läuft das Motorrad normalerweise wieder problemlos
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Matze
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Beitrag: 772665 Geschrieben: Gestern um 20:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hondo 2025 hat folgendes geschrieben:
Habe mir Frostschutz von Liqui Moly besorgt KFS 11 Der Verkäufer gab mir dies nach Eingabe der Schlüsselnummer des Cali. Es wäre Silikatfrei! Steht aber nicht drauf. Ich könne dies ruhig einfüllen.


Siehe https://www.calibra-team.de/modules.php?name=doityourself&sop=viewarticle&artid=27



Zitat:
Ich hatte mal ein Motorrad, das lange stand: oft lag es an einem verstopften Schlauch oder Ablagerungen im Tank. Selbst mit frischem Benzin kann der Motor nicht genug bekommen.
Und eine etwas schwache Batterie macht den Anlasser sehr langsam. Sobald die Leitung frei ist und die Batterie stärker, läuft das Motorrad normalerweise wieder problemlos

Bist du ein Bot? Was hat ein Motorradtank der innen rostet mit dem Kunststofftank am Calibra zu tun?



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Stego
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Beitrag: 772666 Geschrieben: Heute um 06:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Matze hat folgendes geschrieben:
Bist du ein Bot?


HILFE, KI aaahhh.gif
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Wurfen82
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Beitrag: 772668 Geschrieben: Heute um 11:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

@ Matze & Stego:
Schreibt doch nicht so Sachen hier rein - irgendwann liest das Agent Smith..
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