[Subwoofer] Einbau in Reserveradmulde

Heimue · Geschrieben: 21.01.2018 - 18:46

Ich habe gerade zufaellig diesen aelteren Fred gefunden, bin auch gerade dabei "richtige" Musik in meinen Calibra einzubauen.
Kurze Liste:
- Alpine Headunit CDE-HD149BT (Das 1-DIN Topgeraet auf dem USA Markt)
- DD 5-Kanal Endstufe D5.500 (4x90W/1x500W)
- Memphis "Power-Reference" 5-1/4" Mittel/Hochtoener und Memphis Tweeter in den Tueren
- Memphis "Power-Reference" 6-1/2" Mittel/Hochtoener in den hinteren Seitenteilen
- Memphis "Power-Reference" 12" Subwoofer PRX124 in der Reserveradmulde

Ich bin noch bei der Fertigstellung, aber wollte hier zwei Bilder meiner Loesung fuer die Reserveradmulde zeigen. Ich habe 2 19mm MDF Platten verklebt/verschraubt, der Sub ist in der oberen Platte eingelassen und liegt auf der unteren Platte auf. Abgedichtet wird durch einen Filzstreifen, die Platte wird im geschlossenen Zustand durch 10 Schrauben M5 fest im Bodenblech fixiert. Zum Aufmachen ist vorne ein Scharnier angebracht und eine Gasdruckfeder haelt die Klappe offen. Erste Versuche zeigen dass der Bass super-knackig ist. Der Innenraum der Mulde liegt im Volumen zwischen den Empfehlungen fuer eine geschlossene und eine Bassreflexkiste, ich werde noch mit einem (kleinen) verstellbaren Reflexrohr experimentieren um noch tiefere Frequenzen rauszukitzeln.
Der Innenraum der "Kiste" wird noch abgedaemmt, und obendrauf wird ein neuer Teppich kommen der in der Oeffnung eingeschnitten wird damit der Deckel mit Teppichausschnitt geoeffnet werden kann. Der Sub wird natuerlich auch noch abgedeckt, mit was genau weiss ich noch nicht.

Hoffe dass ich Euch damit inspirieren konnte!

Dieter

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Stego · Geschrieben: 22.01.2018 - 05:03

richtig nette idee

- mach ich glaub ich auch so (zum einen brauch ich nicht so viel bassuntermahlung und zum anderen stören mich bei meinen kumpels auch immer die basskisten im kofferraum) - reserverad hab ich eh nicht

no_ah

Grad auf den spannenden Beitrag gestoßen!
Könnt ihr beiden zum Sub in der Mulde einen kleinen Erfahrungsbericht abgeben?

Würde mich intressieren, da ich die Idee wirklich stark finde

Stego

ich bin ziemlich sicher, dass der user heimue hier nicht mehr aktiv is...

und ich hab das dann doch nicht gebaut - ich hab mir ne bose box für die mulde organisiert... sorry...

nr1ebw

Zum Thema Reserveradmulde und GFK hab ich mich selbst ausgetobt.

zuerst Kreppband, dann da drauf Paketklebeband und das GFK. Wenns trocken ist, ausformen und zuschneiden. Zum Schluß den Deckel drauf.

SToeFF

Warum formst du die Mulde aus um dann da drauf den dsp und amp zu montieren?

Hätte man die bodenplatte nicht mit dem halte des reserverade montieren können?
Oder versteh ich da jz was falsch

no_ah

nr1ebw dann haste aber nur die Elektrik in die Mulde gesteckt und den Sub bzw. die Audio dennoch im Kofferraum stehen?

Zitat:

ich bin ziemlich sicher, dass der user heimue hier nicht mehr aktiv is...

und ich hab das dann doch nicht gebaut - ich hab mir ne bose box für die mulde organisiert... sorry...

Ach alles gut

hatte mich nur intressiert, da es nach na unscheinbaren, schönen und billigen Lösung aussah.

Glaube tatsächlich das der Wagen von heimue vor na Zeit für nen unfassbaren Preis bei Ebay zu Importieren war hahaha

nr1ebw

SToeFF hat folgendes geschrieben:

Warum formst du die Mulde aus um dann da drauf den dsp und amp zu montieren?

Hätte man die bodenplatte nicht mit dem halte des reserverade montieren können?
Oder versteh ich da jz was falsch

Ich kann die Reserveradmulde frei gestalten und habe ja nun drei Ebenen und nicht nur eine Bodenplatte. Das Kofferraumblech ist komplett mit Alubutyl ausgekleidet.

Natürlich könnte ich auch einen Subwoofer in diese GFK-Wanne verbauen. Da ich aber ein Stufenheck habe (Vectra A) hätte der Subwoofer keine Anbindung zum Innenraum. Dafür sorgt ein Bandpass, der dann durch die Öffnung der Mittelarmlehne spielt. Außerdem ist der Kofferraum so immer "voll" nutzbar. Ich muß mich nicht entscheiden ob Musik oder Gepäck.