Auch ich stimme da T voll und ganz zu und hätte es nicht besser erklären können.
Nur eine Ergänzung noch, ich rate dir auch zur Vollackierung aber in der Farbe die schon hast spart die elendliche Aus ...
Einfach etwas über 2000 Umdrehungen fahren und gut ist.
Übrigens gibts nen Trick wie man sieht wann der am regenerieren ist. Der Astra hat ja auch die selbe Anzeige im Tacho wie der Insignia B und so ...
Wenn der am regenerieren ist aber das auf Grund von Kurzstrecke abbrichst wird der immer voller und kurz vor ganz voll bitte wechseln kommt die Meldung. Ist blöd gemacht das man nicht sieht wann der s ...
Denk mal wird da genauso sein. Einfach ausprobieren.
Achja kann bei manchen Bremsbelägen vorkommen das die nicht ganz reinpassen dann mit einem normalen Rücksteller 3 - 4 mm weiterdrehen. Beim Insig ...
Um die elektrische Handbremse in Servicestellung zu bringen bedarf es keinen Tester. Geht auch so man muß nur wissen wie. Hatte das auch vor kurzem beim Insignia.
Jens brauchst noch ein Heckspoiler? Hab meinen noch in der Garage liegen und umlackieren , naja weißt selbst...
Muß sowieso mal schauen was ich vom Calibra noch alles habe.
@ Jens: Der Wischiwaschibehälter hat kein Sensor fürs CC. Und an das Birnchen vom Bedienteil kommst einfacher ran wenn das Radio raus nimmst ist ja nur eine. Ansonsten unten die zwei Seilzüge aushäng ...
Wichtig ist aber auch das die Batterie ein anständiges Bleifach hat und es nicht so schnell zum Plattenschluß kommt.
Da wurde ja auch gespart damit die Batterie nicht so lange hält.
Ich hatte ebenfalls die Banner allerdings im Vectra C der bekanntlich mehr Saft zieht. Da hatte ich keine Probleme und hat bis zum Schluß gehalten auch im Winter keine Zicken.
Die Exide hatte ich im ...
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