Calibra459 : Lauf für mich mit 15.05.20:11 Uhr

NeEdLeS : ich mach da eher ein sport-dreitages-woche nende vorbereitung auf firmenlauf die woche und danach die woche fussballturnier von der firma 15.05.19:01 Uhr

blueshark : Geht doch nix über ein Wellnes Wochenende einfach mal nix tun 15.05.17:47 Uhr

Calibra459 : Gut, dass ich grad mein Geld im NE versenk Joar LMM dachte ich auch, aber wie will man das schwer testen, außer den zu ersetzen 14.05.20:58 Uhr

sollddie2000 : Wäre topp. Gerne auch hier aus dem Forum. Gibt ja auch noch nen Berg Zubehör dazu 14.05.17:46 Uhr

NeEdLeS : hoffentlich findet ihr dann nen Käufer 14.05.17:38 Uhr

NeEdLeS : na tausch von KM- und KW-Sensor kanns ja nur noch der LMM sein (weiss nich mehr obs mein NE Massen- oder Mengenmesser heisst ), was solche Effekte bringen soll. Rest is ja getauscht bzw in Ordnung... 14.05.17:38 Uhr

sollddie2000 : Last Edition läuft jetzt rund der Preis bleibt nur der fahrspaß ist direkt vorhanden 14.05.15:53 Uhr

Calibra459 : Und du hast es auch direkt da zum anbauen Bin mal gespannt ob das bei dir hilft, bei mir hatte das keine große Wirkung 14.05.15:01 Uhr

NeEdLeS : 2 Euro für ne Klammer.... na wenigstens erspart mir das den Postweg 14.05.13:39 Uhr

NeEdLeS : so mein kühlmittelsensor is schon da, von Bosch im ATP-Karton Jetzt versuch ich gleich beim 2.ten und letzten Schrotti mein GLück mit der halteklammer, ansonsten geht ein kleiner Auftrag nach Saulheim 14.05.10:22 Uhr

Calibra459 : Hehe Muss morgen mal bei gutem Wetter den Stecker dann suchen um den Kabelbaum von den Lichtern und dem Armaturenbrett zu trennen, bis jetzt hatte ich nur den breiten schwarzen gefunden aber der trennt wohl amaturenbrettkabelbau m und türkabelbaum? 12.05.23:30 Uhr

NeEdLeS : immer diese Bentsch-Fahrer 12.05.23:08 Uhr

Calibra459 : Das konnte ich mir schon oft genug anhören. Allerdings fährt er nen Mercedes W202, da konnte ich also nur grinsen Bin auch lieber allein bei so Sachen, nachher findest ja sonst keine Schraube mehr 12.05.22:13 Uhr

calibrabj92let : Stimmt, alleine macht es viel mehr Spaß sich mal über n Blech ohne Rost zu freuen 12.05.22:11 Uhr

NeEdLeS : hätt gar keine Lust jemand mir bei der Innenraumresto helfen zu lassen, der dann schluss endlich doch nur rumerzählt, wie "viel" Rost der "alte Karren" doch hat... 12.05.22:05 Uhr

Calibra459 : Genau das hab ich bei der Aktion dann auch gelernt Dauert zwar wie in meinem Innenraum etwas länger, aber wenn man was versaut war man es jedenfalls selbst 12.05.22:00 Uhr

NeEdLeS : ich probier einfach lieber selber mein Glück, auch wenns mal länger dauert. Und bei diversen Sachen dann doch lieber in die Werkstatt. Spar dann doch Zeit, Nerven und langfristig gesehen auch Geld... 12.05.21:57 Uhr

Calibra459 : Ja irgendwann wird das einem zu viel oder, wenn man schon Grauen vor so simplen Sachen wie Thermostat wechseln hat, da hat er alle Schrauben abgerissen. Ich bin bald ins Leid gefallen. 12.05.21:55 Uhr

NeEdLeS : ich habe auch den ein oder anderen Mechaniker gewechselt 12.05.21:43 Uhr

Calibra459 : Würde direkt mit dir tauschen, denn derselbe Kerl hat es auch geschafft, die Haube zufallen zu lassen als das Thermostat so Höhe Luftfilterkasten lag, da ist auch ne leichte Beule drin. Naja die Haube werde ich wechseln müssen, den Mechaniker hab ich schon gewechselt 12.05.21:40 Uhr

NeEdLeS : Beule in der Haube ist sehr ärgerlich da bin ich mit meinem leicht demoliertem Deckel von Relaiskasten gut bedient, den ich mal vergas vorm Haubenschliessen zu schliessen 12.05.21:34 Uhr

Calibra459 : Nene im Motorraum lass ich nix liegen da hat mir ein Kollege mit der Verlängerung auf einer kopfschraube eine fette Beule reingehauen, deshalb ist das Pflaster da drauf Joar also ich guck schon öfters mal rein wenn neue Antworten kommen und so muss aber auch vieles nachgucken da findet man hier eben alles 12.05.20:56 Uhr

sollddie2000 : @ calibra459: irgendwie seh ich dich ständig online. Bist also auch so ein fauler Nichtsnutz wie ich? 12.05.16:47 Uhr

NeEdLeS : @calibra459: nix im Motorraum vergessen 12.05.16:09 Uhr

ccburn : Seid langer Zeit mal wieder im C-T unterwegs und gleich auch eine kleine Frage. Kommt jemand aus der Nähe PLZ91717 und könnte mir einen Gefallen tun? 12.05.12:14 Uhr

Calibra459 : Danke dir! Und jetzt gehts ins Bett, morgen muss ich mal das ganze Werkzeug ausm Calibra holen 11.05.23:44 Uhr

sollddie2000 : Hab auch geantwortet. Sieht dem Original aber ähnlich 10.05.21:50 Uhr

Calibra459 : Ne ist son Ding von ebay, hab mal ein Bild in den Thread gestellt. 10.05.21:10 Uhr

sollddie2000 : Der originale von opel? 10.05.21:06 Uhr

Calibra459 : Hab nen Abzieher bekommen der nicht durch die Victor Nabe passt -.- kennt oder hat jemand einen der da durch passt? 10.05.16:12 Uhr

Calibra459 : Ja am besten Wir können, wenn meiner wieder fahrbereit ist, ja auch Tests machen oder so, vllt erkennen wir ja ein Muster 08.05.22:21 Uhr

NeEdLeS : der Wagen hat heute fast 2 Sonntagsstunden (d.h. wenig Stop und Go) cruisen in der recht prallen Sonne ausgehalten, meist bei gediegenem Tempo (meist 50-65 je nachdem), normalerweise taucht das Problem viel eher auf.... ich ordne am besten meine Gedanken und Reparaturhistorie in nem neuem Thread 08.05.22:16 Uhr

Calibra459 : Hmm ich werd das Gefühl nicht los, dass die Drehzahl Spinnerei von schlechter Masse kommt. 08.05.21:41 Uhr

NeEdLeS : aberbeim ausblinken sagt er Fehler 15 "Kühlmitteltemperatu rsensor - Spannung zu hoch" 08.05.21:24 Uhr

NeEdLeS : so das Steuergerät war also nicht der Fehler. mach ich halt die Tage nen eigenen Thread auf, auch wenn ich mir fast schon denke dass es der KWS dann ist (wild tanzender Drehzahlmesser beim Start) 08.05.21:18 Uhr

Calibra459 : Hmm bei NC_Neo im turbo thread ging es wohl mit dem schloss, war verwundert weil manchmal gesagt wird das muss weg. Naja warte eh bis der Abzieher fürs Lenkrad da ist 07.05.20:04 Uhr

Calibra459 : Das ist schon alles weg, meinte jetzt nur wegen der Lenksäule da ist es ja so eng Also Zündschloss auch weg oder dran lassen? 07.05.20:01 Uhr

calibasti : und heizungsbedienelement und lichtschaltereinheit und handschuhfach und airbag falls vorhanden...und bestimmt noch mehr 07.05.19:50 Uhr

Calibra459 : Muss für das Armaturenbrett abzubauen irgendwas am Zündschloss weg oder reicht es wenn man Lenkrad und Nabe abmontiert? 07.05.19:40 Uhr

NeEdLeS : 1991, kurz nach Ende des kalten Krieges 07.05.18:24 Uhr

sollddie2000 : Hast du ein derart frühes Baujahr 07.05.16:40 Uhr

NeEdLeS : hm nach Tausch des Steuergerätes von GN auf GE springt der Wagen schonmal viel eher an, nur noch knapp 2x orgeln statt 5x... aber vor dem Härtetest morgen in der Sonne sollte ich noch keine Lobeshymnen singen.... 07.05.14:36 Uhr

Calibra459 : Hab da jetzt nix gefunden gehabt, aber hab rausgefunden, dass es eine 22er ist. Hatte auch gedacht, dass es vllt beim Amaturenbrettausbau oder Corsa B Lenkrad steht 06.05.22:31 Uhr

Matze : Guck mal lieber im DIY Bereich unter Karosserie da sind n paar Anleitungen wegen Lenkradumbau . Da stehts sicher drin welche Größe die Nuss haben muss usw. 06.05.22:21 Uhr

Calibra459 : Nur um Missverständnisse zu vermeiden, ich wollte NICHT im Beifahrerfußraum das Lenkrad abbauen :D 05.05.23:30 Uhr

Calibra459 : Der Beifahrerfußraum ist hartnäckig. Und da wollte ich vorhin das Lenkrad abbauen da fehlt mir die passende Mutter -.- ist das 22 oder 23? 05.05.23:17 Uhr

NeEdLeS : kann ich nachvollziehen 05.05.22:41 Uhr

Calibra459 : Ich hab Bitumen gekratzt Ich Habs so satt 05.05.22:31 Uhr

NeEdLeS : stimmt. Fitness, Biken, Laufen und da alles nicht anstrengend war abends noch den Cali rausgeholt für die letzen Sonnenstrahlen Is das gut wenn man den Alkohol hinter sich gelassen hat (Bollerwagen am Vattatach... ) 05.05.21:01 Uhr

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