NeEdLeS : @459: denkst du grad auch wie ich, das schloss mit haarnadel und schraubenzieher zu knacken 11.06.23:09 Uhr

Calibra459 : Ohha bist du im adac? 11.06.22:38 Uhr

Cali2500v6 : Wurde vor ca. 1mon. gewechselt erstmal ne nacht drüber schlafen und wenn alles nichts hilft, wird die Scheibe dran glauben 11.06.22:24 Uhr

Calibra459 : Die Batterien in der Fernbedienung sind aber noch gut oder? 11.06.22:21 Uhr

Cali2500v6 : Leider nicht, da der Notschlüssel nicht mehr vorhanden ist morgen mal alles zerlegen und hoffen das es eine losung gibt 11.06.22:14 Uhr

Calibra459 : Ohje gehen die Türen da nicht mehr ohne ZV auf? 11.06.22:10 Uhr

Cali2500v6 : Leider nicht, die ZV reagiert nicht mehr und ich habe die Vermutung das jetzt langsam die Elektrik anfängt zu versagen ... zumal das auch bei dem Keyles Go ein "Notschlüssel" dabei ist, bei meinem nur leider nicht und der Zweitschlüssel ist auch weg 11.06.19:36 Uhr

Wurfen82 : Ja - die Astras. Bei meinem hat der Schlüssel jetzt ne A- und ne B-Seite: Steckt man ihn mit der B-Seite nach oben ins Zündschloss, geht nach ein paar Km die MKL an 11.06.19:33 Uhr

Calibra459 : Klemmen alle Schlösser? 11.06.19:09 Uhr

Cali2500v6 : Na super ... Eine woche den Astra nicht bewegt und nun bekomme ich ihn nicht mehr auf 11.06.18:50 Uhr

Calibra459 : Manche führen auch Masse, ich hatte aber auch schon alle Stecker die vorher angeschlossen waren wieder angeschlossen und auch an den Kabeln gewackelt ohne Unterschied. 11.06.10:07 Uhr

sollddie2000 : Sind denn in den Steckern auch masseverbindungen? 11.06.07:16 Uhr

Calibra459 : Großer Tachostecker ist gelötet jetzt ohne Verbesserung. Kleiner Tachostecker noch mit Stoßverbinder ABER die Probleme sind auch, wenn der kleine Stecker nicht angeschlossen ist. Das Massekabel an der A-Säule Beifahrerseite ist auch gelötet. Es gibt nur noch Stoßverbinder an nicht angeschlossenen Steckern und trotzdem sind die PRobleme da. Hatte ja gehofft, dass es wirklich an denen lag, aber die waren bombenfest. 11.06.00:06 Uhr

Calibra459 : Ohje, mein Funk-Zv-Stg hing über den Beifahrerluftrohren, ist mitlerweile aber auch Geschichte. Habe das Amaturenbrett wieder ausgebaut und bin den Kabelbaum nachgegangen. Ich finde nur 3 Massekabel, hinter dem Tacho an die Aufhängung. Beifahreseite A Säule, unter dem Fahrersitz. Ich hatte im Kopf, dass vllt beim Radio noch was festgeschraubt war, aber finde im Kabelbaum kein loses Massekabel Bin echt ratlos, warum mein Tacho so spinnt. 11.06.00:01 Uhr

sollddie2000 : @ calibra459: ich hab heute die letzten tuningsünden am Kabelbaum beseitigt dankbarerweise waren es nur hifi und eine bastel-zv. wie immer mit den beliebten stromdieben und lüsterklemmen. und das stg schön lose unter der Fußmatte verbaut! 10.06.23:11 Uhr

caliebhaber : Achtung: Calibra-Testfahrer online. Pannbiff 10.06.16:58 Uhr

Calibra459 : Blinker geht jetzt wieder da war der Warnblinkschalter durch das Gesuche etwas abgegangen. 09.06.20:52 Uhr

Calibra459 : Ich hab nochmal geguckt auf der Beifahrerseite am Kabelbaum ist kein Massekabel. Hinterm Tacho ist auch nur eins direkt hinterm Tacho. Das unterm Fahrersitz hab ich freigekratzt, kein Unterschied. Aber es spinnt jetzt auch der Blinker und das Tacho in Verbindung mit dem Abblendlicht. Wo zum Teufel ist denn da die Verbindung. Kenn keinen der hier rum wohnt. 09.06.20:47 Uhr

NeEdLeS : wohnt keiner hier aussm forum in deiner nähe der dir gegen nen kasten bier unter die arme greift?! 09.06.20:33 Uhr

sollddie2000 : Massepunkte blank kratzen ich hab allein hinterm tacho 3 massebänder! Tür-zu-Tür-kabelbaum hat auch noch auf der beifahrerseite mindestens eins. 09.06.19:24 Uhr

Calibra459 : Im Innenraum waren es 3 Massekabel. Eins beim MStG. Eins sogesehen unterm Fahrersitz und das hinter dem tacho. Was im Moment echt nervt ist dass beim Lüfter vorne (keine Klima aber WU Schalter) nur 0.08V ankommt?! Ich weiß nicht wieso der plötzlich nicht mehr gebt, vorm Lackieren ging der nämlich noch. Habt ihr da einen Ratschlag? 09.06.16:25 Uhr

sollddie2000 : vor allem die hinter dem tacho jede noch so kleine masse zählt 09.06.16:19 Uhr

Wurfen82 : Hast Du alle Massekabel gut an die Karosse gemacht? Alle Lötstellen ok? 09.06.15:38 Uhr

Calibra459 : Hä jetzt noch mal angemacht kommt der Drehzahlmesser ganz langsam... 09.06.14:30 Uhr

Calibra459 : Die karre macht mich fertig. Der Lüfter dreht nicht mehr, Drehzahlmesser ist auch ausgefallen, ZV geht nicht mehr, versteh das so langsam nicht mehr denn es ist alles richtig angeschlossen 09.06.14:20 Uhr

Lomax : Benutze die immer 09.06.08:13 Uhr

Calibra459 : Ich benutze die jetzt mal, hab das auch noch nie gemacht 08.06.15:05 Uhr

sollddie2000 : selten. darfst deine Erfahrungen aber gerne anderen dadurch mitteilen 08.06.08:44 Uhr

hochi26 : also die käufe (Transaktion ) funktion nutzt kaum einer hier oder? 08.06.06:16 Uhr

Calibra459 : Muss erst mal das Gewinde dadran nachschneiden, die Mutter ging schon sehr schwer ab. Weiß jemand welches Gewinde das ist? 08.06.01:21 Uhr

Calibra459 : Ja ohne Lenkrad kann ich das reinschieben. Mit lenkrad und Feder geht das nicht mehr so weit 07.06.22:45 Uhr

sollddie2000 : Erst weit reinschieben und jetzt mit Kraft nur noch n Zentimeter? Wat denn nu? 07.06.22:21 Uhr

Calibra459 : Öhm ok was ist da die Ursache und was soll ich da machen? Wenn die Feder drin ist und so merkt man das nicht. Man kann nur das Lenkrad mit kraft 1cm reindrücken. 07.06.20:27 Uhr

sollddie2000 : Korrektur: Spindel sollte fest stehen. Ist oben und unten normalerweise gelagert. 07.06.19:41 Uhr

Cali2500v6 : Ich weiß was du meinst, hatte ich selbst einmal ... aber ob das normal ist kann ich dir leider nicht sagen 07.06.19:40 Uhr

sollddie2000 : Nein so eine Lenksäule kann man nicht reinschieben. Verfehlt ja auch irgendwie den Sinn. Einzig beim Unfall ist eine Art Käfig im unteren Bereich der sich zusammenfaltet 07.06.19:39 Uhr

Calibra459 : Joar heißt das nicht so? Halt das wo auch das Gewinde für die Lenkradmutter reingeschnitten ist. Die kann ich reinschieben und weiß nicht ob das so sein darf? Feder ist draußen gewesen! Musste gestern das Lenkrad so flott draufmachen wegen dem Hochwasser da ist mir das aufgefallen. 07.06.19:25 Uhr

calibasti : spindel? 07.06.19:22 Uhr

Calibra459 : Wenn das Lenkrad komplett ab ist und nur noch die Spindel da ist... kann man die immer so weit reinschieben? 07.06.17:35 Uhr

sollddie2000 : ja kann ich 06.06.20:57 Uhr

adriano : Sollddie2000 kannst du bitte den "Suche Bose adapter" in Elektrik verschieben 06.06.19:22 Uhr

sollddie2000 : Nachher wird noch was für den v6 getan 06.06.17:12 Uhr

Calibra459 : Scheiß Hochwasser! Hab ja nix drin im calibra und musste den notgedrungen wegfahren. Legal ist anders aber ging nicht anders. Sagt mal muss das Alarmanlagen Steuergerät angeklemmt sein damit der Motor laufen kann? Hatte den Eindruck musste alles so schnell irgendwie anschließen um mit dem kabelbaum auf dem Schoß im 1. Gang zu fahren 06.06.00:18 Uhr

Blueshark : @voity also um 4000 euros wird dir den Ne Calibra keiner abkaufen, egal wieviel Km glaube ich 05.06.21:14 Uhr

Calibra459 : Puh heute vormittag bei Sonnenschein lackiert. Grad Hagel mit 1cm kugeln und sau viel Regen abgekriegt. Zum Glück ist es gut gegangen. 05.06.14:39 Uhr

sollddie2000 : suche auch noch mindestens einen 05.06.10:29 Uhr

caliebhaber : Antennenfuß hab ich, wenn es dringend ist 04.06.20:52 Uhr

Calibra459 : Da bin ich mal gespannt jetzt ob die Folie diesen Regen grad aushält Hab es Grad noch so geschafft bevor es regnete, Fett hab ich nix mehr drumschmieren können. 02.06.19:55 Uhr

Calibra459 : Ich habe mit Dichtschnur abgedichtet, hielt nur nicht wirklich. Stopfen sind alle draußen, zum Glück sind die Stellen schon alle lackiert und so gut abwischbar also Folie und Fett! Danke euch! 02.06.18:28 Uhr

Wurfen82 : Kannst auch als Sofortmaßnahme was Silikon-/Fetthaltiges um den Antennenfuß schmieren, bis ein Neuer da ist. 02.06.18:20 Uhr

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