NeEdLeS : meine messung mit navi: gsi abweichung ca 5 km/h egal wie schnell. und welle zeigte schonma 20 km/h mehr an als is bei hohem speed 29.06.22:29 Uhr

Wurfen82 : Beim Hundai-Händler 29.06.21:41 Uhr

nr1ebw : Tachos mit Welpen? wo bekommt man denn sowas? 29.06.21:31 Uhr

Calibra459 : Ja Kadett gsi Tacho mit rundem DZM. Hab dann günstig ein Tacho mit Welpe bekommen, daher hab ich den drin ist der viel ungenauer? Der zeigt eh viel zu schnell an 29.06.21:26 Uhr

sollddie2000 : Bist nur ungenauer als vorher unterwegs hattest du ein lcd verbaut? 29.06.20:05 Uhr

Calibra459 : Bin ich jetzt zu retro, dass ich von elektronisch auf Welle zurückgerüstet habe 29.06.17:33 Uhr

sollddie2000 : Ne die 260er sind alle elektronisch 29.06.17:14 Uhr

ceramicx : Fett ist der 260er Tacho mit roten Zeigern ein Wellen Tacho und Plug and Play zum 280er? 29.06.16:01 Uhr

caliebhaber : EIegentlich ganz einfach: Turbo: erst Wellentacho bis MJ 1993 , schwarz, 280er, Zeiger rot. MJ 1994: 260er eTacho, Zeiger rot. 1995: grau/orange, 1996/97: weiß/rot V6: immer eTacho,MJ 1994 schwarz mit weißen Zeigern, danach optisch gleich wie der Turbo 28.06.15:52 Uhr

sollddie2000 : Es waren tatsächlich weiße Zeiger, mein Fehler zumindest ist das bei neptun der Fall. 28.06.11:37 Uhr

Calibra459 : Einen schwarzen V6 Tacho mit roten Zeigern mit den vielen km Strichen hab ich mal gesehen. 27.06.23:19 Uhr

jinzu : Turbo und V6 hatten aber meines Wissens nach in einem MJ den gleichen Tacho. Glaub ab FL 27.06.22:58 Uhr

ceramicx : Schwarz mit roten Zeigern hatte doch nur der Turbo Meiner hatte schwarz mit weißen Zeigern 27.06.22:37 Uhr

Cali2500v6 : Vielen Dank 27.06.19:18 Uhr

sollddie2000 : Ich glaube beim v6 war es 93-94 schwarze Scheiben, rote Zeiger, dann 95 grau-orange und irgendwann ab 96 bis Ende weiß mit roten Zeigern. Vielleicht gabs auch noch was dazwischen, das weiß ich nicht. Wir haben mittlerweile nur noch vernünftige tachoscheiben in schwarz bzw. LCD 27.06.17:24 Uhr

Cali2500v6 : Wurden die Tacho's nur in den LE modellen verbaut? Ich hab noch einen weissen mit roten Zeigern von meinem V6 der aber ein "normaler" war 27.06.16:12 Uhr

hochi26 : ah ok wieder was dazu gelernt 27.06.07:43 Uhr

sollddie2000 : exakt. ich hab lange genug an der le geschraubt um zu wissen wie das tacho aussieht 27.06.03:26 Uhr

jinzu : Grau mit orangene Zeiger war MJ 95 26.06.23:12 Uhr

Blueshark : Nix nachgerüstet! 97er LE ist definitiv weisse Scheibe und rote Zeiger 26.06.22:05 Uhr

Hochi26 : Nachgerüstet denk ich denn ich kenne nur diese eher helles grau mit orangenen zeigern aud keke und cliff Edition 26.06.21:23 Uhr

sollddie2000 : 26.06.17:47 Uhr

jinzu : kurze frage. 97er LE weisse Tachoscheiben, rote Zeiger? 26.06.16:45 Uhr

sollddie2000 : Von unten einfüllen stell ich mir auch echt schwierig vor 26.06.14:34 Uhr

Vectra-AV6 : Einfacher ist von oben einfüllen! 26.06.13:46 Uhr

sollddie2000 : da war ich 5 Minuten nachdem ich das hier geschrieben hab. aber danke 25.06.23:42 Uhr

calibasti : Zitate aus'm opel-turbo.de: "Also zu Deinen Fragen: Die Ablaßschraube befindet sich unten am Getriebe. Ein Kontrollfenster gibt es nicht, sondern nur seitlich eine Schraube, die Du rausschraubst und dort das neue Öl einfüllst, bis das Öl an die Unterkante der Einfüllschraube reicht. Es sind 1,8 Liter, die da reinkommen. Der Wechsel ist eingentlich denkbar einfach. Erst Ablaßschraube lösen, Öl ablassen, Schraube wieder rein, seitliche Schraube lösen und neues Öl einfüllen." ..... "Kleine Hilfe: ich würde das alte Öl ablassen und dann über den Entlüfterpilz (Kunststoffkappe) das Öl einfüllen. Du brauchst nur den Einsatz abzuschrauben und eine alte Ölflasche absägen (Fungiert als Einfüllhilfe) und schon ist das Öl (1,8 Liter) sauber eingefüllt......du sparst das Öffnen der Kontrollschraube, wobei du eh ' über die das Öl "besch.... einfüllen kannst." 25.06.22:54 Uhr

calibasti : http://www.vectraturb o.de/f28.html 25.06.22:51 Uhr

sollddie2000 : Mal was anderes: das f28 hat doch unten eine ölablassschraube oder? 25.06.17:09 Uhr

sollddie2000 : @ wurfen: grundsätzlich gebe ich dir recht problem ist aber, dass er dann trotzdem normal anspringen müsste. und so wie ceramicx schreibt muss er orgeln wie ein weltmeister oder seine batterie ist scheiße 25.06.16:39 Uhr

Wurfen82 : ..und kein Calibra. 25.06.13:28 Uhr

NeEdLeS : schon wieder Wochenende und schon wieder kein Cali-Wetter -.- 25.06.13:14 Uhr

Wurfen82 : Muss nicht unten sein - Benzin verdunstet gerne, wenn´s die Möglichkeit hat und der Zeitraum einer Woche würde dazu passen. 25.06.12:02 Uhr

Calibra459 : Wenn die leerlaufen muss ja relativ weit unten etwas undicht sein, ist gar nix zu sehen? 25.06.11:39 Uhr

ceramicx : aus meinem Thread 25.06.11:19 Uhr

sollddie2000 : hätte ja sein können. die leitungen sind gerne mal porös und darüber geht dir dann auch der benzindruck flöten. und woher soll ich den deckel kennen? wir hatten vw-kunststoff bei der LE verbaut 25.06.11:04 Uhr

ceramicx : würd ich ja gern wenns net dauernd regnen würde :D. Deckel ist gut, kennst doch solldie ;D 25.06.10:48 Uhr

Calibra459 : Das Auto will mehr gefahren werden 25.06.01:00 Uhr

sollddie2000 : Deckel oben auf dem Tank noch dicht oder eher rostig? 25.06.00:27 Uhr

ceramicx : Bei mir stimmt irgendwas net die Benzinleitungen laufen immer nach exakt einer Woche leer, vorher nicht und dann kriegst die Karre kaum noch an bzw heute gar nicht zum Kotzen 24.06.23:36 Uhr

Niko85 : Hatte ich heute auch erst wieder. Dachte erst es wären schon wieder die BPRs. War aber unwahrscheinlich, da ich erst nagelneue eingebaut hatte. Habe mir das ganze dann eben noch mal in Ruhe angeschaut. Eine Steckverbindung, die sich direkt neben den Relais befand, war total ausgenudelt! (offensichtlich die Zuleitung zur BP). Habe sie gegen gewönliche 6,35mm Flachstecker ersetz. Hoffe, das jetzt Ruhe ist... 24.06.22:35 Uhr

ceramicx : Springt die Scheißkarre wieder nicht an ich hasse meine Benzinversorgung 24.06.21:49 Uhr

Calibra459 : Besser als bei mir 24.06.11:02 Uhr

Ghorondor : Wohl war, Wohl war. Habe nur das Gefühl das dieser Satz sich vermehrt hier bei mir nieder lässt ^^ 23.06.18:38 Uhr

Calibra459 : Der typische Prozentsatz den man in jedem Beruf findet 23.06.18:09 Uhr

Ghorondor : Manche sind wirklich ein wenig... fragwürdig. Es ist ja schön und gut zu kontrollieren. Aber Dinge, die der gesunde Menschenverstand sagt... naja, lassen wir das so im Raum stehen ^^ 23.06.18:00 Uhr

Calibra459 : Das ist echt noch ne Nummer dümmer als meins Ich sollte mal ne ABE für einen Doppelrohr-ESD vorzeigen, der aber serienmäßig am Fahrzeug dran war Integriert in der Fahrzeug-ABE, da gabs selsbt beim Neuwagen nix schriftliches dazu 23.06.16:13 Uhr

Ghorondor : Von mir wollten sie gestern ne ABE oder Eintragung für Heckemblem von Vauxhall haben. Da sich die Gummierung gelöst hat sah das etwas komisch aus. Ich kam aus dem Lachen nicht mehr raus. 25 Punkte die sie hätten anprangern können und die ziehen sich an einem Emblem hoch xD 23.06.15:12 Uhr

Calibra459 : OK so welche hat man ab und zu auch hier, das ist teilweise schon echt nervig, wenn du da möglichst die Fahrzeug ABE dabei haben müsstest 23.06.15:03 Uhr

Ghorondor : Ich theoretisch auch. Aber die paar Blaumänner hier wurden in Hamburg angelernt und benehmen sich auch so xD 23.06.15:00 Uhr

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