Wurfen82 : Nicht wirklich.
13.06.21:55 Uhr |
sollddie2000 : Hat der jung also geschludert 
13.06.20:50 Uhr |
Wurfen82 : An eben denen, aber es war nicht so offensichtlich zu erkennen. Die unabhängigen Fehler haben es erschwert, aber letzten Endes: Masse Tacho.
13.06.20:36 Uhr |
sollddie2000 : Wo hat es denn noch gehapert, außer an den offensichtlichen stellen? 
13.06.20:14 Uhr |
Wurfen82 : ..aber dafür haben wir am WE fast alle Stromprobleme gelöst - Masse ist wieder da 
13.06.19:48 Uhr |
Calibra459 : Ja ich weiß Hab auch gedacht das gibt's nicht. Hab 2 bc aber guck nicht nach den Kabeln für den Schalter
13.06.19:46 Uhr |
sollddie2000 : Und das fällt dir jetzt auf obwohl der Koffer schon seit Tagen zerlegt ist?
13.06.19:25 Uhr |
Calibra459 : Ne aber unnötig wieder Wollte das Grad schön anschließen da fehlt das einfach
13.06.17:13 Uhr |
Sash : Na und ? Is doch kein Akt, den Stecker zu besorgen und verbauen.
13.06.16:49 Uhr |
Calibra459 : Ich hab den gelben Stecker für den BC liegen aber der weiße für den Schalter ist nicht da. Was für ein Mist
13.06.15:35 Uhr |
Calibra459 : 
13.06.01:16 Uhr |
blueshark : So, schau ma mal was Germany bei der Euro so macht Wir Ösis sind ja erst am Dienstag drann 
12.06.20:57 Uhr |
Calibra459 : Fand ich beim Kauf auch hart Hatte vorher immer 3. Hand
12.06.20:50 Uhr |
sollddie2000 : Unser neuer hat auch neun. Aber erfreulicherweise wenig kabelgebastel am Fzg. 
12.06.20:12 Uhr |
NeEdLeS : 9 besitzer? das is heavy. meiner hatte 5 vorbesitzer, davon einmal 2 brüder.... das fand ich schon viel
12.06.20:01 Uhr |
Calibra459 : Ach ich kann dem Auto trotzdem nicht böse sein bei 9 Besitzern und irgendwas weit in die 200000km rein
12.06.19:40 Uhr |
Calibra459 : So wie ich das sehe habe ich Plastik jedenfalls ist mir kein Alu begegnet
12.06.19:33 Uhr |
sollddie2000 : Bei den metallhaltern würde es mich nicht wundern
12.06.19:32 Uhr |
Calibra459 : Wer hatte schon mal beide ABS Sensoren an der Vorderachse gleichzeitig kaputt? 
12.06.19:27 Uhr |
sollddie2000 : kannst keinen pauschalen maximalwert angeben. ist abhängig von felgenbreite, -größe, stattgehabten vorarbeiten, tieferlegung, geplanter reifenbreite usw.
12.06.16:42 Uhr |
Ghorondor : Weiß einer die Einpresstiefe vom V6? Also der max Wert? Könnte günstig an Astra G Irmscher Felgen kommen , nur finde ich nichts zur ET
12.06.16:00 Uhr |
Maverick : https://www.youtube.c om/watch?v=UEN_z3Gw-X A
12.06.07:08 Uhr |
NeEdLeS : würd auf jeden fall mal den adac kommen lassen. lieber so als die scheibe noch mit zu tauschen...
11.06.23:40 Uhr |
Calibra459 : Hehe weiß nicht ob das so Falloutmäßig geht oder ADAC öffnet dir ja das Auto in so Fällen glaube ich, hab ich jedenfalls öfters schon gehort!
11.06.23:37 Uhr |
Cali2500v6 : Ja das bin ich sogar, aber was soll der machen 
11.06.23:25 Uhr |
NeEdLeS : @459: denkst du grad auch wie ich, das schloss mit haarnadel und schraubenzieher zu knacken
11.06.23:09 Uhr |
Calibra459 : Ohha bist du im adac?
11.06.22:38 Uhr |
Cali2500v6 : Wurde vor ca. 1mon. gewechselt erstmal ne nacht drüber schlafen und wenn alles nichts hilft, wird die Scheibe dran glauben 
11.06.22:24 Uhr |
Calibra459 : Die Batterien in der Fernbedienung sind aber noch gut oder?
11.06.22:21 Uhr |
Cali2500v6 : Leider nicht, da der Notschlüssel nicht mehr vorhanden ist  morgen mal alles zerlegen und hoffen das es eine losung gibt
11.06.22:14 Uhr |
Calibra459 : Ohje gehen die Türen da nicht mehr ohne ZV auf?
11.06.22:10 Uhr |
Cali2500v6 : Leider nicht, die ZV reagiert nicht mehr und ich habe die Vermutung das jetzt langsam die Elektrik anfängt zu versagen ... zumal das auch bei dem Keyles Go ein "Notschlüssel" dabei ist, bei meinem nur leider nicht und der Zweitschlüssel ist auch weg 
11.06.19:36 Uhr |
Wurfen82 : Ja - die Astras. Bei meinem hat der Schlüssel jetzt ne A- und ne B-Seite: Steckt man ihn mit der B-Seite nach oben ins Zündschloss, geht nach ein paar Km die MKL an
11.06.19:33 Uhr |
Calibra459 : Klemmen alle Schlösser?
11.06.19:09 Uhr |
Cali2500v6 : Na super ... Eine woche den Astra nicht bewegt und nun bekomme ich ihn nicht mehr auf 
11.06.18:50 Uhr |
Calibra459 : Manche führen auch Masse, ich hatte aber auch schon alle Stecker die vorher angeschlossen waren wieder angeschlossen und auch an den Kabeln gewackelt ohne Unterschied.
11.06.10:07 Uhr |
sollddie2000 : Sind denn in den Steckern auch masseverbindungen?
11.06.07:16 Uhr |
Calibra459 : Großer Tachostecker ist gelötet jetzt ohne Verbesserung. Kleiner Tachostecker noch mit Stoßverbinder ABER die Probleme sind auch, wenn der kleine Stecker nicht angeschlossen ist. Das Massekabel an der A-Säule Beifahrerseite ist auch gelötet. Es gibt nur noch Stoßverbinder an nicht angeschlossenen Steckern und trotzdem sind die PRobleme da. Hatte ja gehofft, dass es wirklich an denen lag, aber die waren bombenfest.
11.06.00:06 Uhr |
Calibra459 : Ohje, mein Funk-Zv-Stg hing über den Beifahrerluftrohren, ist mitlerweile aber auch Geschichte. Habe das Amaturenbrett wieder ausgebaut und bin den Kabelbaum nachgegangen. Ich finde nur 3 Massekabel, hinter dem Tacho an die Aufhängung. Beifahreseite A Säule, unter dem Fahrersitz. Ich hatte im Kopf, dass vllt beim Radio noch was festgeschraubt war, aber finde im Kabelbaum kein loses Massekabel  Bin echt ratlos, warum mein Tacho so spinnt.
11.06.00:01 Uhr |
sollddie2000 : @ calibra459: ich hab heute die letzten tuningsünden am Kabelbaum beseitigt dankbarerweise waren es nur hifi und eine bastel-zv. wie immer mit den beliebten stromdieben und lüsterklemmen. und das stg schön lose unter der Fußmatte verbaut! 
10.06.23:11 Uhr |
caliebhaber : Achtung: Calibra-Testfahrer online. Pannbiff 
10.06.16:58 Uhr |
Calibra459 : Blinker geht jetzt wieder da war der Warnblinkschalter durch das Gesuche etwas abgegangen.
09.06.20:52 Uhr |
Calibra459 : Ich hab nochmal geguckt auf der Beifahrerseite am Kabelbaum ist kein Massekabel. Hinterm Tacho ist auch nur eins direkt hinterm Tacho. Das unterm Fahrersitz hab ich freigekratzt, kein Unterschied. Aber es spinnt jetzt auch der Blinker und das Tacho in Verbindung mit dem Abblendlicht. Wo zum Teufel ist denn da die Verbindung. Kenn keinen der hier rum wohnt.
09.06.20:47 Uhr |
NeEdLeS : wohnt keiner hier aussm forum in deiner nähe der dir gegen nen kasten bier unter die arme greift?!
09.06.20:33 Uhr |
sollddie2000 : Massepunkte blank kratzen ich hab allein hinterm tacho 3 massebänder! Tür-zu-Tür-kabelbaum hat auch noch auf der beifahrerseite mindestens eins.
09.06.19:24 Uhr |
Calibra459 : Im Innenraum waren es 3 Massekabel. Eins beim MStG. Eins sogesehen unterm Fahrersitz und das hinter dem tacho. Was im Moment echt nervt ist dass beim Lüfter vorne (keine Klima aber WU Schalter) nur 0.08V ankommt?! Ich weiß nicht wieso der plötzlich nicht mehr gebt, vorm Lackieren ging der nämlich noch. Habt ihr da einen Ratschlag?
09.06.16:25 Uhr |
sollddie2000 : vor allem die hinter dem tacho jede noch so kleine masse zählt
09.06.16:19 Uhr |
Wurfen82 : Hast Du alle Massekabel gut an die Karosse gemacht? Alle Lötstellen ok?
09.06.15:38 Uhr |
Calibra459 : Hä jetzt noch mal angemacht kommt der Drehzahlmesser ganz langsam...
09.06.14:30 Uhr |
Calibra459 : Die karre macht mich fertig. Der Lüfter dreht nicht mehr, Drehzahlmesser ist auch ausgefallen, ZV geht nicht mehr, versteh das so langsam nicht mehr denn es ist alles richtig angeschlossen
09.06.14:20 Uhr |
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