Wurfen82 : Die Grundeinstellunng ist, wenn Du die Bremsbacken so einstellst, dass die Scheibe sich bei gelöster Handbremse gerade noch frei dreht. 02.08.18:15 Uhr

sollddie2000 : handbremshebel unten belassen. 02.08.18:14 Uhr

LarryV6 : @sollddie2000:Was meinst du mit der "Grundstellung"? 02.08.18:02 Uhr

sollddie2000 : @ ceramicx: im notfall handbremse nicht mit 2 rasten einstellen sondern in der "grundstellung" belassen damit hab ich bisher jeden calibra durch den tüv bekommen. 02.08.17:47 Uhr

ceramicx : Bin auch am kämpfen meinen kleinen Calibra durch den Tüv zu bringen. Alles OK nur die scheiß Handbremse will nur einseitig ziehen 02.08.17:23 Uhr

sollddie2000 : Dann bist du ja fürs ECD gerüstet 02.08.08:56 Uhr

Forrex : Haha Blödi Hab gestern den ganzen Abend mit Rostlöser und Schleifpapier den neuen Verschluss bearbeitet. Heute noch lackieren, dann sollte der die nächsten 5-10 TÜV Termien auch halten 02.08.08:48 Uhr

sollddie2000 : Na und ob. Sind ja sogar die benzinleitungen abgedichtet 02.08.07:32 Uhr

Forrex : Ölwanne abdichten? Du willst dem Prüfer aber echt gefallen Son Cali muss doch Pappe unten dran haben :P 02.08.07:17 Uhr

sollddie2000 : So. Ölwanne abgedichtet. Morgen noch die Lampen zum leuchten bringen und dann mal schauen was der TÜV sagt 01.08.22:15 Uhr

Wurfen82 : Bei Papptellern geht´s - die sind sogar vegan 01.08.18:45 Uhr

sollddie2000 : Wenn die ihre Teller essen kommen die alle ins Krankenhaus 01.08.18:24 Uhr

calibasti : ups... 01.08.18:03 Uhr

NeEdLeS : wenn Alle diese Woche ihren Teller brav aufessen, sicher. auch wenn er vegan sein sollte 01.08.17:33 Uhr

GimiG : Na hoffentlich spielt das Wetter am We mit... 01.08.16:24 Uhr

NeEdLeS : willst anfangen an nem ventildeckel ne entlüftung umzuschweissen oder wie man das auch immer machen könnte 31.07.22:29 Uhr

Calibra459 : Kann man die nicht umbauen? 31.07.22:23 Uhr

NeEdLeS : wäre auch zu schön (im wahrsten sinne des wortes) gewesen 31.07.22:10 Uhr

Wurfen82 : Die Entlüftng ist ganz anders. Ansonsten hätte ich auch schon die X20SE-Haube drauf. 31.07.22:06 Uhr

NeEdLeS : passen wird er, aber was is mit der entlüftung? die scheint beim x20se anders zu sein müsste man nen schlauch mit einem breiten ende und einen kleinen ende finde wenn ich das bild richtig interpretiere.... 31.07.21:59 Uhr

Calibra459 : Laut internet passt der, säh auch gut aus. Aber dann lieber NE schwarz matt lackierz oder? 31.07.21:55 Uhr

NeEdLeS : dann würd ich mir wohl auch den ventildeckel mopsen, wenn der passt http://image.nettix.f i/extra/partimg/00/02 /20/07/36/opel-omega- b-x20se-moottori-2200 736_b_6e52eb2d094f10f 5.jpg 31.07.21:39 Uhr

NeEdLeS : ich frag mein verwerter mal ob ern x20se omega b rumstehen hat... 31.07.21:37 Uhr

Calibra459 : Ich hab noch nie ein Hitzeschutzblech fürn NE gesehen, aberdie Bohrungen sollen wohl wirklich dafür schon gemacht worden sein. Passen soll wohl das Blech vom x20se: teilenummer vom blech is 90500963, die schrauben dazu 11097991 -- http://www.corsa-tigr a.de/2/13/70233-hitze blech-am-c20ne.html 31.07.21:02 Uhr

NeEdLeS : da könnte man auch was von den Benzinleitungen abzwacken und auf den Krümmer spritzen lassen, dann wirds auch sehr hell 31.07.20:56 Uhr

Calibra459 : Die Krümmerbeleuchtung 31.07.20:53 Uhr

NeEdLeS : gibts für den Krümmer an c20ne auch nen Hitzeschutzblech? uns sind da gestern Abend Schraublöcher aufgefallen, und was sonst soll man da montieren? 31.07.20:48 Uhr

sollddie2000 : Wenn du beim wechseln der Räder feststellst, dass der Vorbesitzer des Wagens die Muttern der Antriebswellen nie richtig festgezogen aber splinte reingemacht hat 31.07.17:11 Uhr

sollddie2000 : Die blechklammern an denen diese pins befestigt sind lösen sich von der Verkleidung so sah das zumindest bei den meisten calibras aus. 31.07.13:23 Uhr

calibasti : gehen die pins mal kaputt? oder die laschen? dann muss ich mal neue besorgen 31.07.12:28 Uhr

NeEdLeS : Plastikpins + hinten wirds in 3 Metalllaschen geschoben. Zumindest beim VOrfacer 31.07.11:34 Uhr

CaliBasti : Wie ist die Verkleidung am schiebedach selbst befestigt? 31.07.10:22 Uhr

NeEdLeS : ich hab endlich meine Schiebedach-Himmel-Ve rkleidung montiert bekommen. Noch weniger Geklapper im Cali 30.07.23:41 Uhr

NeEdLeS : ach so wollt dir noch Bescheid geben... bis auf weiteres kein Quattroauspuffbedarf 30.07.23:34 Uhr

sollddie2000 : @ needles: Auspuff mitbringen oder nicht? Gimig schweißt dir den bestimmt auch um 30.07.19:37 Uhr

NeEdLeS : heut Abend schön mit nem Cali-Kumpel auf ECD einstimmen 30.07.17:26 Uhr

sollddie2000 : Grundsätzlich versteh ich das beim umrüstkatalog von 90-92 aber warum denn in den späteren Jahren auch noch? 30.07.06:06 Uhr

jinzu : solldie wahrscheinlich weil der V6 ne höhere Achslast hat und es ansonsten keine andere Motorisierung mit 5 Loch Anbindung gab? 29.07.23:54 Uhr

blueshark : Da steckt die Antwort schon in der Frage, denke ich 29.07.23:52 Uhr

sollddie2000 : weiß einer aus dem stehgreif warum die original turbinenfelgen nur für den LET laut umrüstkatalog zugelassen sind 29.07.22:24 Uhr

NeEdLeS : @gimig: für dein 91er NE schon ne Youngtimerversicherun g am Start, welche man für weitgehend originale Fahrzeuge prüfen lassen kann? 29.07.20:39 Uhr

sollddie2000 : Wir haben nächste Woche auch wieder zwei calibras auf der Straße wie groß ist euer Familien-Fuhrpark eigentlich? 29.07.18:52 Uhr

calibasti : für 20€ getankt und 150€ fürs prüfer schmieren? 29.07.18:50 Uhr

GimiG : Mein NE hat nach 10 Jahren das erste mal wieder TÜV also auf den ECD wieder Vollständig mit der ganzen Flotte 29.07.17:59 Uhr

Wurfen82 : Ach - wenn man weit genug nach rechs dreht gehen die auch ab 29.07.17:54 Uhr

Calibra459 : Und die Schrauben vorsichtig behandeln 28.07.23:21 Uhr

sollddie2000 : Thermostattausch natürlich nicht vergessen 28.07.22:44 Uhr

sollddie2000 : Eine schelle, drei Schrauben, bißchen sauerei und schon hast du das Ding ab dichtfläche planen, o-ring neu und alles wieder zusammenschwarten. Zeitaufwand unter zehn Minuten 28.07.22:43 Uhr

NeEdLeS : weil es auch kompliziert geht 28.07.19:26 Uhr

Forrex : Warum einfach? 28.07.08:11 Uhr

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