Maverick :  12.06.18:53 Uhr |
sollddie2000 : Ich hab ein ganz billiges ausm Globus genommen um die bremsleitung bei meinem Fahrrad zu fixieren. Hält auch bei Regen richtig gut und das schon seit Jahren  12.06.10:05 Uhr |
Wurfen82 : Ich bin auf der Suche nach einem Klettband (eigentl. nur die Widerhakenseite), das auf der Rückseite selbstklebend ist und stark genug, um auf der gummierten Unterseite der Fußmatte dauerhaft zu kleben. Hat jemand eine konkrete Produktempfehlung? 12.06.07:53 Uhr |
Calibra459 : Dieses Wetter eh, tagelang hintereinander Regen, überflutete Straßen etc.  12.06.02:03 Uhr |
Calibra459 : Gerne  11.06.20:14 Uhr |
tburnz : war die 22! Oberflächlich gesehen ok aber nachm Ziehen kam die Erkenntnis... danke @ Calibra459  11.06.16:37 Uhr |
sollddie2000 : Hoffentlich nur ne Bagatelle und kein elektrogebastel  11.06.09:51 Uhr |
tburnz : ich schau nachher mal nach, danke ..auf die einfachsten Sachen kommt man manchmal nich... 11.06.08:07 Uhr |
Calibra459 : Sicherung 8 und 22 ganz? 11.06.07:37 Uhr |
tburnz : moinmoin... Cali parkte gestern paar Stunden inner Sonne, seitdem zeigt der BC nix mehr an außer die Zeit- kennt jemand das Phänomen? 11.06.07:26 Uhr |
stego : viel erfolg beim tüv - ich bleib noch ne weile on - morgen gehts erst um 10 wieder auf arbeit... - gute nacht  11.06.00:37 Uhr |
sollddie2000 : recht haste, werkzeug tut manchmal not. ich geh jetzt auch ins bett besser wirds nicht mehr morgen die neuen sommerreifen auf die LE und tüv-termin machen!  11.06.00:29 Uhr |
stego : ha... ha... - ihr wisst schon, dass die stegosaurier gut gegen einen tyrannosaurus bestehen konnten - drin is alles was ich im umbauthread beschrieben hab - und ja, sollddie - in einen ordentlichen opel gehört eine gewisse anzahl mindestwerkzeug  10.06.23:58 Uhr |
Calibra459 : Kann aber dann nur das Skelett eines Stegosaurus sein Sonst reichen 1,8t nicht  10.06.23:37 Uhr |
sollddie2000 : bestimmt die werkzeugkiste im kofferraum vergessen oder der fahrer wiegt zuviel. ist ja schließlich ein stego(saurier) waren das die mit den knochenplatten aufm rücken? so ein unsinn... 10.06.23:03 Uhr |
Wurfen82 : Ehrlich - 1,8t?? Was hast Du da alles reingebaut?  10.06.22:39 Uhr |
stego : wir sind hier in sachsen - wir ham viele berge - wenn ich drauftrete, dann bleibt der bordi bei dem wert (autobahn is nachts auch schön frei (zumindest von arbeit nach hause)) - ne jetz ma im ernst - ich hab täglich 114km arbeitsweg und ich tanke in der woche 2x - das is schon ziemlich viel, aber ich werds zukünftig mal auf den centiliter genau ausrechnen 10.06.20:06 Uhr |
Calibra459 : Ja nach BC, dann braucht mein GTI bei Volllastbeschleunigun g auch 49,9l Aber ich kann ja nicht permanent beschleunigen  10.06.19:31 Uhr |
Calibra459 : Mit 20l kombiniert fährt man einen 717PS 6,2l V8 Kompressor und 2 Tonnen Gewicht  10.06.19:30 Uhr |
Vectra-AV6 : Das ja der momentanverbrauch kannst ja net durchgehend Vollgas fahren  10.06.19:30 Uhr |
stego : also wenn ich richtig heize sagt der bordcomputer 36.9l/100km (weiter zählt der nicht, aber mehr als 250km komm ich mit ner tankfüllung dann auch nich) - ich kann ja mal tagebuch führen, um zu sehen, was der so tatsächlich verbraucht... (die werte bisher gehen eigentlich nur vom bordi aus) 10.06.19:18 Uhr |
Vectra-AV6 : Meinen modifizierten 3.2 er Vectra A mit Klima fahr ich mit ca 10,5 Liter im Schnitt.Breite Walzen und komplett verspoilert is auch.Selbst wenn ma richtig heizt geht eigentlich net über 16 Liter. 10.06.19:08 Uhr |
stego : als vorwurf hab ich das nicht aufgefasst - ich finde den verbrauch für die kombi ganz normal - ich hab nen kumpel der fährt seinen 3l vectra b auch mit ca 16litern durch die gegend... - und ein anderer fährt nen challanger mit big block mit 5,6 litern und der zutscht so knapp 35liter durch 10.06.18:45 Uhr |
stein1987 : Der 5er ist 2004.aber mein cali ist auch 94er Baujahr.wegen 500ccm mehr und bissl kardan und diff,mal locker 9 liter mehr? Und wenn ich den cali mal fahr,fahr ich nich unbedingt zimpelig.Soll ja kein Vorwurf oder so sein.Aber 20 Liter nimmt nicht mal mein Cousein sein e32 mit 5 liter V12... 10.06.18:16 Uhr |
stego : welches baujahr ist den der bmw? - der cali hat in der entwicklung ja schon einige jährchen auf dem buckel - der hat keine extras, wie agr usw, die helfen sprit zu sparen - und die sekundärluftpumpe die ich hab wirkt sich nur auf das startverhalten aus... - prinipiell ist der motor fast 30 jahre alt... 10.06.18:08 Uhr |
stein1987 : Ich rede von meinem 5er.der hat auch locker seine 1.8tonnen.mein Cali mit c25xe und vollausstattung nimmt um den Kirchturm ca 11liter.also 20 find ich für nen 3liter viel zu viel 10.06.18:03 Uhr |
stego : mit 3 oder 2,5liter motor, allrad?, gewicht?, klimaanlage?, - ihr dürft nicht vergessen dass meiner kein "normaler" cali, sondern ein bis zum bersten mit extras vollgestopfter straßenkreuzer ist... 10.06.17:46 Uhr |
stein1987 : Ich denk auch da passt was nicht.ich hab mit tempomat bei gerader Strecke, irgendwas zwischen 8 und 9 liter,bei 160 kmh 10.06.17:35 Uhr |
stego : vielleicht bau ich auch doch noch auf die vectra b ansaugbrücke um - zusammen mit dem agr und der moderneren gemischaufbereitung verbraucht er dann vielleicht etwas weniger  10.06.17:35 Uhr |
stego : die haben aber nicht zusätzlich noch allrad verbaut und wiegen 1,8 tonnen - wenn ich auf der autobahn mit 80 fahr brauch ich auch nur ca 15 liter, aber das schaff ich dann auch nur mit tempomat... 10.06.17:31 Uhr |
sollddie2000 : ich glaub da stimmt generell was nicht andere mit automatik haben das problem doch auch nicht  10.06.15:41 Uhr |
stein1987 : Über 20 Liter? Ich fahr meinen 545er um die Kirche mit 15 und auf der Bahn mit unter 13 Liter  10.06.14:49 Uhr |
stego : wenn das geld da wäre der kleine frisst bei gemütlicher fahrweise bissel was über 20l auf 100km - glaube langsam, dass das der wahre grund war, warum opel diese kombi nie gebaut hat (technisch gings ja) 10.06.11:48 Uhr |
sollddie2000 : Man kann auch weiter weg fahren ecd ist immer ne reise wert. Oder ict. Oder das treffen der Hamburger. Oderoderoder  10.06.11:05 Uhr |
stego : schade sollddie, ich hatte grad mit nem kumpel abgeklärt, dass wir dort zusammen aufschlagen (eigentlich sind treffen nich so meins, aber hier in der nähe kann man sich das schonmal antun) 09.06.20:40 Uhr |
Sash : Und ich müßte am WE vom ECD arbeiten. Hab aber nat. schon lange Urlaub eingegeben dafür.:D 09.06.19:35 Uhr |
sollddie2000 : Ich muss am cts Wochenende arbeiten  09.06.19:10 Uhr |
needles : die krawatte muss weg!  09.06.12:54 Uhr |
Ghorondor : Das Bild davon geht mir nie wieder aus dem Kopf 07.06.14:50 Uhr |
sollddie2000 : Die braune ausgehuniform oder wat?  07.06.06:14 Uhr |
tburnz : hätten se ihm mal die anderen Klamotten gemoppst  06.06.23:00 Uhr |
needles : ...ham se dem gauland echt die badeklamotten gemoppst?  06.06.21:27 Uhr |
sollddie2000 : bei weiteren fragen thema aufmachen oder pn. dann kann man auch mal bilder hochladen. verstopft die SB dann nicht so und andere haben bei nem entsprechenden thema auch was davon  06.06.19:36 Uhr |
Ghorondor : Das war doch mal ne Erklärung. Ich guck morgen nochmal, heute ist Meine Motivation schwindend gering. Aber danke dir 06.06.17:20 Uhr |
sollddie2000 : Also: der Stecker wird eigentlich hinten am ansaugschlauch eingeclipst wenn er zusammengesteckt ist. Das zweipolige Kabel kommt hierbei aus dem Kabelbaum beim re. Dom. Das Kabel vom Sensor ist regulär an der Verkleidung vom zr längs verlegt. Geht dann hinter der Lima runter und verschwindet hinterm krümmer. 06.06.16:33 Uhr |
Ghorondor : Ok, bin echt zu doof scheinbar. Finde in dem Bereich nix 06.06.14:06 Uhr |
Ghorondor : Hörst du wohl auf meine Hoffnung ins Nirvana zu jagen Ich hatte mich an die Fehlercodetabelle gehalten. 17 sagt ja Keine Spannung. Daher die Hoffnung, das "nur" irgendwas am Kabel ist 06.06.13:03 Uhr |
sollddie2000 : Liegt aber weniger am Stecker als viel mehr am klopfsensor bzw. seiner verdreckten Auflagefläche  06.06.13:01 Uhr |
Ghorondor : Dann werde ich mal suchen um FC17 endlich los zu werden. Danke dir. 06.06.12:22 Uhr |
stego : da brauchst du kein bild - der befindet sich entweder direkt hinter der drehmomentstütze oder unterhalb der drosselklappe (kommt drauf an, ob den schonmal jemand vorgekramt hat oder nich (brauner 2poliger stecker) 06.06.12:14 Uhr |
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