maverick : 
22.10.06:42 Uhr |
stego : 2-zylinder dann oder was? 
21.10.21:47 Uhr |
Wurfen82 : Damit hab ich auch "halbe Motoren" gemeint 
21.10.18:01 Uhr |
tburnz : ich dachte, du willst 10 halbe XEs
21.10.17:36 Uhr |
OPRCali : Hab ich schon verstanden. Ich kaufe Felgen für ein Auto, das ich noch nicht mal habe. Da kann ich auch 10 Turbomotoren für 300 Euro pro Stück nehmen.
21.10.16:41 Uhr |
tburnz : @P: ich glaub, Motoren waren gemeint
21.10.16:26 Uhr |
OPRCali : Für 300? Da nehme ich 10 Stück
21.10.12:54 Uhr |
calibra459 : Z20LET wäre auch was für den Calibra
21.10.12:20 Uhr |
nebu : Du musst halt erstmal einen Käufer finden, bin meinen OPC2 am verkaufen mit z20let und heute kommt der erste Interessent nach 60 Tagen Inserat sich überhaupt mal das Auto anschauen, dabei hab ich ihn für die Marktüblichen Preise drin. Man muss da eben noch die Liebhaber finden, die so etwas auch noch kaufen und das wird immer weniger werden.
21.10.11:38 Uhr |
Wurfen82 : Für 300,- bekommt man nen halben XE
21.10.09:40 Uhr |
CalibraBJ92Let : Ich will meinen Motor verkaufen. Der Dorfschrauber will mir 300€ dafür geben Tipp ist nicht schlecht, danke. Kommt mal in Thema Schlachtung
21.10.09:26 Uhr |
Sash : Hab meinen, 130.000km, mit Lader & Getr., für 2.500,- verk., vor 10 Jahren.
20.10.22:58 Uhr |
sollddie2000 : Bevor du jetzt hier die Daten aufzählst würde ich an deiner Stelle ein Thema in der Kaufberatung eröffnen
20.10.21:15 Uhr |
CalibraBJ92Let : Hätte mal eine Frage: Was wäre ein fairer Preis für nen c20let motor? 
20.10.20:21 Uhr |
Matze : 
20.10.15:02 Uhr |
GimiG : LET, TÜV ohne Mängel 
20.10.11:18 Uhr |
Blueshark : @ stego: ist im Ösiland auch so. @ sollddie2000: der war gut 
19.10.23:01 Uhr |
sollddie2000 : @ stego: alles eine Frage der Berichterstattung 
19.10.21:38 Uhr |
OPRCali : Also meine Bastuck Schwungscheibe wog vor dem Feinwuchten 5.650 g
19.10.19:53 Uhr |
stego : yay... schießerei in rheinland-pfalz, überfall mit schießerei in berlin... - kommt nur mir das so vor, oder ham wir jetzt wirklich amerikanische verhältnisse hier???
19.10.18:07 Uhr |
maverick :
19.10.08:52 Uhr |
tburnz : @stego: yup, is aus Stahl, wiegt 5.8kg. Das Gewicht der originalen weiß ich noch nicht genau, muss mich nochn bissl zurücknehmen mit dem Ausbau.
18.10.13:16 Uhr |
maverick :
18.10.09:02 Uhr |
Wurfen82 : Bei Alu Schwungscheiben braucht man einen Ring aus Stahl für die Reibfläche - der ist da aufgeschraubt. Daran erkennt man sie.
18.10.05:55 Uhr |
sollddie2000 : Soweit ich weiß waren die immer aus Stahl teilweise verziehen sich sie abgedrehten Scheiben wenn man gerne Knallgas fährt. Ist ja bei t nicht der Fall original wiegt 14,5 Kilo oder so. Die andere um die 5
18.10.05:25 Uhr |
stego : @tburnz: is die eigentlich aus alu? - sieht vom bild her so aus... - kannst du mal die gewichte von der originalen (hast du das f25 verbaut?) mit der bastuck vergleichen? - würde mich mal interessieren, wie viel kg unterschied da rauskommen...
18.10.00:36 Uhr |
tburnz : @Matze: das Diff heult mir langsam doch zu sehr. Ersatz hab ich liegen. Kupplung soll auch neu. Und dann gleich die Bastuck-Schwungscheib e mit rein (Schnäppchen dank Timo).
17.10.23:47 Uhr |
sollddie2000 : Ich hör eh schon schlecht also lass mich bitte 
17.10.22:07 Uhr |
Matze : @timo: Was du so alles hörst....
17.10.21:07 Uhr |
sollddie2000 : @ incorso: soweit ich weiß nicht mindestens 14 Zoll. @ Matze: ich hab da was von einem Schnäppchen gehört 
17.10.20:52 Uhr |
Wurfen82 : Wenn´s kein V6/Turbo ist, dann geht es.
17.10.20:50 Uhr |
inCorso : Passen 13 Zoll Reifen - 5,5Jx13 ET 49 auf den 95iger Calibra? Ist für Lackierer/Rumrollen und rumstehen gedacht. Kriege ich die drauf (Bremsanlage oder so)?
17.10.20:48 Uhr |
Matze : Totti: was isn mit dem getriebe?!!! 
17.10.20:14 Uhr |
mariogt18 : Warum machst Du sowas? Das tut doch weh
17.10.19:48 Uhr |
CalibraBJ92Let : Jippi!! Meiner hängt endlich nackig am Drehspieß
17.10.18:20 Uhr |
tburnz : so, heut mal aufgerafft. Cali nen halben Meter hoch aufgebockt, Federbeine raus. Total Bock auf Getriebeausbau 
17.10.17:56 Uhr |
maverick :
17.10.07:52 Uhr |
sollddie2000 : alles mögliche. unter anderem der ultrakomplizierte motorumbau mit kabelbaumgestückel aus 3 versch. fahrzeugen wer kommt auf so einen käse 
16.10.16:48 Uhr |
Wurfen82 : Die Bremsensache?!
16.10.16:23 Uhr |
sollddie2000 : So. Genug Calibra-Augenkrebs auf Facebook für heute
16.10.16:14 Uhr |
maverick :
16.10.10:14 Uhr |
Wurfen82 : Ok ..damals bei meinem NE mit Spannschraube (ohne Klima) musste man alles lockern. Hatte wohl doch schon mal einer was dran gebastelt.
16.10.05:39 Uhr |
sollddie2000 : Also ner NE von meinem Bruder hatte damals ne Spannschraube und ich glaube unser Turbinchen hat das auch so
16.10.04:44 Uhr |
Sash : Hab mit Klima, hab nur die Muttern am Spanner gelöst und konnte die Pumpe, also den Riemen spannen, ohne was anderes gelockert zu haben 🤔
15.10.21:37 Uhr |
Wurfen82 : Die oberen Schrauben sollte man vllt. auch etwas lockern, sonst wird die Pumpe sich nicht wet geung bewegen lassen.
15.10.20:53 Uhr |
Sash : Kurze (vielleicht dumme) Frage, die Servopumpe am XE is nur am Spanner fest ? Also, zum ent-/spannen nur die Muttern am Spanner lösen ?
15.10.20:31 Uhr |
sollddie2000 : Möglich
14.10.14:12 Uhr |
calibra459 : Liegt vielleicht im Überangebot hier
14.10.12:31 Uhr |
sollddie2000 : Aus Bitburg und dann kein Bierkasten-TÜV in der Nähe?
13.10.11:44 Uhr |
Calibra459 : Ich komme aus der Nähe Bitburg
12.10.20:37 Uhr |
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