Wurfen82 : Danke!!  22.12.20:08 Uhr |
tburnz : Ach Mensch, seh ich grad... Alles Gute zum Burzeltach! 22.12.19:05 Uhr |
Wurfen82 : Dankeschön!  22.12.15:13 Uhr |
sollddie2000 : Alles Gute zum Tortentag Wurfen  22.12.14:12 Uhr |
sollddie2000 : Das geht ja flott: Thermoschalter, Relais, Sicherung, Pumpe und fertig  22.12.08:54 Uhr |
stego : ich denke das dürfte problemlos gehen - du musst nur die zusätzlichen wasseranschlüsse für die nachlaufwasserpumpe blindlegen - oder besser noch; mit einer temperaturgeregelten und nachlaufgesteuerten zusatzwasserpumpe ausstatten  22.12.02:15 Uhr |
nr1ebw : wo wir grad beim V6 Alukühler sind, kann ich damit meinen XEV-Kühler ersetzen ohne etwas ändern zu müssen (Kühlschläuche, Thermoschalter, evtl Platz zum Klimakühler ...) ? 22.12.01:28 Uhr |
stego : ja danke wurfen - das kann ich mir sogar noch leisten - 170€ geht finde ich eigentlich für so einen kühler... - außerdem is mir gerade aufgefallen, das der wasserauslass weiter unten sitzt - das is schonmal sehr gut für meinen wasserpumpenumbau, da es mit dem originalkühler sehr eng geworden wäre...  21.12.22:21 Uhr |
sollddie2000 : Danke Wurfen  21.12.20:44 Uhr |
stego : ups, was war das denn? - seite aktualisiert und damit nachricht doppelt? - matze?  21.12.20:10 Uhr |
Wurfen82 : Pogo Performance?! 21.12.20:10 Uhr |
stego : du meinst den alukühler vom turbo? - muss ich erst ma schaun was der kostet - hab mich diesmal etwas mit geschenken usw. verausgabt...  21.12.20:08 Uhr |
sollddie2000 : Ne die neuen von irgendeinem Tuner. Hab den Namen jetzt vergessen... 21.12.19:48 Uhr |
Wurfen82 : https://www.ebay.de/i tm/113179308577 21.12.19:24 Uhr |
stego : du meinst den alukühler vom turbo? - muss ich erst ma schaun was der kostet - hab mich diesmal etwas mit geschenken usw. verausgabt...  21.12.18:55 Uhr |
sollddie2000 : Wenn du das eh trennst wäre doch der Alukühler ideal. Laut Hersteller ist der beinah doppelt so dick wie das Original  21.12.18:18 Uhr |
stego : also mit "separat" mein ich getrennt vom motorkühlkreis  21.12.14:33 Uhr |
stego : ja wurfen - da ich automatik fahre brauch ich auch den automatik-kühler - allerdings wird das automatikgetriebe durch den heißen motorraum ja auch nicht grad "gekühlt" - daher überlege ich gerade dort das automatikgetriebe und im gleichen kreislauf auch das vg mit einem separaten ölkühlkreislauf auszustatten - so würde das öl im vg, welches ja das gleiche atf öl, wie in der automatik ist, ständig mit umgewälzt und die gefahr einer überhitzung im vg wär noch geringer - zumal ich eben gerade überlege die trennkupplung durch feste lamellen zu ersetzten (weil ich eigentlich kein servoöl mehr im motorraum haben will) und dabei aber sicher die visco in dauerbelastung heißer werden wird 21.12.14:31 Uhr |
sollddie2000 : Ich glaube den größten Kühler bot am Schluss der XEV. Aber mittlerweile gibt es ja wohl einen brauchbaren Vollalu für V6  21.12.14:12 Uhr |
Wurfen82 : Brauchst Du nicht eh nen Automatikkühler? 21.12.14:10 Uhr |
BoehserCali : Der Kühler vom LET ist dafür dicker 21.12.13:55 Uhr |
stego : was ich mich grad frage, wo ich so die kleinanzeigen durchblättere... - der turbokühler ist ja "kleiner" als die normalen - wird der turbo jetzt zbsp. nicht so heiß wie ein v6 oder kühlt der turbokühler einfach besser? überlege gerade mir einen zu kaufen und im freien bereich (ohne llk) einen separaten ölkühler einzubauen 21.12.13:32 Uhr |
stego : aber bitte nen eimer drunterstellen, sonst is das immer so ne sauerei...  21.12.10:35 Uhr |
sollddie2000 : Ne aber wenns läuft dann läufts  21.12.10:19 Uhr |
Wurfen82 : Hattest Du Angst Langeweile bekommen zu können?!  21.12.08:29 Uhr |
sollddie2000 : neue bilder sind da  20.12.19:56 Uhr |
sollddie2000 : Ja ich habe auch schon geschrieben das ich es gelöscht habe... 20.12.18:26 Uhr |
stego : er hat den kompletten letzten beitrag nochmal als separaten thread eröffnet... - wie kannst du das nicht sehen - moment - ich glaub ich bin auch blind - ich seh den ja gar nich mehr - du schlimmer, du...  20.12.18:18 Uhr |
sollddie2000 : Hä? Ich seh da nix doppeltes. Außer dem Endrohr  20.12.17:53 Uhr |
stego : uh... doublepost lieber ami?! - wenn du dich über unsere einstellung zu ammerikaner so aufregst solltest du das cliché nun auch nicht unbedingt mit aufmerksamkeits erhaschung bestätigen... - nur als tip...  20.12.15:47 Uhr |
sollddie2000 : hast doch jetzt n bild gefunden und war so wie ich gesagt hab  19.12.22:45 Uhr |
tburnz : Mit Hörner mein ich die Enden, die per Pendel an die Querlenker geschraubt werden... Timo meinte, nach oben... Klingt logisch  19.12.21:51 Uhr |
Matze : Ich weiss grad nicht was du meinst mit Hörner.  19.12.20:15 Uhr |
tburnz : Schnelle Frage an die Spezis: wenn ich den Stabi auf den Fahrschemel montiere, wohin zeigen die "Hörner"? Nach oben? Habs vergessen  19.12.17:50 Uhr |
sollddie2000 : AU hat Neptun schon mal. Nur noch TÜV und die Euro 2 eintragen lassen  18.12.14:56 Uhr |
V6Calimero : nö kauf immer sommerreifen im winter  17.12.18:49 Uhr |
sollddie2000 : na, fühlt sich mal wieder jemand angesprochen?  17.12.18:43 Uhr |
V6Calimero : oh gut das ihr es sagt mal schnell mal n paar neue Michelin bestellen :-D und am nächsten ecd mal schauen was für billigreifen auf den calibras drauf sind  17.12.18:29 Uhr |
sollddie2000 : auf jeden fall ähneln sich die firmen nasa und opel ganz schön: uralte konzepte werden bis zum erbrechen wiederverwendet  17.12.17:37 Uhr |
stego :  17.12.17:30 Uhr |
Wurfen82 : Weiß ich, ändert aber nichts am Vergleich.  17.12.17:27 Uhr |
stego : @wurfen - wenn man es genau sieht stimmt das ja so ganz auch nicht... - richtig ist, das jeder taschenrechner heute mehr rechenleistung besitzt als die apollo-"raumfähre", jedoch wurden die berechnungen auch im kontrollzentrum mit dem damals modernsten super"computer" getätigt und per telemetrie zur raumfähre geschickt, die die fertige berechnung lediglich ausführte und ihre parameter zurück an die erde sendete... - sogesehen kann man schon sagen, das die rechenleistung in etwa der eines 286ers mit coprozessor aus den frühen neunzigern etspricht, als der eines bordcomputers... 17.12.16:47 Uhr |
Wurfen82 : @s2k: Aber andersrum - jeder Wichtigtuer braucht so ein Flaggschiff. @C459: Ist trotzdem bin zum Mond und zurück gekommen - siehste mal, wie unwichtig Fahrzeugelektronik ist!  17.12.13:39 Uhr |
Calibra459 : mehr Rechenleistung als Apollo11 hat schon der BC im Calibra  17.12.11:20 Uhr |
sollddie2000 : Naja, das Auto kann ja nix für den armen Besitzer  17.12.11:06 Uhr |
Wurfen82 : Ja genau! Mehr Rechenleistung an Bord als Apollo11, aber Grip wie ein paar alte Flipflops! 17.12.08:20 Uhr |
sollddie2000 : @ wurfen: am besten noch der dicke Leasing Q7 aber dann Linglong Reifen fahren  16.12.23:11 Uhr |
Wurfen82 : Würde mich auch nicht trauen schneller zu fahren, wenn ich einen SUV in der Gewichtsklasse eines Spähpanzers hätte und Allwetterreifen drauf, die im Sommer schon halb runtergejuckelt wurden, wie das heute teilweise so Mode ist.  16.12.20:50 Uhr |
stego : manche leute sind aber auch zu doof zum fahren - kaum liegt hier ein wenig schnee fahrn die alle nur noch mit 30 durch die stadt und mit 50 übers land... - man sollte zwar vorsichtig und angepasst fahren, aber man kanns auch übertreiben...  16.12.20:23 Uhr |
Maverick : Du Oller raser  16.12.15:56 Uhr |
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