Stego : *kartusche
30.06.22:02 Uhr |
Stego : der häufigste grund für selbstzündungen sind statische aufladungen... die kartische zu zünden benötigt keinen strom, aber eine spannung - da reichen 12v zu - und eine statische entladung kann durchaus mehrere 1000volt haben... - wenn takata irgendwo bei der isolierung der zündstäbchen geschlampt hat (zbsp. bei den kabelisolierungen) kann durchaus durch das herumreiben am lenkradkranz ausreichend statische aufladung entstehen - je nachdem, wie das jetzt abgeleitet wird kann das einen defekten airbag durchaus zum auslösen bringen...
30.06.22:01 Uhr |
Wurfen82 : Genau! Da hätte ich mehr Angst vor undichten Spritschläuchen, verrosteten und brechenden Bremsleitungen, Kabelbränden,..
30.06.21:57 Uhr |
sollddie2000 : Warum sollte ein Airbag spontan zünden?
30.06.14:15 Uhr |
Stego : ich mein... wenn dich das ängstigt... beim calibra ist es ohne probleme möglich den airbag auszutragen... also... 
30.06.11:49 Uhr |
ceramicx : Ok danke stego  Ja ich rechne eh nicht damit dass die wirklich zünden falls mal was sein sollte da mach ich mir eher wenig Sorgen nur wenn einem mitten unter der normalen Fahrt so ein Teil ins Gesicht knallt...
29.06.23:17 Uhr |
Wurfen82 : Ihr habt Sorgen! 
29.06.21:35 Uhr |
CaLiBrA459 : Eben, daher werden die Airbags Zünden
29.06.20:55 Uhr |
Stego : die bomben rotten auch seit 80 jahren im erdreich vor sich hin - airbags sind üblicherweise nicht solchen extremen bedingungen ausgesetzt... 
29.06.19:53 Uhr |
CaLiBrA459 : Nun, wenn man bedenkt wie gut die Airbags gebaut wurden und wie hastig Bomben im 2. Weltkrieg, die immernoch zünden können...
29.06.14:03 Uhr |
Stego : ja, weil die mitlerweile so alt sind, dass die gaskartusche einfach nicht mehr funktioniert, ergo der airbag bei einem aufprall nicht mehr aufgeht... - aber spaß beiseite; ich hab letztes jahr wieder zwei alte sprengen müssen und die gingen immer noch gut... - also ich denke die werden in 30 jahren immer noch funktionieren...
29.06.09:51 Uhr |
ceramicx : Krass https://www.n-tv.de/w irtschaft/Lebensgefah r-VW-ruft-ueber-16-00 0-Autos-zurueck-artic le25866276.html meint ihr die Airbags in unseren Calis könnten auch irgendwann zur Gefahr werden?
29.06.00:34 Uhr |
Wurfen82 : Hat jeder seine Prioritäten. Beim Roadster musste ich tatsächlich auch nen Aktivbass einbauen, weil da bauartbedingt GAR KEIN Bass vorhanden ist. Calibra fand ich Serie für meine Bedürfniss schon immer ok, wenn nicht gerade die Membranen gerissen waren..
29.06.00:13 Uhr |
Stego : jaja... lifestyle... https://youtu.be/t0ml PqKwhEE
28.06.17:14 Uhr |
Wurfen82 : Lifestyle! https://www.youtube.c om/watch?v=fdMUh9ZbuF g
27.06.15:43 Uhr |
Stego : ich hab das mit dem lauten "bummbumm" nie verstanden...
27.06.13:17 Uhr |
sollddie2000 : Das waren noch Zeiten  
26.06.03:50 Uhr |
wildcat : Man merkt dass man alt wird, wenn man freiwillig das mit Canton Pullman RS6 bestückte Soundboard gegen eine original Hutablage tauscht und die Pullman Systeme an den u20 Neffen für seinen A3 weiterreicht...
25.06.11:48 Uhr |
CaLiBrA459 : Der ABT XGT zeigt ganz gut was tatsächlich noch möglich ist, wenn man Geld hat.
25.06.08:41 Uhr |
Wurfen82 : Das Schön-seinn hat schon ne Stange Geld gekostet; für das Schön-sein-dürfen schmerzt mich das Geld aber um einige Male mehr.
25.06.03:33 Uhr |
nr1ebw : wer schön sein will, muß leiden
24.06.19:22 Uhr |
Wurfen82 : 199,-€ um von SCC eine Bescheinigung zu bekommen, dass man über die im normalen Gutachten genannte ET -37 weiter ins Negative gehen kann.. 
24.06.17:47 Uhr |
sollddie2000 : Der Manta fährt nur noch bei den Classics mit, wenn ich das richtig verstanden habe
22.06.11:39 Uhr |
Stego : is der manta eigentlich wieder da? - is ja eigentlich der einzige grund warum ich schau...
20.06.06:15 Uhr |
CaLiBrA459 : Jemand am RinG dieses WE?
19.06.21:57 Uhr |
CaLiBrA459 : Ohja, das war ein Sinnbild. Eine Warnung ⚠️
14.06.23:48 Uhr |
Wurfen82 : Ich kenn jemand, dem ich da auch schon mal was reingeflogen bzw. reingesaugt worden: Ich sagt nur Kaffeebecher, Nordschleife - Du erinnerst Dich sicher?!
14.06.23:43 Uhr |
CaLiBrA459 : Ne da kommt ja hinten was raus.
14.06.23:27 Uhr |
Wurfen82 : Cool! Das hört sich nicht so gay an wie Jaguar zuletzt
14.06.23:24 Uhr |
CaLiBrA459 : 24h Le Mans ist dran. Anton Martin fährt mit einem 6,5l V12 Sauger!! Der Sound!!
14.06.22:31 Uhr |
Lordfoxes : (R)S4 B5 hat für mich den am besten Klingensten V6 
13.06.23:21 Uhr |
Wurfen82 : Dein 2JZ würde mich mehr reizen, als der V.
13.06.23:10 Uhr |
CaLiBrA459 : Der geilste V6 ist der VR38DETT. Leistung und Sound genial.
13.06.23:03 Uhr |
Wurfen82 : Hehe - das stimmt!
13.06.18:17 Uhr |
Stego : v6 ist nicht gleich v6... ein schelm, wer böses dabei denkt...
13.06.16:31 Uhr |
makro : Ohne V6 gehts bei mir nicht, da kann der Staat auch machen was wer will. Nur mit dem tüv muss man sich einigen 
13.06.13:02 Uhr |
CaLiBrA459 : Hab leider keinen Busführerschein.
13.06.00:58 Uhr |
Wurfen82 : Sind wir ehrlich: Das hat alles nichts mit Fachlichkeit zu tun; das ist Politik und die sagt, dass man ein schlechter Mensch ist, wenn man sowas macht und mag. Fahr Fahrrad und Bus!
12.06.23:16 Uhr |
CaLiBrA459 : Hab mein Auto gefragt, es fährt auch ohne Eintragungen, wenn es sein muss. Diese ganzen Novellen sind einfach völlig fachfremd.
12.06.20:45 Uhr |
makro : Nach dem Tüv ist wieder vor dem Tüv...ja ja alles eingetragen bis jezt. Da kommt diese jahr ein neuer Auspuff,Fächer drauf = mal sehen was das dann wieder wird! 
12.06.08:56 Uhr |
Wurfen82 : Na?! Noch mehr hier, die auch vor Beginn der Übergangszeit mit halbfertigen Geschichten beim Prüfer waren, um die Eintragungen noch schnell durchzuziehen?
11.06.19:12 Uhr |
Matze : 
10.06.18:47 Uhr |
Gercalica1 : 8. Juni, „Calibra-Tag“! Heute vor 35 Jahren war die Premiere vom Opel Calibra bei den freundlichen Opel-Händlern. Wer mehr darüber erfahren möchte, gibt bei Google folgenden Suchbegriff ein: 30 Jahre Calibra Premiere beim FOH
08.06.10:45 Uhr |
tburnz :  Moin
08.06.07:15 Uhr |
makro : 
05.06.10:22 Uhr |
CaLiBrA459 : Ich glaube sie passen, aber irgendwas war mit der Achslast, wenn ich mich nicht tausche. Die Twister z.b. hatten glaube ich eine zu geringe Last gehabt.
28.05.20:16 Uhr |
mietz : Passen die 4x100 Felgen vom Opel Adam auf den Calibra?
28.05.16:33 Uhr |
tburnz : Ich verstehe, was Zottelchen meint: Klar, Autos sind heute mehr denn je auf eine Lebensdauer von 10 Jahren/ 150Tkm konzipiert. Qualität,selbst bei Premiumherstellern: unterirdisch, da gehen schon vor Lebensende (im Verkauf teure!) Teile kaputt. VAG: DSG gen 1+2: Fehlkonstruktion. LMM / Zündspulen / LD- Regelventil: alle 50Tkm inne Fritten. MagRide- Dämpfer: mittlere Lebensdauer 50Tkm, Stückpreis 550€. BMW: Injektoren, Stück 600€. MB: Motorschäden durch miese Lager in NW/ KW - Trieb. Und von den letzten Ford und Stellantis Konstruktionen bzgl Zahnriemen im Ölbad (saufen die Konstrukteure ?) ganz zu schweigen. Die Liste ist beliebig erweiterbar. Der Kunde wird kackfrech mit *Stand der Technik* abgespeist.Der Gegenwert ist einfach nicht mehr da für die sehr hohen Preise. Gleichzeitig werden Teile immer günstiger produziert, der Druck auf die Zulieferer steigt zuverlässig. Und dann lese ich , dass die Hersteller pro Auto kaum was verdienen? Lachhaft.
25.05.14:48 Uhr |
Wurfen82 : Natürlich wird alles immer weiter kostenoptimiert. Aber acuh Kunststoff kann je nach Art und Einsatzbereich besser sein - zB. bei den Spritleitungen.
24.05.19:15 Uhr |
sollddie2000 : Also auch wenn es dann mein persönliches Empfinden sein sollte, der Abstieg im Bezug auf Qualität und Lebensdauer, selbst bei den einfachsten Anbauteilen, ist deutlich klar ist man in der Serienfertigung mit Kunststoff billiger unterwegs. Dementsprechend leidet logischweise die Lebensdauer.
24.05.14:11 Uhr |
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