Navigation
Main
Start
Userliste
Userlandkarte
FAQ
Supporter
Kontakt

Interactive
Forum
Downloads
WAHL-Calibra des Monats
Ergebnisse
Galerie
Kaufberatung
Do-It-Yourself
Prospekte | Medien
R.I.P.
Event-Kalender
Web-Links

Special
Calibra-Registrierung
Unsere Facebookgruppe
FOH-Teileliste
Aktuelle Umfragen


  Wer ist Online ?
Willkommen Gast !

Nickname

Passwort


members Mitgliederstatistik

Insgesamt 22682 registriert!
Registriert heute: 0
Registriert gestern: 0

online Onlinestatistik

Mitglieder Online: 0
Gäste Online: 128
Insgesamt: 128 Fans!

register
Du kannst dich hier kostenfrei registrieren

  Was suchst du?
Anzeige/Werbung

Komplette Opel Calibra
Calibra Tuningteile
Calibra Ersatzteile
Calibra Zubehörteile
Calibra Felgen / Räder

  Calibra-Community
Unterstützte Projekte
Calibra.cc (Safemode)
CalibraTreffen.info
XotiX-Team.de
Opelwerkzeug.de

  Wir auf Facebook

History der Shoutbox

sollddie2000 : Ist morgen vielleicht jemand am Ring?
01.05.01:42 Uhr
needles : ich freu mich! morgen schön wetter = eine cali runde :)
30.04.21:48 Uhr
blueshark : LET, is mehr los :D
30.04.21:21 Uhr
Calibra459 : V6, los! :D
30.04.19:22 Uhr
sollddie2000 : Also doch der V6 jaja ;)
30.04.08:23 Uhr
ceramicx : Der andere wäre schon eher etwas aber da fehlt mir die Innenausstattung Lenkrad usw dafür zu teuer trotzdem danke :wink:
30.04.02:00 Uhr
ceramicx : Wow soviel Hilfe, danke Jungs ihr seit die Besten :D Der LET sprengt aber dann doch leider etwas mein Budget ;D @sollddie das stimmt ich hatte ja auch schonmal einen und war echt schön zu fahren :)
30.04.01:59 Uhr
OPRCali : Wer definiert eigentlich was gut klingt und was nicht? Liegt doch wohl im Auge oder besser Ohr des Betrachters.
29.04.22:38 Uhr
blueshark : https://mobile.willha ben.at/gebrauchtwagen /d/auto/opel-calibra- 2-0i-16v-turbo-4x4-ke ke-rosberg-302902553/ ?sid=1556563886301
29.04.20:57 Uhr
tburnz : Bei ebay Kleinanzeigen isn Keke 16V drin. Zwar reserviert aber das heißt ja noch nix...
29.04.20:07 Uhr
sollddie2000 : v6 is toll zum fahren aber schlecht zum schrauben jaja zumindest im serienmäßigen zustand...
29.04.18:01 Uhr
ceramicx : Fast, ist laut Beschreibung eine LE aber möchte eher keinen V6. Danke Solldiee vllt komme ich darauf zurück :D
29.04.17:39 Uhr
sollddie2000 : Ich biete eine schwarze LE jaja :D
29.04.11:06 Uhr
Calibra459 : ist da nicht einer inseriert, rosberg v6? :D
29.04.10:57 Uhr
ceramicx : Ach ich kenn das, werde meinen E38 V8 verkaufen und vermutlich wieder einen 2. schönen Calibra holen. Geht einfach nix drüber ;) Traum wäre ja ein weißer Rosberg... :hammer:
29.04.10:10 Uhr
quiesel : Fahre jetzt nen Bora VR6...klanglich echt ne komplett andere Liga als der Cali V6 den ich vorher gefahren bin (bora = besser). Aber ganz ehrlich....ich hätte sooo gern wieder nen Calibra V6 ...tausend mal geiler!!! :prost:
29.04.09:01 Uhr
GimiG : Ich würde auch sagen das unser V6 gut klingt, Serien Aga und Irmscher ESD schön Dumpf :jj:
27.04.07:56 Uhr
OPRCali : Blahblahblah. Mein V6 klingt geil. Und wer was anderes behauptet kann mich mal. Was interessiert mich das Geschwätz der Anderen, wenn es mir gefällt?
26.04.23:48 Uhr
tburnz : Bei mir läuft 7zap. Manchmal dauert es, bis die gewählte Seite erscheint aber es funzt.
26.04.23:20 Uhr
sollddie2000 : mit gratis teilelisten isses wohl rum, wa? 7zap hat ständig fehlermeldungen und bei ilcats kann ich die bauteilnummer zwar anklicken, bekomme aber nix angezeigt -.-
26.04.21:45 Uhr
tburnz : @nebu: Nissan GTR oder RS4 klanglich mit nem Cali V6 zu vergleichen is schon gewagt angesichts der Leistung, die dahinter steckt ne ;). 1303 Käfer klingt ja auch nich wie n WRX Sti. Alfa V6 kann man gelten lassen aber haben möcht ich den Motor nich...
26.04.19:45 Uhr
stego : ich hab die kiste ja noch nichmal öffnen können ;)
26.04.19:15 Uhr
stego : mach ich morgen noch vor dem mittag :D - keine sorge :wink:
26.04.19:14 Uhr
sollddie2000 : Hauptsache du kommst zufällig noch an ner Postfiliale vorbei jaja ;)
26.04.18:35 Uhr
stego : so, jetz kann ich das wochenende durchlöten - es zeichnet sich ein ende ab :-P
26.04.18:19 Uhr
stego : also beim kumpel damals mit offenem lufi im vectra b war das durch den coschützer tunnel in dd schon ein hammer geräusch - ich denke nich, dass das am motor selber liegt, eher an dem gerümpel, was vor der dk is :D
26.04.17:48 Uhr
sollddie2000 : Das ist halt was wo Opel noch gut ist/war. Viele der Motoren sind nahezu unzerstörbar jaja
26.04.17:45 Uhr
Wurfen82 : Immer auf die Kleinen! :ll:
26.04.17:44 Uhr
sollddie2000 : Italiener sind halt heißblütig und entsprechend früh "fertig" lol
26.04.17:35 Uhr
Wurfen82 : Reicht ja auch schon ein Pilz - klangmäßig kommt da schon was bei rum. Mit Alfa kenne ich mich nicht aus, aber alle Bekannten, die einen haben/hatten, haben schon mal von kapitalen Motorschäden bei mittlerer Laufleistung erzählt..
26.04.17:00 Uhr
sollddie2000 : Serienmäßigen Klang kenn ich gar nicht am V6 im Calibra. Mit Sportauspuff klingt aber keiner wirklich schlecht...
26.04.16:45 Uhr
mariogt18 : Genu das meinte ich. Gerade der V6 im Alfa 164 ist ein gutes Beispiel. Und der Dremomentverlauf war da auch um Welten besser
26.04.14:11 Uhr
nebu : So sehr ich die Opel V6 Motoren auch mag, aber Klang ist nun wirklich nicht ihre Stärke :D hör dir mal nen alten Alfa V6 Motor an oder den V6 aus dem Nissan GTR oder vom neuen RS4 oder oder oder klangtechnisch gibt es zig Motoren die sich da leider besser anhören.
26.04.13:20 Uhr
needles : mario lass die Finger von den Drogens ;) :wgrins:
26.04.12:33 Uhr
Wurfen82 : @Mario: Schon mal ne Corvette C6 mit Serien-LuFi und Serien-AGA gehört?! Die hat 2,5mal so viel Hubraum und klingt trotzdem nach weniger.
26.04.05:12 Uhr
Vectra-AV6 : Der V6 war eher für den Reisebetrieb auf der Autobahn ausgelegt.Und da macht einem auch heute kaum einer Probleme.
25.04.22:28 Uhr
sollddie2000 : Der Verlauf ist ja auch nur den asig schweren Schwungrad geschuldet.
25.04.22:19 Uhr
tburnz : Also ich kenn hier keinen V6 in der Gegend, der besser klingt... und der Drehmomentverlauf geht total in Ordnung für nen Motor aus der damaligen Zeit. In der Vmax lässt der meinen TT hinter sich. Ich hab keinen Grund mich zu beschweren :D
25.04.22:08 Uhr
mariogt18 : isuzu halt kannst nix machen
25.04.21:35 Uhr
mariogt18 : Der V6 war eh eine Fehlkonstruktion. wartung bescheuert , Drehmomentverlauf mehr wie bescheiden etc Und echte V6 klingen auch anders.
25.04.21:35 Uhr
Matze : Ist beim 2-teiligen Ölwannegedöhns am XEV auch blöd. Muss man Fahrschemel komplett ablassen sonst bekommst das Dingen net raus.
25.04.20:26 Uhr
sollddie2000 : Mit der Peitsche in die Garage prügeln: "Reparier den Scheiß!" :D
25.04.20:22 Uhr
tburnz : Konstrukteure, keine Schrauber :psycho:
25.04.20:11 Uhr
sollddie2000 : Motor angehoben UND Fahrschemel runter gedrückt. Wer denkt sich so ne Kacke aus?
25.04.20:08 Uhr
tburnz : Muss dafür nich dat Motörchen n Stück hoch? :gruebel:
25.04.19:53 Uhr
sollddie2000 : Ölwanne abbauen ist echt ne Strafarbeit beim Serien-V6 -.-
25.04.17:40 Uhr
Calibra459 : ich will auch mit :wink: :wink: :jj:
25.04.16:21 Uhr
sollddie2000 : dann freu ich mich schon auf die probefahrt beim ECD jaja
25.04.13:22 Uhr
tburnz : Korrekt :jj:
25.04.11:14 Uhr
sollddie2000 : ich glaub zwischen den i500-wellen und denen vom c25 gibt es eh wenig unterschied :gruebel:
25.04.09:32 Uhr
[Nächste Seite]

Shoutbox by Matze for Calibra-Team.de


  Event Termine
 03.07.26 - 05.07.26
 12. Calibra Treffen Sachse...
 21.08.26 - 23.08.26
 1. CCD- Treffen - Calibra ...

Messen
Veranstaltung
Calibratreffen
TV-Highlight
Opeltreffen

  Kaufempfehlung
Passgenaue
Antennendichtung

Ohne Antennenausbau!
(Werbung)
Bremsankerbleche
(Werbung)

  Top 10 - Kaufberatung
· Tarife und Klassen für 2024/2025
· Tarife und Klassen für 2023/2024
· Tarife und Klassen für 2022/2023
· Tarife und Klassen für 2021/2022
· 
· Tarife und Klassen für 2020/2021
· Tarife und Klassen für 2018/2019
· Tarife und Klassen für 2017/2018
· Unterschiedliche Software der Motorsteuerung inkl. Teile-Nr.
· Tarife und Klassen für 2016/2017

  Top 10 - DoItYourself
· Bald geht es los...
· Anhebepunkte für Hebebühne und Bordwagenheber
· Fahren mit Ethanol / Die Umrüstung
· Belegung Stecker Motorkabelbaum des X20XEV
· Radlagerwechsel an der Calibra 4x4 - Hinterachse
· Gerissene Krümmer beim X20XEV- Ursache und Abhilfe
· Klimaanlage - So wird richtig befüllt
· Anleitung zum Ausbau der Pendelstütze (Querlenker/Stabi-Bereich)
· Anleitung zum Umbau des Lenkrads auf das Corsa-B-Facelift Modell
· Anleitung zur Beleuchtung des Schiebedachschalters mit LED

  Ruhe in Frieden
RIP Erhard Schnell


© 2002-2026 by Calibra-Team.de - Impressum | Datenschutzerklärung
Design by Matze & Mario-A - Hosted @ Falkenseer.NET

Seite generiert in 0.138 Sekunden

Wir hatten 518209707 Seitenaufrufe seit unserem offiziellem Start am 10.05.2002