Calibra459 : hab das Schiebedach ausgebaut hier liegen. denke mal wenn die Plastikabdeckungen wieder am Stück drauf wären müsste das gehen. die Seile per Hand gezogen und gedrückt,dann funktioniert alles wie es soll. nur ohne Abdeckung springen die natürlich raus 09.06.20:37 Uhr

Wurfen82 : Sein Problem ist zeitlicher Druck.. 09.06.20:26 Uhr

sollddie2000 : Ich hab gelesen dass das beim Facelift echte Fummelarbeit mit dem Reparieren sein soll Willst du nicht lieber ein anderes gebrauchtes holen? 09.06.20:22 Uhr

Gercalica1 : @Calibra459: Ist mir im Dezember auch passiert. Du suchst die Abdeckungen habe ich gelesen. Für was brauchst du die? Das ist eigentlich ein Totalschaden. Oder hast du jemand, der dir das Schiebedach reparieren kann? Die Plastikabdeckung sollte ich da haben. 09.06.20:03 Uhr

Wurfen82 : Ja - ist der schwarze DTM 09.06.19:59 Uhr

sollddie2000 : Is dat Facelift? 09.06.19:50 Uhr

Calibra459 : Auto schön gesäubert für den verspäteten Saisonstart. Schiebedach zumachen: 2x klack, geht nicht mehr zu. Beide Seile rausgesprungen und beide Abdeckung kaputt 09.06.18:49 Uhr

tburnz : @nr1ebw: immerhin schon mal gut eingekreist 09.06.18:45 Uhr

nr1ebw : @ tburnz: nachdem ich nach hause geschleppt wurde Fehlerspeicher ausgelesen, FC93 Hallsensor, Zündverteiler gewechselt, nix, Zündanlage auf Verteilerkappe zurückgerüstet, springt an, MKL weiterhin an, denke Kabelbruch 09.06.18:35 Uhr

Cliffcali : Seit einer Woche beim FOH als Arbeitnehmer und gleich mal die Daten vom Calibra bei Opel in der Fahrzeughistorie eingegeben, da ist sogar noch hinterlegt, dass im Mai 2000 der Endtopf auf Kulanz ersetzt wurde 09.06.13:15 Uhr

sollddie2000 : Gibt doch genug misslungene Neuauflagen von Klassikern. Opel GT z.B., 8er BMW, Fiat 124... bei letzterem dachte ich es wäre ein neuer Mazda MX 5 09.06.12:24 Uhr

Wurfen82 : Weil sie es ist! Länge ist 136mm weniger als bei der Mk4 09.06.11:19 Uhr

BoehserCali : neue Supra? bäh ausserdem wirkt der kleiner als die MK4 09.06.10:46 Uhr

BoehserCali : @GimiG früher GM heute Peugeot 09.06.10:42 Uhr

tburnz : Joint ventures hat es immer gegeben, is per se nix schlimmes dran, sollte sich aber auch positiv im Preis niederschlagen und das ist beim Supra nicht gegeben. Im Innenraum sollten Gleichteile auch nicht so inflationär eingesetzt werden, da geht Charakter flöten. Dennoch finde ich die Büchse kackenhässlich, optisch stimmt da nix. Ein Hoch auf die alten Supras! 09.06.10:42 Uhr

Maverick : so gestern von 18 bis 22 uhr brems leitungen hinten erneuert 09.06.09:52 Uhr

GimiG : Hmm was steht nochmal bei den meisten Opel auf den Teilen 09.06.09:48 Uhr

Matze : Ist wirklich nur n BMW. Steht auch überall auf den Teilen aufgedruckt. Keine echte Supra für mich. Nichts richtig eigenes. 08.06.20:31 Uhr

Wurfen82 : Kann jeder sehen wie er will - kauft euch einen und jeder 2te wird sagen: "Wow - den GT86 hast du aber schön zurecht gemacht.. ..Achso! Das ist ein getarnter Z4! Dann sorry.." 08.06.13:18 Uhr

Calibra459 : Bah nä, Nasenbär. Jetzt werden die alten Supras noch teurer 08.06.13:13 Uhr

GimiG : Das Konzept ist schon gut! Und Optisch passt es in die Zeit, der Wagen wird auch seine Käufer finden, ich finde den Top 08.06.12:38 Uhr

Wurfen82 : Das ist kein Supra! 08.06.12:04 Uhr

tburnz : Also ich weeß nich... Hardwareseitig is der neue Supra ja n Leckerchen aber optisch is dat kein großer Wurf... und das für den Kurs... 08.06.11:49 Uhr

tburnz : @nr1ebw: schon ne Diagnose? 08.06.00:42 Uhr

Calibra459 : morgen Calibra wecken und ihm TÜV zumurmeln, vllt hat er Dienstag dann nicht so viel Angst davor 07.06.22:57 Uhr

stego : glaube heute is kein guter tag für uns... 07.06.22:21 Uhr

nr1ebw : so, heute bei 270 -280 km/h MKL an und ausgerollt, zum Glück war gleich nen Rastplatz 100m weiter ...... 07.06.22:19 Uhr

sollddie2000 : Mercedes baut doch auch nur noch fragwürdigen Mist C200 vom Kollegen ist ne absolute Fehlkonstruktion der Motor 07.06.21:10 Uhr

tburnz : Na sehr geil... Vorsprung durch Technik, ne... also von Audi als PREMIUMhersteller halt ich mal gar nix, die werden ihrem eigenen Anspruch nicht gerecht und lassen Kunden mit solchen Sachen im Regen stehen, geschweige denn, dass sie jemals zugeben, dass sie Mist konstruiert haben. Vater eines Kumpels (aus der Motorenentwicklung bei Mercedes) meinte mal trocken "der gleiche Schrott wie überall, nur teurer". 07.06.19:24 Uhr

quiesel : @tburnz... ok dann ist es der ähnliche Spaß wie beim 2.8er ..ich habe den ganzen Spaß bei meinem durch. Das beste ist...je nach Motorcode...ich hatte natürlich den Jackpot gibt es gewisse notwendige Teile einfach nicht mehr. Gleitschiene für den Kettentrieb...Nockenw ellenversteller...Men sch was hab ich gekotzt und ein Geld versenkt. Sound ist halt aber echt fett! 07.06.07:46 Uhr

Wurfen82 : @stego: Hehe - gut, ich glaub es Dir. 06.06.22:37 Uhr

tburnz : @Calibra459: der Sound is genial (mit ner Edel01 drunter), das gespürte Leistungsmanko liegt an den geschönten Angaben. Kaum ein 3.2er hat 250PS,die meisten dümpeln bei knapp 230 rum. @quiesel: Steuerkette! Inkl. allem Gedöns biste bei ca. 3.5- 4000€ nur für die Teile dabei 06.06.18:15 Uhr

stego : @wurfen: nein - horch und audi waren zu der zeit als sich die auto union gegründet hatte schon 2 getrennte unternehmen... und die zschopauer motorenwerke sind die dkw... 06.06.16:00 Uhr

Wurfen82 : @stego: "..autohersteller horch, audi,.." - hattest kein Latein, gell?! Die gesuchte 4. Marke hieß Zschopauer Motorenwerke. 06.06.15:23 Uhr

Gercalica1 : Saxonia Power 06.06.14:55 Uhr

stego : stego ist ein unikat - nach fertigstellung wurden alle produktionsanlagen zerstört... 06.06.14:47 Uhr

Calibra459 : wäre vllt gut falls es einen 2. stego gibt 06.06.14:33 Uhr

Gercalica1 : Hauptsache du kommst zum Ziel Zur Not poste ich das nochmal in deinem Thread 06.06.14:08 Uhr

stego : toll - in der suche kategorie gibts gar keinen danke-button - dann eben hier - thnx@gercalica1 06.06.13:50 Uhr

quiesel : @timo die hat er aber auch im 1,8er vorne dran ^^ 06.06.11:17 Uhr

stego : hey, nix gegen die ringe - die ham mit dem heutigen audi ja nich wirklich was zu tun - das sind unsere guten alten sächsischen autohersteller horch, audi, dkw und wanderer - die ringe sind das zeichen des zusammenschlusses der vier und keiner weiß heute mehr, was sie wirklich bedeuten und woher sie stammen... 06.06.09:04 Uhr

Calibra459 : den 3.2er bin ich schon gefahren. sound super, Durchzug war irgendwie zu lasch 06.06.08:58 Uhr

sollddie2000 : Die 4 Ringe im Grill 06.06.08:49 Uhr

quiesel : @tburnz... was ist denn die konstruktive, teure Schwachstelle? 06.06.08:44 Uhr

tburnz : 1.8T. Eigentlich sollte für den Sommer ein zweiter her mit dem 3.2er VR6. Aber der hat ne starke konstruktive, sehr teure Schwachstelle. So wurde es nach ner Mitfahrt bei OPRCali eben wieder ein Cali. Und is auch gut so 04.06.19:43 Uhr

Calibra459 : Welchen Motor haste drin? 04.06.17:41 Uhr

tburnz : Der TT is die Winterhure . Und wer Frauenauto sagt, darf den gegen Hinterlegung des Zeitwertes gern mal über ne ausgesuchte Piste scheuchen 04.06.17:14 Uhr

Wurfen82 : Was sagen die dann wohl zum Beetle?! 04.06.17:06 Uhr

sollddie2000 : Beim TT hätten sie "Frauenauto" gesagt 04.06.16:48 Uhr

Wurfen82 : Calibra oder TT? 04.06.16:36 Uhr

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