blueshark : 25.01.00:19 Uhr

OPRCali : Ich wollte aber vorher wissen, ob es sich überhaupt lohnt das zu gucken!?! Aber wenn ich das Abo abschließe, dann nur wegen der 3. Staffel von "The Expanse" 24.01.23:53 Uhr

tburnz : @P: na dann haste ja die paar € für Amazon ooch noch über #mitvollenhosenisguts tinken @stego: ich denke, dass soll genauso anfangen. Picard war schon immer ne gewisse Philosophie eigen und P. Stewart hätte sich nich fürn zu vordergründiges blingbling- ballerballer Spektakel hergegeben. Ist auch gut so. Das wird noch Fahrt aufnehmen . Davon abgesehen bin ich auch auf Jeri Ryan gespannt *lechz* 24.01.22:49 Uhr

stego : @tburnz: hab ich schon gestern im amerikanischen stream gesehen - fängt ähnlich an wie discovery und ist recht langatmig... - aber mal sehen wenn seven auftaucht obs dann etwas spannender wird... - im übrigen war kaum ein stück technik zu sehen - für mich als tech-treki echt langweilig... 24.01.21:24 Uhr

OPRCali : @Maverick: Brauchst dir keine SOrgen um den Tacho machen. Der ist verkauft. Und trotzdem werde ich mir noch alle Ersatzteile leisten können, die ich brauche 24.01.21:07 Uhr

OPRCali : Amazon? Berichte mal! 24.01.21:06 Uhr

tburnz : Ahhhhh... In ca. 2 Stunden, wenn hier alles pennt, wird Picard den Bildschirm füllen 24.01.20:36 Uhr

needles : da gabs auch was tolles über büroangestellte und jobsuche 24.01.18:45 Uhr

sollddie2000 : Musst ihn ja nicht kaufen 24.01.17:50 Uhr

Maverick : 700 Euro tacho boor würd ich eher in ersatz teile stecken die amn wirklich braucht 24.01.16:35 Uhr

sollddie2000 : Grade erstmal 5 Folgen Flying Circus geguckt 22.01.22:45 Uhr

stego : nein, sie wars!, sie wars...- öhr... er wars, er wars... 22.01.22:07 Uhr

tburnz : Ok... "kann es sein, dass Weibsvolk anwesend ist?" 22.01.21:58 Uhr

stego : ja, oder so... - kommen wir nun zu etwas völlig anderem... 22.01.21:30 Uhr

tburnz : Ich dachte, das wäre "didum, didumdidumdidum" gewesen 22.01.19:58 Uhr

stego : .... dumdidum... - allways look at the bright side of death.. didum dumdidumdidum... 22.01.19:15 Uhr

sollddie2000 : Terry Jones ist tot 22.01.17:17 Uhr

tburnz : Also so ne Wurzelbehandlung brauch ja nich jeden Tag, ne 22.01.07:29 Uhr

stego : der kleine abgang soll dem übergang helfen - beim zu schnellen schließen der drosselklappe könnte sonst der motor absterben - das gleiche hat auch der x20xev - beim c20ne übernimmt diese funktion der leerlaufsteller allein 21.01.18:28 Uhr

inCorso : Mal eine technische Frage, die mich interessiert: Warum hat der C18NZ 2 Ventildeck-Entlüftung en? Der C20NE hat ja nur die eine, die bei C18NZ geht nochmal zurück komplett Richtung Ölwanne. Kommt überhaupt bei der zweiten noch was an? Nur noch Dämpfe? 21.01.16:46 Uhr

OPRCali : Kein Problem. Eilt nich. Noch hab ich ja auch keinen Tacho. 20.01.19:27 Uhr

sollddie2000 : Sorry OPR, hab vergessen nach dem Impulsgeber zu schauen 20.01.17:28 Uhr

Wurfen82 : https://www.bilder-up load.eu/bild-5f1eeb-1 579524492.jpg.html unter dem Wagenheber ist noch ein Pflasterstein und ein Brettchen drunter 20.01.13:55 Uhr

sollddie2000 : "Den Drehmoment anders einstellen du musst!" 20.01.10:15 Uhr

Wurfen82 : Ja. Dank des vielen Regens ist es wie schrauben auf Dagobah. 20.01.06:20 Uhr

CaLiBrA459 : Edit: Außer mal wohnt im Sumpf :D 19.01.22:13 Uhr

sollddie2000 : Die Sensoren sind wahrscheinlich alle noch in Aluhaltern verbaut. Diese werden entsprechend verrottet sein und haben wahrscheinlich gleich mehrere Sensoren gekillt mach einfach alle 4 (gebraucht) neu mit Plastikhaltern, dann haste Ruhe. 19.01.22:13 Uhr

CaLiBrA459 : Ich hätte als nächstes die Sensoren mal auf die Schnelle mitm Multimeter auf Widerstand gemessen, das geht ja relativ flott. 19.01.21:27 Uhr

stego : ne, die is trotzdem da - soll warscheinlich nur sagen, dass das abs nicht geht... - is im 90er schaltplan aber auch tatsächlich so angegeben - 2wd vectra a und calibra 4x4 haben keine diagnoseleitung - der calibra 2wd aber schon (daher gibt es davon 2 varianten) - einmal 4kanal (ohne diagnose) und dann 3kanal (mit diagnose) - das geht bis zum modelljahr 92 (ab da wurde das abs 2e mit integriertem steuergerät eingeführt) ab dann ist die diagnosefähigkeit immer gegeben... 19.01.21:15 Uhr

Vectra-AV6 : Ohne Selbstdiagnose keine Kontrollleuchte 19.01.20:46 Uhr

stego : @vectra-av6: ohne seriellen anschluss kann man nix auslesen - wirklich - die abs der allerersten generation hatten noch keine selbstdiagnose fähigkeit! - da kann man auch mit dem tech nichts erreichen! 19.01.20:22 Uhr

Wurfen82 : Da war eh noch was - sollten wir aber mal besprechen, wenn der Jan selbst auch dabei ist. 19.01.20:09 Uhr

Vectra-AV6 : Denke das sollten wir auch irgendwann mal so hinbekommen wenns wer bezahlt! 19.01.19:40 Uhr

Wurfen82 : Da fehlt es momentan noch an der Möglichkeit legal rüberzukommen.. 19.01.19:35 Uhr

Vectra-AV6 : Mitm Tech 1 kann man das auf jeden Fall auslesen 19.01.19:32 Uhr

sollddie2000 : @ wurfen: komm vorbei und nimm dir eins mit 19.01.16:05 Uhr

needles : ja, meinen 91er NE mit ABS Steuergerät nebem dem Sitz kann ich auch nicht mit ner Klammer ausblinken! 19.01.15:46 Uhr

needles : ich möchte hier nochmals ein lob an den user Lomax und seine HiFi-Beratung geben! nicht nur beim Calibra hat er für jeden eine Lösung! 19.01.15:41 Uhr

stego : achso nochwas - haben im abs block beide relais nur 4 anschlüsse ist es tatsächlich das nicht diagnosefähige - das gabs im vectra 2wd - warscheinlich dann wieder einfach aus dem regal genommen und verbaut was gerade da war... 19.01.15:10 Uhr

stego : prüf mal ob am pin k überhaupt ein kabel anliegt - muss braun-grau sein - alternativ könnte das relais am block mit den 5 anschlüssen defekt sein, da dort der kontrolleuchtenpfad über eine diode mit angeschlossen ist... 19.01.15:06 Uhr

Wurfen82 : Ist ein Frontkratzer. Interessant ist nun, ob das Stg platt ist oder nicht, da es keine Fehler ausgibt. 19.01.14:50 Uhr

stego : doch, beim cali schon - hab selbst einen besessen - aber wie gesagt nur beim fronttriebler... 19.01.14:46 Uhr

Wurfen82 : Ich hab gerade nochmal auf www.vectra16v.com geguckt. Da steht: "Die Fehlercodes gelten für die ABS-Systeme 2E und 2EH (das ABS-Steuergerät befindet sich auf dem Hydroblock). Das frühere ABS-System 2S (das ABS-Steuergerät befindet sich neben dem Fahrersitz) ist nicht diagnosefähig!" 19.01.14:32 Uhr

stego : ja, nach k - geht lustigerweise nur beim 2wd calibra - hab grad mal im plan geschaut - beim cali 4x4 und beim vectra gibts dort keinen diagnose anschluss - komisch 19.01.13:32 Uhr

Wurfen82 : Geht um den vom Jan - ABS zeigt keine Fehler, die Lampe leutet einfach nur durchgängig. 19.01.13:05 Uhr

sollddie2000 : Wenn du dafür ein STG brauchst, meld dich. Hab noch welche 19.01.12:47 Uhr

Wurfen82 : Danke! Pin A nach K wie üblich?! 19.01.11:09 Uhr

stego : ja 19.01.10:35 Uhr

Wurfen82 : Kurze Frage: Kann man die FC des alte ABS, mit Stg neben dem Fahrersitz, mit ner Klammer ausblinken? 19.01.10:17 Uhr

tburnz : Zum kotzen, wenn das NW- Arretierungswerkzeug nich passt... Erstmal was selbst bauen 18.01.14:35 Uhr

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