tburnz : @Wurfen: der war auch vorher 2-tlg (Vor-/ Nachschneider) . Bohrer in 8.6 hatte ich nich 27.02.21:27 Uhr

Wurfen82 : Bei dem harten Zeug und da es ja auch nur ne Schraube ist, die nicht belastet wird, kann man da das Kernloch auch 1/10tel größer bohren. Dann wird der Gewindebohrer auch nicht so schnell zum 2-teiligen 27.02.20:36 Uhr

sollddie2000 : Dann hast du zu wenig Geld ausgegeben ich hätte heute gerne Allrad 27.02.19:09 Uhr

tburnz : Ey hömma ... Der 2-tlg Gewindeschneider war nagelneu und ich hab den nicht trocken da durchgeprügelt 27.02.19:02 Uhr

sollddie2000 : Ne aber schon was anderes als Opels Dosenblech ordentliches Werkzeug hilft 27.02.18:14 Uhr

tburnz : Donnerlüttchen, ist so ne Radnabe gehärtet? Hab eben das Gewinde der Bremsscheiben- Befestigungsschraube neu machen müssen. Das war echt Arbeit und hat gequietscht wie Hulle 27.02.18:13 Uhr

needles : im gegenzug dazu kam bei mir neulich silikonspray im bad zum einsatz 27.02.10:46 Uhr

tburnz : WD40, Kältespray und auch Küchenequipmemt kam zum Einsatz 26.02.10:05 Uhr

sollddie2000 : Ja hab es gesehen. Ich war in Gedanken am anderen Ende bei sowas hilft oft nur WD 40 plus Engländer 26.02.06:15 Uhr

Wurfen82 : @S2k: Nein, die Überwurfmuttern an den Leitungen. 25.02.21:01 Uhr

tburnz : @Needles: ich war nicht müde ! @Wurfen: so ähnlich, ja . Hing ja kein Sattel mehr dran . Neu lackierte 288er sind jetzt drinne uns nehmen die 308er in die Zange. . 25.02.20:06 Uhr

sollddie2000 : Überwurfmutter am Bremsschlauch? Kenne das nur mit ner Hohlschraube am Sattel 25.02.20:04 Uhr

Wurfen82 : @T: Du musst die Überwurfmutter festhalten und den Schlauch samt Sattel drehen 25.02.19:40 Uhr

Needles : Mr. T! Gönne dir ein Glas Milch 25.02.19:20 Uhr

tburnz : @Wurfen: ganz genau das Drecksdingens. Die is neu schon nich besonders hart... Aber nach 26 Jahren... 25.02.18:17 Uhr

Wurfen82 : Überwurfmutter fest?! Das ist schon Kult! 25.02.16:35 Uhr

tburnz : Ahhhh... die gute alte Gripzange... 25.02.16:31 Uhr

tburnz : Da willste "mal eben" vorne auf Stahlflex tauschen und dann kriegste diese gammlige Verbindung zwar nicht auf- aber dafür wenigstens schön rundgedreht... Zum kotzen, so wird die Kiste nie Kult 25.02.14:27 Uhr

Needles : Ziehen die Wortspiele mit t(ee) etwa nicht Mehr? Zieht... Ha ha ha 24.02.22:50 Uhr

sollddie2000 : Ich kürze ab und trinke einen Whisky 24.02.21:37 Uhr

needles : die therapie bei T mit Tee? 24.02.12:18 Uhr

tburnz : Die T-Rapie 24.02.11:58 Uhr

needles : keine Tee-Rapie? 24.02.11:46 Uhr

sollddie2000 : @ t: die Therapie werd ich heute Mittag auch nochmal starten 24.02.10:37 Uhr

tburnz : *hicks* 23.02.21:11 Uhr

needles : 23.02.19:44 Uhr

Matze : 23.02.17:58 Uhr

sollddie2000 : Jepp Grog is hier definitiv Mittel der Wahl 23.02.17:12 Uhr

tburnz : Hm... Danke für die Ideen, Männers . Könnte ja mal nen Grog mit Havana machen 23.02.17:08 Uhr

Wurfen82 : Tee.. Die Russen sagen, da hilft nur Vodka mit Pfeffer! 23.02.16:01 Uhr

Calibra459 : iceTburnz 23.02.15:53 Uhr

needles : wer bringt dem T nen tee ans bett? welch schlechtes hergeholtes "wortspiel" 23.02.15:46 Uhr

tburnz : Nee, war klasse! Aber es dauert halt noch bis zur 5. Staffel. Machen kann ich grad eh nix, hab Männerschnupfen 23.02.13:54 Uhr

stego : mist, weils mist war? oder weil du eigentlich was anderes machen wolltest? 23.02.13:32 Uhr

tburnz : So ein Mist, Expanse Staffel 4 durchgeguckt 23.02.13:15 Uhr

sollddie2000 : @ t: dann haste auch ordentlich Ölkühlung und der Zündfunken brennt nicht mehr so heiß 22.02.17:39 Uhr

tburnz : Das ist die abgewandelte "Obenölung" . Im Idealfall lässt man die Schaftidchtungen weg, dann is nix mehr mit Kolbenfresser 22.02.14:25 Uhr

Wurfen82 : VIEL hilft VIEL! 22.02.12:33 Uhr

sollddie2000 : @ t: auch das haben Leute schon fertig gebracht 22.02.12:26 Uhr

tburnz : @stego: watn fürn Peilstab? Bis zur Kante Einfüllöffnung und gut is ! @sd2k: na dann gehts ja... 21.02.20:13 Uhr

sollddie2000 : @ stego: auch nicht schlecht @ t: ist ne zweiteilige und das untere Teil besteht aus Blech. Kann ich also reparieren 21.02.18:44 Uhr

stego : ich musste mal beim kumpel helfen - der hatte mich mal angerufen, nachdem er den "ölwechsel" gemacht hatte das dein auto nicht mehr geht... - da hab ich gefragt, wieviel öl hast du denn reingefüllt - sagte er naja, 4 liter... - daraufhin ich - "4liter?, war vorher auch schon soviel drin?" - da sagte der doch im ernst - "weiß ich nicht, hab nicht nachgesehen" - daraufhin fragte ich "aber du musst das doch mitbekommen haben, als du das alte rausgelassen hast" - daraufhin er - originalzitat: "ach, das alte muss raus?" - ahnt einer was? 21.02.18:41 Uhr

tburnz : @sd2k : Alu- oder Stahlwanne? Das isn Gewindeeinsatz ála Helicoil? So ne Plätscherei hab ich auch schon mal hingekriegt, ich gestehe 21.02.17:54 Uhr

sollddie2000 : Sowas ist mir tatsächlich noch nie passiert. Aber Öl gewechselt hab ich heute auch nicht. Gewinde in der Ölwanne ist lose und die Ablassschraube dreht sich fröhlich im Kreis -.- 21.02.17:09 Uhr

Calibra459 : Schon mal am BMW mit Kühlwasser erlebt bei Bekannten 21.02.16:41 Uhr

Wurfen82 : Kannte einen - Auto auf die Grube, Ablassschraube raus, Altöl aufgefangen, Altöl weggebracht, neues Öl rein.. mehr... noch mehr ...Peilstab immer noch trocken! Er hätte den Peilstab in die Grube halten müssen, da war mittlerweile genug Öl drin 21.02.16:06 Uhr

CalibraBJ92Let : Als Kind habe ich dabei immer den Nachbarn zugesehen. Ölwechsel über dem Gulli. Schraube auf, eine rauchen, Schraube wieder zu, Öl rein. Fertig! 21.02.12:19 Uhr

sollddie2000 : So. Heute mal wieder was anspruchsvolles: Ölwechsel 21.02.11:56 Uhr

tburnz : @P: aha, ein Wechselbalg 20.02.21:10 Uhr

Wurfen82 : Hat zufällig jemand die Papiere für den FMS ESD mit der Kennung FMOP 26 e1 029773 ? 20.02.18:38 Uhr

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