OPRCali : Öltemperatur ist meiner Meinung nach am wichtigsten. am 06.05.-00:46 Uhr |
pachanga : Leute ich will mir auch so ne lenk Säulen Anlage kaufen von generation v6 kann mir jemand sagen was man beim V6 noch anzeigen lassen sollte/kann ? habe ja jetzt schon Öl Druck und batterie was wäre noch sinnvoll weil es ja 3 Anzeigen sind am 06.05.-00:43 Uhr |
pm-ok 383 : na dann sehen wir uns morgen ja evtl noch bevor du wieder nach hause fährst. am 06.05.-00:11 Uhr |
OPRCali : Nach BRB zu ATU meinte Andi... am 06.05.-00:08 Uhr |
pm-ok 383 : wo willst du hin zur vermessung ? weiss garnicht ob die in groß kreutz im autohaus sowas machen am 05.05.-23:55 Uhr |
OPRCali : Zwei Axialgelenke und eine HA-Querlenkerbuchse. Ich hoffe doch, dass das nicht allzu lange dauert. Zwischendurch noch zur Achsvermessung. am 05.05.-23:54 Uhr |
pm-ok 383 : naja lassen wir uns überraschen ob das klappt. mist dann ist die bühne ja morgen doch belegt. naja muss ich das domlager halt so wechseln am 05.05.-23:53 Uhr |
OPRCali : Hab Termin mit Andi Muss den Vectra ja vor 10 Uhr abholen. am 05.05.-23:51 Uhr |
pm-ok 383 : na ich bin bestimmt nicht vor 14 uhr da. lass dir zeit soviel ich weiss steht da noch ein omega ohne getriebe auf der bühne und der wird bestimmt nicht vor mittag fertig sein am 05.05.-23:43 Uhr |
OPRCali : Bin morgen ab ca. 10.30 Uhr im HW. Vectra reparieren  am 05.05.-23:42 Uhr |
pm-ok 383 : na ich komm samstag erst nach perle oder kommt du doch morgen schon hin(paddy) @ pachanga:hab noch nen topf matttschwarz und rapsgelb da, also wenn du willst gehts los am 05.05.-23:41 Uhr |
pachanga : Lackierste meinen auch pm-ok ? ^^ am 05.05.-23:38 Uhr |
OPRCali : Dann sehen wir uns ja morgen, oder wann hast du Feierabend? Zum Thema Postfach: 100%  am 05.05.-23:38 Uhr |
pm-ok 383 : morgen wird ein harter tag, nach feierabend den neuen cali innen und aussen lackieren, domlager tauschen, kühler spülen, innen fertig zusammenbauen, felgen lackieren und dann ab zum treffen am 05.05.-23:37 Uhr |
pachanga : Dein Posteingang ist 0% voll Steht unten Rechts wo auch "Makierte Löschen" usw steht am 05.05.-23:26 Uhr |
OPRCali : Bei mir steht da immer 500  am 05.05.-23:17 Uhr |
Bosnier-Adnan : Ich schicke euch mal liebe grüsse aus dem dunklen Rheinland :-) am 05.05.-23:17 Uhr |
caliebhaber : Woher nimmst u hier Prozente? Ich kenn nur 499 als ständige Zahl in der Mitte links  am 05.05.-23:15 Uhr |
pachanga : Reicht doch oder nich : P ? Will ja nich das Matze mich auffen ECD verhaut wenn ich bis 100 gehe ^^ am 05.05.-23:13 Uhr |
OPRCali : 99%? Mehr nicht? am 05.05.-23:12 Uhr |
pachanga : So erstmal mein komplettes Postfach gelöscht hatte schon 99% bei eingang und ausgang ^^ am 05.05.-23:06 Uhr |
OPRCali : Ich kann mich erinnern, dass Boehsercali mal ziemlich lange gewartet hat, weil er die Bremsscheiben erst in England bestellen musste... am 05.05.-22:14 Uhr |
nebu : bei ap k sport etc. kommst du genausogut an ersatzteile da gibts alles einzeln am 05.05.-22:04 Uhr |
Daywalk3r : @Pymo: Nimm ne Porsche. Wie OPR sagt. Da ist die Ersatzteil beschaffung besser. am 05.05.-21:51 Uhr |
OPRCali : Bei der Porsche Bremse kommt man glaub ich leichter an Scheiben und Beläge ran, wenn man mal neue braucht. am 05.05.-21:45 Uhr |
Pymonte : Hm was nehm ich bloß die AP-Bremse oder die Porsche? *grübel* am 05.05.-21:05 Uhr |
calibaba 1 : Supi Nutz, jeder von den wenigen noch lebenden Turbos muss gut laufen, so muss das sein  am 05.05.-19:38 Uhr |
lashcom : @Pachanga was haste den für xbox probs am 05.05.-19:28 Uhr |
Nutz : So, Auto läuft wieder und das besser als vorher!:) Wenigstens etwas...und nu sitz ich grad inner Waschanlage und mache auch gleich neue Fotos. am 05.05.-19:06 Uhr |
pachanga : Ist einer von euch Xbox Zocker ? Bräuchte mal hilfe pls :x am 05.05.-18:54 Uhr |
caliebhaber : Das muss durch den Tankstutzen gehen. Habs eben ausprobiert bei nem Cali mit ausgebautem Tank. Bisschen fummelig, aber man kommt bis in den Tank rein. am 05.05.-17:53 Uhr |
ccburn : Ich komm ja durch denk Tankdeckel/Tankstutze n nicht rein. Ein paar cm, vielleicht so 15 nach der grünen "Klappe" oben, drin ist schluss. am 05.05.-17:15 Uhr |
sollddie2000 : oder ein loch in den tank bohren und den kanister drunterstellen. musst nur halt immer wechseln und zwischendurch den finger draufhalten  am 05.05.-16:53 Uhr |
nebu : Dann musst du halt durch den Tankdeckel gehen. Mit nem Schraubenzieher aufdrücken und dann nen schlauch in den Tank rein. am 05.05.-16:42 Uhr |
sollddie2000 : die wartungsklappe fehlt definitiv... ist wohl beim facelift nicht berücksichtigt worden, das die innenpumpe gerne mal verreckt und man dann ja gar nicht dran kommt. könnte glatt von den opel-inschenören stammen, das patent  am 05.05.-16:39 Uhr |
nebu : Ja die is bei den Facelifts im Tank. @bigfoot danke is mir ehrlich gesagt noch nie aufgefallen obwohl ich keine rücksitzbank mehr drin hab... Dann gehts leider nicht so wie von mir beschrieben. am 05.05.-16:26 Uhr |
spyder83 : ISt die Pumpe bei bestimmten Modellen im Tank ? Meine Spritpumpe ist am Tank zusammen mit dem Benzinfilter ! Andere pumpe kenne ich nicht ! am 05.05.-16:21 Uhr |
bigfoot : der cali hat da leider keine wartungsklappe für die innenliegende pumpe am 05.05.-16:17 Uhr |
nebu : Hm bin jetzt aber auch verwirrt. Also der Astra F hat definitiv ne Wechselklappe unter der Rücksitzbank für die Pumpe. am 05.05.-15:57 Uhr |
ccburn : Der Tank sitzt doch weiter hinten. Von innen kommt man da doch gar nicht dran!? Oder hab ich jetzt seid neuestem was verpasst? am 05.05.-15:56 Uhr |
nebu : Natürlich kommt man da so ran. Einfach rücksitzbank raus und dann is da direkt die Pumpe. am 05.05.-15:40 Uhr |
ccburn : @nebu: die Pumpe ist doch von oben rein geschraubt, da komm ich doch so gar nicht ran. @quiesel: ich steh in ner Tiefgarage. Hab der Pumpe nicht gesagt das die einfach so hops gehen soll nachdem ich auf meinem Parkplatz eingeparkt habe :) am 05.05.-15:32 Uhr |
nebu : Ich hab doch gar nicht gesagt von runter heben... am 05.05.-15:17 Uhr |
quiesel : @ccburn: was machst du auch für sachen wie kann es denn bitte dazu kommen, dass du den tank dermaßen vollhast und dann das auto in eine dunkle ecke schleppst wo man dann auf einmal gar nichts mehr mit machen kann? am 05.05.-15:14 Uhr |
ccburn : scherzkeks :) da sind noch fast 60l Sprit drin. Den kann ich da nich mal eben runter heben... Das ist ja mein Problem... am 05.05.-14:56 Uhr |
nebu : Ne Batterie besorgt, ne alte Pumpe 2 Schläuche dran, einen in den Kanister, den anderen in den Tank davor die innentankpumpe raus schrauben und abpumpen, so würd ich das machen am 05.05.-14:24 Uhr |
ccburn : Durch die normale durch oder wie? Also praktisch einfach mit in die Leitung hängen? am 05.05.-14:14 Uhr |
nebu : @ccburn einfach ne 2. Pumpe besorgen und mit der abpumpen. am 05.05.-13:28 Uhr |
ccburn : Ich frag nochmal hier in die anwesende Rund: hat von euch einer ne Idee wie ich nen Tank mit defekter innenliegender Spritpumpe leer bekomme ohne den drunter weg zu bauen? Durch den Tankstutzen komm ich nicht bis in den Tank rein und ich kann nicht von meinem Stellplatz weg gezogen werden. Drunter weg bauen geht auch nicht mal eben,der ist fast voll... am 05.05.-13:23 Uhr |
Achilles84 : Naja nen Meile Motor wollte ich nicht unbedingt haben. Hoffe der reißt nicht den A**** auf in nächster Zeit, dann wird es nämlich ärgerlich. am 05.05.-12:54 Uhr |
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