needles : gestern mit dem Cali über die Tanke rüber aus dem Vorort raus... da standen zwei Damen Anfang 20 und aus dem Augenwinkel wirkte deren Blick so, als hätten die das Fahrzeug noch nie gesehen dann im überdachten und gut beleuchteten Kaufland.Parkplatz mit nem weiterem Cali gestanden. da kam tatsächlich jemand auf uns zu und hat die Calibras erwähnt 08.03.17:33 Uhr

derEini : Heut war ein schöner Tag seit gefühlten 2 Jahren mal wieder Zeit genießen können und den Calibra aus der Garage gelassen das Grinsen ist geblieben 08.03.17:06 Uhr

tburnz : Denke ich auch. Also nen Tropen- BC besorgen 08.03.10:42 Uhr

stego : also, wenns ein "f" anzeigt wirds warscheinlich der bc sein, der dann einfach einen unplausiblen wert quittiert - würde der sensor nicht weiter steigen würde die temperaturanzeige einfach stehen bleiben... - nehme ich jetzt mal an 08.03.09:16 Uhr

tburnz : @stego: keine Ahnung, es wurde einfach "F" angezeigt (mehrfach) beim überschreiten der Verarsche- Grenze 07.03.21:32 Uhr

stego : @t: da war unsere idee wohl doch zu heiß gesponnen - steugt nur die anzeige aus oder der sensor? 07.03.19:25 Uhr

Wurfen82 : Die Anzeige: 76°C - 76.0°C; 76,5°C - 76.5°C; 77°C - ICH LASS MICH NICHT VERARSCHEN! 07.03.18:11 Uhr

sollddie2000 : Außentemperaturfühler Death Valley Edition? 07.03.15:19 Uhr

tburnz : hätt ja sein können 07.03.14:56 Uhr

sollddie2000 : Ist auch wenig wahrscheinlich das jemand einen solchen Sensor für 90-110 Grad Celsius konzipiert 07.03.14:20 Uhr

tburnz : schade...die Idee, den Außentemperatursensor quasi als Öltemperatur zu benutzen funzt leider nicht. Anzeige steigt bei 76.5°C aus 07.03.14:04 Uhr

Needles : Heute MX5 mk1 Tag am Ring? 07.03.08:31 Uhr

Needles : Wollte auch was zum Thema Licht shouten aber es sollte nicht Sein 05.03.21:52 Uhr

sollddie2000 : @ stego: arbeitsscheinwerfer vom bau. stromaggragat ist im kofferraum 05.03.19:37 Uhr

stego : hast du vorne 2 einzelne leds eingebaut? 05.03.19:08 Uhr

sollddie2000 : So, Neptun hat jetzt neue Reifen und gescheites Licht 05.03.18:19 Uhr

Needles : Juhu bei Griechen ist nicht mehr Geld der erste Kalauer 02.03.22:47 Uhr

tburnz : Wer isn Hydros? Neuer Grieche? Is da lecker? 02.03.21:19 Uhr

stego : @wurfen: - doch aber auf der verpackung stand nur gm... 02.03.21:18 Uhr

tburnz : INA isn Luder ! Im Ernst: meine (2 Saisons!) gefahrene Rolle ist von INA und ist reif fürn Austausch. 02.03.21:15 Uhr

Wurfen82 : Noch nie Hydros neu gemacht?! 02.03.21:14 Uhr

stego : nie gehört... - weißt du wieviele hersteller es gibt... 02.03.21:13 Uhr

Matze : Das musst du doch wissen . Is n Erstausrüster wie SKF und Co. 02.03.21:02 Uhr

stego : wer isn ina? 02.03.20:58 Uhr

Matze : zu den Rollen im Riementrieb ist INA eigentlich das Vernünftigste. 02.03.20:34 Uhr

Matze : Super. Lieber einmal mehr hingeguckt als zu wenig. Hängt ja der ganze Motor von ab. 02.03.20:33 Uhr

tburnz : Zahnriemen fertig... Kann schon ausarten, wenn man es ganz genau nimmt 01.03.13:22 Uhr

stego : ne, war ein honda today! 29.02.19:33 Uhr

tburnz : Vielleicht hattest ja auch nen VW Up! in der Türe eingeklemmt . 29.02.19:16 Uhr

stego : - das liegt eher an dem hohen gewicht, was nicht beschleunigt werden möchte... 29.02.19:04 Uhr

tburnz : Au Backe... Wat fährstn auch mit so viel Leistung 29.02.18:29 Uhr

stego : weiß nich, ob ich die noch brauche - nachm ecd bau ich wieder auf automatik um - und beim neuen hab ich schon ne frische verbaut... - trotzdem danke! 29.02.17:49 Uhr

sollddie2000 : Ne komplette Serienkupplung vom V6 hab ich noch da. 29.02.17:41 Uhr

stego : bin heute auch mal wieder über die autobahn gedüst... - muss sagen - brauch definitiv ne neue kupplung - im 5. rutscht die nur noch... 29.02.17:20 Uhr

tburnz : Erstmal aus Frust den Sechsender wieder zum Leben erweckt... Bissl Balsam muss sein, bevor ich an den ZR drangeh 29.02.16:04 Uhr

tburnz : Ok, der Reglertausch war schon mal komplett sinnlos. Nach wie vor 13.8 V. Yippieh 29.02.15:27 Uhr

Wurfen82 : Grad auch nem Calibra begegnet auf dem Weg zum Einkaufen. Hab ihn trotz Winterkarre gegrüßt - man kennt sich aber auch.. 29.02.15:04 Uhr

mariogt18 : Ist mir aber auch schon passiert obwohl mittlerweile Insignia und grüße auch jeden Betonkutscher der mir entgegen kommt - steck halt so drinne 29.02.12:58 Uhr

tburnz : Yup, das WinterauTTo. Der hätt mich nachher fürn bissl doof gehalten 29.02.12:37 Uhr

needles : falsches Auto gefahren? Hätte auch mal fast nen Califahrer gegrüsst, während ich leider das Alltagsauto fuhr 29.02.12:28 Uhr

tburnz : Da kommt mir doch in diesem Kaff glatt ein magmaroter Cali entgegen *freu* - hatte schon ein Zucken in der Hand zum Gruß 29.02.10:56 Uhr

Maverick : 29.02.09:18 Uhr

tburnz : @Wurfen: danke, fürs nächste Mal weiß ich bescheid und schau auch einfach ins Tabellenbuch 28.02.18:59 Uhr

Wurfen82 : Ja - ob Kernloch für Feingeweinde ausrechnen, Blech biegen, Schneidplatten für exotische Werkstoffe aussuchen, Kaffee kochen und Schuhe binden - da steht alles drin, was man wissen muss 28.02.18:41 Uhr

sollddie2000 : Schon toll so ein Tabellenbuch 28.02.14:17 Uhr

Wurfen82 : Gerade erst gesehen bzw. aufmerksam gelesen: Du musst das Kernloch mit 8,8mm bohren. 8,5 ist nur für die Regelsteigung; beim Feingewinde musst Du diese Steigung vom Nenndurchmesser abziehen, um auf die Größe vom Kernloch zu kommen. 28.02.06:10 Uhr

Wurfen82 : Ja - Maschinengewindebohre r würde ich auch bevorzugen 28.02.06:04 Uhr

sollddie2000 : Ich halt von den zweigängigen Gewindebohrern nix. Entweder 3 Gänge oder Maschinengewindebohre r 27.02.23:41 Uhr

tburnz : Geht es ja auch . Die ist bei mir allerdings ne M10x1.25 27.02.22:26 Uhr

Wurfen82 : Achso - ich dachte, es geht und die Arretierschraube. 27.02.21:42 Uhr

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