Wurfen82 : Kannst aber auch mit KWS abziehen orgeln 
02.06.20:10 Uhr |
tburnz : Ich hab meinen neuen Lader befüllt, bevor ich die Ölleitung drangeschraubt hab. Dann das Turbinenrad paar mal von Hand gedreht. Dann Zündkerzen raus, Stecker von den Einspritzventilen gezogen (alternativ BPR oder Sicherung Spritpumpe) und orgeln lassen, bis die Öldruckanzeige sich bewegt hat.
02.06.17:08 Uhr |
manta manta : Hallo Freunde, neuer Turbolader ist eingebaut, reicht es den Motor vor ersten Start zu orgeln oder besser den Lader vorher mit Öl befüllen? Und zum orgeln nur KWS-Stecker abziehen oder wie orgelt man? 
02.06.15:19 Uhr |
Calibra459 : Ich hab einen Dachhimmel vom e36 neu bezogen. der selbe Stoff kommt in den Calibra. Wirkt gleich moderner, sieht dem schwarzen aus den GTI Modellen ähnlich
01.06.23:38 Uhr |
sollddie2000 : ich find das schlangenlederimitat von dem NE auf kleinanzeigen geil 
01.06.13:56 Uhr |
Wurfen82 : Ich hatte mal ein Video von nem E36 gesehen, da war der Himmel einfach mit Dollarscheinen komplett geklebt - der hatte aber auch Grund dazu.. 
01.06.11:36 Uhr |
mariogt18 : Kein Thema. Brauchst auch die Leimmaschine?
01.06.11:26 Uhr |
Adrian Stephan : Aber nur wenn ich den Tapetenleim mit dazu bekomme 🤔
01.06.11:10 Uhr |
mariogt18 : ist sogar die gute maschinenfeste
31.05.20:47 Uhr |
mariogt18 : reicht auch ne Rolle Raufasertapete?
31.05.20:46 Uhr |
Adrian Stephan : Hallo  Hat jemand einen Dachhimmel übrig?
31.05.20:22 Uhr |
Wurfen82 : Stimmt!
31.05.19:30 Uhr |
stego : erinnert einen voll an tim, als er seinen rasenmäher mit ner turbine ausrüstete - was brauchen wir? - MEHR POWER !
31.05.18:49 Uhr |
Wurfen82 : Das wären dann Opfer für die Wissenschaft! Auch sehr schön - Hubraum statt Ladedruck: https://www.youtube.c om/watch?v=dugEs2OfQt Y
31.05.18:27 Uhr |
stego : hilfe - meine füße ! - mag mir gar nicht ausmalen, was passiert wenn das schneidblatt abhaut... 
31.05.18:02 Uhr |
Wurfen82 : Achso Gibt´s ja eh nichts mehr, was es nicht gibt! https://www.youtube.c om/watch?v=Gkh8qigeLZ k
31.05.17:29 Uhr |
sollddie2000 : @ wurfen: es ging in meiner Frage eher um kleine Opelmotoren aber Google hat mir schon weiter geholfen.
31.05.16:54 Uhr |
tburnz : Wenn man alles ausreizt, ja . So ein Laderpunch is schon beeindruckend. Aber nen Sauger durchs Drehzahlband jodeln lassen is irgendwie geiler
31.05.12:03 Uhr |
Wurfen82 : Ging ja auch nur um Timos Frage, ob das schon erfolgreich praktiziert wurde. Ich bin kein Freund der Lader und behaupte einfach mal, dass man 200PS auch mit EDKA usw. aus einen NE generieren könnte.
31.05.11:36 Uhr |
tburnz : ... und das bei nur 0.8 bar...
31.05.11:35 Uhr |
calibra459 : 280PS bei 2.0 ist selbst bei den halbwegs modernen Motoren ein starker Wert mit normalem Turbo.
31.05.11:18 Uhr |
tburnz : Gut, auch 200 Pferdchen wären an dem relativ leichten NE schon ne Macht. Aber wenn ich 280 postuliere, dann geh ich doch mal auf ne Rolle. Und ganz ehrlich, der 40€- China - BDR is wirklich keine Empfehlung für das Gesamtpaket. Gespart am falschen Ende. Selbst am Kunstleder f. d. Mittelkonsole rechts.
31.05.11:10 Uhr |
sollddie2000 : Das seh ich ähnlich über 5000 Euro für ein Großserienfahrzeug ohne TÜV plus 1100 Euro für den Umbau? Wenn das doch alles so einfach ist, warum macht man es dann nicht noch 
31.05.10:55 Uhr |
Wurfen82 : Klappern gehört zum Handwerk. Wenn man sich an den Angaben von HG orientiert, die für den Ladedruck bei etwa 220PS liegen und bedenkt, dass der Anbieter ja eher das Maximum oder noch etwas mehr angibt, werden es faktisch vllt. knapp 200PS sein. Aber offenbar läuft er.
31.05.10:54 Uhr |
tburnz : Sicherlich ein technisches Schmankerl aber wenn der Besitzer nicht mal die Eintragung hat vornehmen lassen, isses mir suspekt, auch die Aussage zum H- Kennzeichen...
31.05.10:41 Uhr |
Wurfen82 : Da ist der kürzlich erwähnte wieder: https://www.ebay-klei nanzeigen.de/s-anzeig e/opel-calibra-hg-mot orsports-turbo-umbau/ 1414479581-223-18531
31.05.10:11 Uhr |
Slusher : Danke euch
31.05.01:13 Uhr |
tburnz : Is dat so? Na dann alles Gute 
31.05.00:35 Uhr |
Gercalica1 : Hallo Niggo, alles Gute zum Tortentag 
31.05.00:13 Uhr |
tburnz : Besser ist das
30.05.23:02 Uhr |
nr1ebw : Tagwerk ... scheiß Karre wollte nicht anspringen, Ergebnis Benzinpumpe tot, dank EM Racing noch schnell ne neue 044 organisiert und eingebaut, Wochenende gerettet
30.05.22:36 Uhr |
mariogt18 : für Besen und Ansage
30.05.21:47 Uhr |
mariogt18 : Danke
30.05.21:46 Uhr |
Matze : BESENEINSATZ....Bitte keine privaten Sticheleien und Streitigkeiten in der SB austragen.- Danke.
30.05.21:33 Uhr |
sollddie2000 : @ wurfen: da verkauft einer ne Lexmaul-AGA 
30.05.18:50 Uhr |
needles : @T: Pics or didn´t happen 
30.05.16:53 Uhr |
tburnz : Na ich hoffe doch nicht. So, Tagwerk am Cali erledigt. AGA abgedichtet, montiert und ausgerichtet, Hecklippe montiert. Die Arbeit hat sich gelohnt, sieht klasse aus
30.05.16:11 Uhr |
Wurfen82 : 
30.05.11:58 Uhr |
tburnz : Ah, Ängel Eis
30.05.11:22 Uhr |
Wurfen82 : Kleines Scheinwerferprojekt
30.05.10:49 Uhr |
tburnz : Wat machst du?
30.05.10:45 Uhr |
Wurfen82 : Bei mir genauso, nur nicht drunter sondern von vorne her
30.05.10:01 Uhr |
tburnz : Nehm ich, danke  ... und dann ab untern Cali
30.05.09:56 Uhr |
Maverick : Moin Kaffe fertig
30.05.07:02 Uhr |
manta manta : hi inCorso, ich danke dir für die Mühe. Habe jetzt 3m für bis 10 bar geordert. Dass auch Benzinschläuche für bis zu 1 oder 2 bar angeboten werden, erklärt mir, warum einige Probleme mit geplatzten Schläuchen haben. Oftmals stehen diese Details nichtmal in den Angeboten dabei.
29.05.21:28 Uhr |
inCorso : MERCEDES-BENZ (114 997 18 82) MERCEDES-BENZ (2304768726) MERCEDES-BENZ (916030000527) MERCEDES-BENZ (2304768726) MERCEDES-BENZ (916030000527)
29.05.15:42 Uhr |
inCorso : Normal hast du glaube ich 2.5 oder 3.5 bar.
29.05.15:40 Uhr |
inCorso : Ich habe damals einen von Mercedes genommen, ich meine der hatte auch 10bar. Ich habe das alles inkl. Teilenummer hier ins Forum gepostet. Finde ich gerade nicht wieder. Der ist/war perfekt. Schon 10.000km gemacht. Wollte den jetzt hinten tank / hinterachse weitermachen.
29.05.15:40 Uhr |
manta manta : PS: Vorher war der originale Schlauch verbaut, keine Ahnung bis wieviel bar die original ausgelegt sind, ist jetzt aber gerissen (ich denke mal altersbedingt).
29.05.13:47 Uhr |
manta manta : Hallo Califreunde,kleine Frage in die Runde: Benzinschlauch Motorraum, im Zubehörhandel hatten sie nur Benzinschläuche bis 2 bar Betriebsdruck. Habe im Netz bis 10 bar gefunden. Reicht das damit der Schlauch nicht wieder reißt? Oder besser noch größere Druckauslegung?
29.05.13:44 Uhr |
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