Daywalk3r : *auchnochmalmeld* Na leute, alles fit bei euch? 17.10.18:49 Uhr

Maverick : oh mann gestern den ganzen tag windows neu installieren müssen und heute kommen paar wichtige programme dran also mal ein pott ansetzen 17.10.17:24 Uhr

nebu : doch natürlich was sonst 17.10.14:44 Uhr

metalgearsolid : @ nebu: das war nicht zufälliger weise ein astra f mit der kaputten heizung? xD 17.10.12:46 Uhr

generation_V6 : Ohje... mein Insignia sieht mit den kleinen 17er Winterrädern echt bescheiden aus... 17.10.11:07 Uhr

nebu : schön wenn die Heizung im Astra wieder geht 17.10.08:24 Uhr

sollddie2000 : moinmoin ich nehm auch eine 17.10.06:25 Uhr

derEini : die porschebremse kansnte mir ja geben 17.10.01:30 Uhr

fleischwurst1 : so, die woche wird der turbo für den winter vorbereitet. das erste mal seit 3 jahren, das er da wieder durch muss. muss die woche dann noch ganzjährig anmelden und winterreifen auf die 17zöller machen, und evtl. noch die porschebremse demontieren (wenn die net unter die 17zöller passt) 17.10.01:15 Uhr

Needles : "wenn ich das so lese wird mir irgendwie klar, das ich nicht der einzige bin der einen an der batteríe hat..." ein klassiker ist geboren. hoffentlich^^ 17.10.01:04 Uhr

sollddie2000 : @ nebu: naja, was heißt alte mühle? der "olle" LET bleibt auch an dem einen oder anderen aktuellen turbo dran. 16.10.22:06 Uhr

nebu : @t ja genau das! Da hat man wirklich mal den technischen Unterschied gemerkt aber das man mit so na alten Mühle im Durchzug überhaupt an so nem Turbo bleiben kann 16.10.21:15 Uhr

HCD Velcra : Leute, habt ihr ganz fix en Tankdeckel für mich? Montag versenden wäre klasse, hab grad nix um den Tank abzusperren, und das ohne Garage 16.10.20:07 Uhr

sollddie2000 : @ t: doppelte querlenker hätte ich in dem eimer auch ganz gerne 16.10.20:07 Uhr

Cali8V : Grad nen Sport ESD gekauft. Für enomre 3,50€. Hoffentlich rückt der Verkäufer den auch raus ^^ 16.10.19:41 Uhr

tburnz : @nebu: Fahrwerks(weiter)entw icklung eben- da merkt man dem Cali die Jahre halt an, da gibts nix wegzudiskutieren 16.10.17:32 Uhr

nebu : @tburnz nicht ganz war ne Strecke die ich vielleicht 3 mal im Jahr fahre und dazu sehr kurvig und der is da wie auf schienen lang gedonnert aber mir hats schon gereicht das ich nach jeder kurve auf der Geraden wieder dran kam 16.10.17:12 Uhr

tburnz : ...mein "Kleiner" geht im Moment auch dermaßen gut nach vorne, dass es richtig unheimlich ist. Ich könnt' dem an jeder Ampel die Sporen geben- wenns nicht so albern wär 16.10.17:08 Uhr

tburnz : der hier: soll heißen, du hast ihm eine übergebraten ?!. War gestern auch kurz unterwegs... jedes Mal, wenn ich den bewege, übt der V6 sein volles Suchtpotenzial aus. Komm ich nicht gegen an und das lässt auch nicht nach... Wahnsinn 16.10.17:03 Uhr

nebu : und ich hab mich heut mit nem neuen s3 angelegt 16.10.16:49 Uhr

Tonicalibra : Und ich hab heut meinen Calibra geputzt und das erste Mal gefahren Auch wenns nur zur Tanke zum Luftprüfen war, aber das ist toll. Dienstag muss dann purer Sonnenschein sein, muss mit dem Calibra auf Arbeit wegen TÜV. =) Wenns schifft, gibts kein TÜV.. 16.10.16:44 Uhr

tburnz : jawoll: Einspritzventile vom MV6 sind angekommen und die V6- Ölpumpe auch (Goldstaub, wird guuuut weggepackt) 16.10.16:41 Uhr

Tonicalibra : Nen B16A ist doch aber kein 2.2 Vtec ?! 16.10.16:14 Uhr

Sash : Zu Fuss in's Dorf, ne Runde über den Kirta schlendern 16.10.15:07 Uhr

thekomische : häts auch nicht probiert, aber mein Kollege hat mit seinem DelSole B16A ihn so auf die Ohren gegeben, das ich mir dachte, das es ein Versuch Wert wäre... 16.10.14:56 Uhr

nebu : prelude 2.2er vtec gehen auch meiner Meinung nach nicht so gut. Mein c20xe damals war leicht modifizert und da is auch einer mit so nem teil da rum geheizt, dann is erst der panic mit seinem c20let langs und danach ich sogar mim c20xe, war zwar kaum unterschied aber das Teil hat aufm Papier auch 35ps mehr 16.10.12:47 Uhr

nebu : moin und schon läuft der astra ohne kompressor pfeifen 16.10.12:44 Uhr

tburnz : Mahlzeit 16.10.12:07 Uhr

Tonicalibra : @David Humor haste jedenfalls. Ach lass doch die Jungen die noch Spaß an ihren klein Kisten haben =) Bei meinem sind dann 160-180ps angestrebt je nach mapping der ecu wird die rolle zeigen, das macht halt laune is so! ^^ 16.10.09:12 Uhr

Marian32 : Guten morgen, hier mal auf die schnelle....wer noch Winterreifen mit fast neuen Michelin Reifen "ein Winter gefahren" auf 15" Stahlfelge für seinen Turbo oder V6 braucht, bitte per PN melden 16.10.08:50 Uhr

sollddie2000 : moinmoin herrlich was man hier wieder zu lesen bekommt 16.10.08:05 Uhr

thekomische : kennt jmd den Breitbau? 110757631835 16.10.06:02 Uhr

thekomische : und bis 100 macht die Karossenform nicht soviel aus... und von versägen hab ich nicht gesprochen, nur das bis 130 der Prelude nicht an mir vorbei kam... 16.10.04:19 Uhr

caliebhaber : eben, leergewicht ! und aerodynamik kommt ja noch dazu. Mein NE hat die npch die Blende im Grill 16.10.04:17 Uhr

thekomische : will keine Diskusion lostretten... hät aber sogar en Video indem ich einem A4 mit 160PS auf die Ohren geb... 1t Leergewicht sollte man halt nicht unterschätzen^^ 16.10.04:14 Uhr

caliebhaber : ich hab mit meinem NE auch meinen Turbo zersägt 16.10.03:59 Uhr

thekomische : @Tonicalibra: Joa, bis 130km/h is das Teil echt gefährlich... vorige Woche mal en Versuch gegen ein 2.2er VTec Prelude gestartet... bis 130km/h war ich vor dem Teil und der hat 65PS und 600ccm mehr wie mein Fiesta^^ 16.10.03:56 Uhr

sollddie2000 : @ nebu: ist uns bei der LE auch passiert. neu aufgelegt und eingestellt und fertig 15.10.17:02 Uhr

nebu : danke für den tipp werd ich morgen ma machen, war halt komisch hab den zahnriehmen getauscht, motor laufen lassen, alles tip top, bau es zusammen und dann jault er wie nen kompressor, dann ma rippenriehmen ab, jault immernoch, zahnriehmenabdeckung ab, jault immernoch, riehmen scheint auch fester zu sein als vorher naja morgen nochmal neu spannen hatte jetzt keinen nerv mehr. 15.10.14:38 Uhr

RaceWarsCali : So auf gehts ab gehts ... schön Cali schrauben banane 15.10.14:28 Uhr

Needles : guten morgen guten morgen sonnenschein 15.10.14:09 Uhr

fleischwurst1 : du musst die spannung immer im ot. prüfen. kann ja sein, das grad ein nocken widerstand aufm riemen ausübt, danns ieht er weniger gespannt aus. die nockenwellen haben ja immer unterschiedliche widerstände, je nach position, ob n nocken grad aufm hydrostößel aufläuft oder wieder abläuft. 15.10.14:03 Uhr

nebu : hm kann sich der zahnriehmen nochmal nachspannen nachm wechseln und festschrauben? doch eigentlch nicht 15.10.13:50 Uhr

Tonicalibra : Warum geht ein Motor mit abgezogenem Lambdasonden-Stecker nicht in den Notlauf und läuft auch sonst kein bisschen anders als mit angesteckter Lambdasonde ?! 15.10.13:16 Uhr

tburnz : mein Start ins WE verschiebt sich seit ner Woche um 14 Tage 15.10.12:29 Uhr

jinzu : einen schönen Start ins WE wünsch ich euch 15.10.12:07 Uhr

Pearl : Mahlzeit 15.10.11:53 Uhr

tburnz : moin 15.10.10:12 Uhr

Maverick : Moin aufsetz und frische brötchen sind auch da 15.10.09:55 Uhr

Tonicalibra : Das ist Mau @ TheKomische. Aber dafür lässte mit dem Kleen sicher an der Ampel einiges stehen, oder? Letztens hats n 530i absolut nicht gerallt warum ich in den ersten drei Gängen immenoch neben ihm bin.. ^^ Und hats immer wieder probiert xD 15.10.09:12 Uhr

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