Sash : @ceramicx: Kaufberatung -> Motoren -> Coscast-Zylinderkopf 11.07.23:34 Uhr |
needles : aber ne biene hat sich heute auch in den cali verflogen...um sich dann zwischen beifahrerscheibe und dichtung einzuklemmen und naja...viel geflogen is die nicht mehr als ich die an der tanke "befreite"... 11.07.21:58 Uhr |
ceramicx : Kann mir auf die schnelle jmd sagen was ich für ein kopf hab? An der seite steht 90 432 402 bei den letzten 3 bin ich nicht sicher sonst finde ich kein ks oder sowas 11.07.21:13 Uhr |
ceramicx : Öl im wasser beim let gefunden neiiiiin so ein pech -.- 11.07.20:24 Uhr |
dertod : immerhin sollte das heißen 11.07.20:20 Uhr |
dertod : immer durchs offene tor, bei geschlossenem würd ich mir echt gedanken machen 11.07.20:17 Uhr |
Tonicalibra : meinem cali ham die tauben schonmal durchs offene garagentor auf die haube geschissen, neben die wischwasserdüsen. war mir auch nen rätsel  11.07.19:26 Uhr |
needles : wasn an dem wort "sch...ön" sch...limm  11.07.18:10 Uhr |
joydigger : @needles ich wollte das sch.. wort nicht dazu schreiben  11.07.18:04 Uhr |
needles : die tauben finden hier oft autos, aber wie dies geschafft haben die felge zu bescheissen... bestimmt windrichtung genau ausgerechnet und dann laufen lassen  11.07.18:02 Uhr |
joydigger : @needles jetzt finden sogar schon die tauben deinen cali.....  11.07.17:47 Uhr |
needles : @joydigger: rischtisch... und als ich vorhin zum auto ging stellte ich fest, dass es ne taube geschafft hat ne felge anzuscheissen  11.07.17:15 Uhr |
himbo :  11.07.17:03 Uhr |
joydigger : @needles es hat doch heute mittag geschüttet noch gepennt wa  11.07.16:42 Uhr |
hertie2201 : cali waschen, das müsste ich auch mal wieder... 11.07.15:43 Uhr |
needles : hmm gewitter angesagt und hier is strahlender sonnenschein.. hat sich das caliwaschen gestern ja gelohnt  11.07.15:06 Uhr |
sollddie2000 : mahlzeit  11.07.12:31 Uhr |
DerTod : morgen zusamm 11.07.09:18 Uhr |
svenson : ist das normal das die plasma scheiben ne andere temperaturskalierung haben? somit steht der zeiger ja nie auf 90°C . aber nochmal an die guten tips...plasma läuft und zeigt nur 4 km/h zuviel an:-D 10.07.19:19 Uhr |
nutz : Naja, dann kriegst du ihn als Privatmann erst recht nicht günstiger... 10.07.18:10 Uhr |
CCBuRn : Naja, unsinnig ist es bei dem Zustand vom Astra aber trotzdem... Nötig wäre das nicht. Und mit GewerbeSchein dahin, dann passt der Preis nicht, der liegt in dem Fall dann gut 35% über Händler EK 10.07.17:58 Uhr |
nutz : An Privat ist das so gut wie unmachbar...egal was im Kaufvertrag steht, ein privater Käufer kann vor Gericht immer sein Recht durchsetzen. Daher lassen sich die meisten nicht auf Diskussionen ein. Am besten man fragt jemanden, der n Händlerschein hat...dann erübrigt sich das und man bekommt oft deutlich günstigere Angebote.  10.07.17:34 Uhr |
sollddie2000 : @ nutz: genau so isses man kann den einen oder anderen auch dazu bringen, den wagen ohne gewährleistungsansprü che zu kaufen... aber da lassen sich auch immer weniger drauf ein. 10.07.17:17 Uhr |
nutz : Dürfen tut er das. Ist ja seine Entscheidung, an wen er verkauft. Solche Autos sind es ihm evtl. nicht wert,das Risiko mit der Gewährleistung einzugehen. Viele stehen dann nämlich täglich mitKrimskrams auf der Matte, etc. Wird sicher seine Gründe haben. 10.07.17:12 Uhr |
CCBuRn : was ein Unsinn, die Karre steht astrein da, nur der Zahnriemen ist in 6000 fällig. Sehr gepflegt, läuft super, Reifen und Bremsen ok. eigentlich top da Ding. Muss man nicht verstehen... 10.07.16:17 Uhr |
sollddie2000 : @ ccburn: meines wissens nach ist das der einzige grund, weshalb die sowas machen "nur an export oder händler" steht dann meistens da. 10.07.15:29 Uhr |
nebu : Ja darf er. Theoretisch ist man nie zum Verkauf verpflichtet als Händler. Wenn jemand in den Laden kommt, muss man dem ja auch nichts verkaufen, sondern kann die Person auch raus schicken. 10.07.15:29 Uhr |
CCBuRn : darf ein Händler eigentlich den Verkauf an privat ausschließen will er keine Garantie geben will? geht um nen knapp5 Jahre alten Astra H der bei nem VW Händler um die Ecke steht... 10.07.15:26 Uhr |
hertie2201 : puh, manche blicken das mit den Forums-unter-themen einfach nicht m( 10.07.13:58 Uhr |
svenson : @tod habe extra getestet das er freigängig ist ... habe die nadel auch nicht bis anschlag rein gedrückt 10.07.11:48 Uhr |
DerTod : @svenson der zeiger ist aber freigängig nach dem plasmaumbau? nicht, dass der an den neuen scheiben schleift. klingt doof, aber das problem hab ich schonmal an nem tacho mit plasmas gesehen 10.07.11:40 Uhr |
sollddie2000 : vermutlich schau doch einfach nochmal nach  10.07.10:45 Uhr |
svenson : @ sollddie ....dann wäre das doch vor dem umbau auch gewesen oder?! 10.07.10:41 Uhr |
sollddie2000 : moinmoin @ svenson: entweder das, oder die welle ist demnächst durch  10.07.09:50 Uhr |
svenson : hab das problem das meine km/h anzeige nur noch sprunghaft sich ändert .kann das sein das die tachowelle nicht richtig steckt? habe gestern auf plasma umgebaut.. 10.07.08:26 Uhr |
TurboFrank : So, Letzter. Dann machen wir mal das Licht aus... *klick* 10.07.04:31 Uhr |
heiko004 : ne die Ringe sind nicht für Plasmascheiben  09.07.22:39 Uhr |
svenson : scheiss quantitec plasma scheibe passt vorne und hinten nicht....chrom ringe decken die 0 bei 240 ab ....missssst 09.07.20:45 Uhr |
andyishere : Kupplung für V6 als Komplettsatz von Sachs im Internet 220 Euro. Bei Opel 600 Die muss aus puren Gold sein... Für den Einbau wollen die nochmal das selbe  09.07.20:38 Uhr |
Axid : mein cali nervt mich. erst macht die lima ne grätsche. dann verstellt sich die schaltung warum auch immer. und nun masseprobleme und nen kaputter anlasser.. morgen den masseproblemen nochmal auf den grund gehen. hatte zwar schon alles kontrolliert aber nach kurzer fahrt trat das wieder auf  09.07.20:22 Uhr |
needles : spocht ich schon gewesen bin...^^ 09.07.18:53 Uhr |
CaliBasti : auf zum spocht...im chat wohl gegen halb 10...  09.07.18:47 Uhr |
svenson : dringende Hilfe!!!! wenn ich die Zeiger von Tacho wieder drauf stecke dann bis runter oder noch so das sie freigängig sind? 09.07.18:36 Uhr |
Achilles84 : Wieso sind eigentlich 215/40R17 Winterreifen so teuer? Hab ich da was verpasst? 09.07.17:23 Uhr |
hertie2201 : danke für die Tipps! Dann bestell ich das Ding mal. 09.07.16:16 Uhr |
koeckchen : öhh weiß ich grade auch nicht warum ich spurstangenkopf geschrieben habe, der is ja oben, war wohl in gedanken beim corsa oder so  09.07.15:59 Uhr |
cali8v : Jep. Querlenker aus dem Federbein drücken und das reicht dann auch schon. 09.07.15:55 Uhr |
nebu : Wieso Spurstangenkopf ziehen? Den lass ich immer drin wenn ich die Antriebswelle ausbaue. 09.07.15:43 Uhr |
koeckchen : Spurstangenkopf ziehen, querlenker ziehen, antriebswelle lösen und ausbauen. 09.07.15:42 Uhr |
hertie2201 : ja das vor dem Wochenende was dann am Wochenende gebastelt wurde war auch nicht freiwillig. Pendelstütze abgerissen und in der Kurve ist dann der Kopf an die Antriebswelle gekommen und hat "lustige" Geräusche gemacht. Vom Kurvenverhalten in die Richtung ganz zu schweigen. Aber auf das Antriebswellenschraub en habe ich wirklich nur bedingt Bock, da muss man ja das halbe Fahrwerk zerlegen, oder? 09.07.15:14 Uhr |
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