needles : ja ich hab mir die DIY runtergeladen.... nach mehrmaligen durchlesen hab ich das eigentlich soweit verstanden, und wenn ich den tacho in der post hab, wird mir bestimmt alles klar sein. aber frage halt, weil ich keine zusatzinstrumente hab und ich die ladespannugnsanzeige schon gerne hätte (öldruck benötige ich nicht...). 24.05.14:42 Uhr

Maverick : nebu diese quetsch verbinder sind aber nur für kabel die man miteinander verbinden möchte also nur für 2 kabel nicht für drei kabel 24.05.10:31 Uhr

sollddie2000 : @ nebu: gefällt mir zumindest besser als stromdiebe meiner meinung nach geht aber nix über´s löten. @ needles: check control hat der gsi-tacho doch gar nicht? ist doch "separat" und muss, wenn, dann ins calibratacho-gehäuse eingesetzt werden. hast du dir die DIY-anleitung denn mal angeschaut 24.05.10:26 Uhr

nebu : Ich nehme immer sowas hier und das geht schneller als löten, klappt immer super die Verbindung und hält seit Jahren http://bit.ly/13P41cM 24.05.08:35 Uhr

CaliBasti : musst doch quasi "nur" ne + Leitung und Masse anschließen... 23.05.22:57 Uhr

needles : wie aufwendig ist es eig, beim gsi tacho dann die batterie-volt-anzeige aktiv zu machen, wenn der calibra weder checkcontol noch zusatzanzeigen hat?!?! 23.05.22:38 Uhr

needles : also pro zu verbindendes kabel brauch ich 2 dieser stromdieben, oder wie seh ich das? 23.05.22:03 Uhr

Tonicalibra : Beides ist Pfusch in meinen Augen. Allerdings habe ich auch selber an meinem Wagen Stromdiebe verbaut - eben an Stellen wo ich den originalen Kabelbaum nicht verändern wollte (und somit die Option der Rückrüstung vorhanden bleibt). Ansonsten wird immer alles fein gelötet, mit Original Stecker des Herstellers dazwischen (sofern nötig). 23.05.21:54 Uhr

needles : ich weiss das faulenzerklemmen bzw stromdiebe auch nen bisschen pfusch sind, aber in die hab ich mehr vertrauen als in lüsterklemmen für zusätuliche lautsprecher mögen lüsterklemmen für mich in frage gekommen sien, aber nich beim tacho, welcher ja nicht ausfallen darf 23.05.21:36 Uhr

sollddie2000 : schneidverbinder? meinst du etwa die faulenzerklemmen dann kannst du auch gleich lüsterklemmen benutzen die tachoscheibe sollte so aber reichen 23.05.21:32 Uhr

needles : wieviel schneidverbinder brauch ich ca. für den umbau von nem kadett-lcd tacho für den calibra? und als ersatz- bzw. zerlegetacho, dafür reicht doch nur die scheibe oder? wie in ebaynummer: 330919792938 23.05.20:23 Uhr

ceramicx : war auch nicht sooo ernst gemeint 23.05.19:09 Uhr

mrmarx : ceramicx. Deine Definition von "gut" weicht relativ deutlich von meiner ab. Daher auch meine Antwort auf deine Nachricht... 23.05.18:25 Uhr

ceramicx : Hast doch schon n gutes Angebot von mir 23.05.17:52 Uhr

Axid : das meinst du da geht verdammt viel geld rein 23.05.17:19 Uhr

hertie2201 : axid: du musst ihn in den Hausumbau integrieren... http://www.youtu.be/D t7uQr0YiUs 23.05.17:03 Uhr

mrmarx : Hausumbau...da machen die paar Kröten den Kohl auch nicht mehr fett 23.05.17:02 Uhr

Axid : wenn ich nicht grad nen hausumbau am hals hätte würde ich den nehmen platz hab ich ja reiichlich dann hätte ich ne basis für nen 3 liter umbau.. und ne weiße und schwarze LE zusammen wäre nen traum 23.05.16:11 Uhr

mariogt18 : @mrmarx: darf ich mir den für die ECD ausleihen? Kann mein turbo stehen bleiben 23.05.16:09 Uhr

mrmarx : Jeder findet die Kiste cool. Anschauen will sie aber keiner. Zwei ham den Kauf per Mail zugesagt, tauchen aber net auf... 23.05.15:52 Uhr

Escaflow : eine ratenzahlung verschafft ihm auch kein platz 23.05.15:49 Uhr

sollddie2000 : @ hertie: frag doch nach ner ratenzahlung 23.05.15:33 Uhr

hertie2201 : ja, der weiße LE aus Stuttgart... aber ich hab weder Geld noch Platz dafür :/ 23.05.13:13 Uhr

black-cali : Hertie: die aus Stuttgart? hab mir auch schon überlegt, ob ich meinen Wintervectra dafür verkauf *duck und weg* nee im Ernst, die Kiste ist cool... 23.05.12:50 Uhr

needles : gleich 2 könige suchen das sydney-bodykit 23.05.11:19 Uhr

Maverick : moin 23.05.08:55 Uhr

hertie2201 : marx, ich würde wenn ich könnte weiße V6-LE macht mich schon an... 23.05.08:30 Uhr

mrmarx : Genau. Kauft mal lieber meine LE. Die Garage muss leer werden... 23.05.08:06 Uhr

HighDx : was wäre das leben ohne träume 23.05.01:50 Uhr

Sash : Nen 94er NE Automatik mit 155.000km f. 3.200,- VB, der Verk. träumt wohl 23.05.00:45 Uhr

CaliBasti : also manchmal, finde ich dieses forum echt lustig... [URL=http://s14.directupload.net/file/d/3263/vfkkczpn_png.htm][IMG]http://s14.directupload.net/images/130522/temp/vfkkczpn.png[/IMG][/URL] 22.05.23:09 Uhr

oberaff : Hey leute mein Turbo ist noch zu haben http://www.calibra-te am.de/modules.php?nam e=Forums&file=viewtop ic&t=94876 22.05.22:50 Uhr

calicabrio : ich auch! 22.05.20:26 Uhr

Rexiz : @ Achilles ...die gleichen Gedanken hatte ich auch :-D 22.05.18:26 Uhr

sollddie2000 : @ achilles: ist das kein schnäppchen? wollte grade schon den kaufvertrag unterschreiben 22.05.10:43 Uhr

Achilles84 : Rechtslenker XEV mit 240800 km für läppische 2.499 EUR. Die Leute denken wohl auch, dass Calibra Fans alles für diese Kisten ausgeben oder? 22.05.10:34 Uhr

Maverick : moin so das wars für die woche hab nen krankenschein gestern auf der arbeit umgeknickt im rechten fuss bänder dehnung , na ja es regnet und ich hab ne ps3 22.05.09:07 Uhr

hertie2201 : Morgen... 22.05.08:14 Uhr

MSl1 : @mietz: 1. Der NE hat damit kein Problem. 2. Wenn man will, lässt man den Motor so lang laufen, bis der Lüfter stoppt. 3. Man besorgt sich das "Turbo"-Zeit-Relais und baut es in den NE ein. 21.05.21:49 Uhr

ceramicx : Zum Glück is der Alltagscali immer angemeldet Muss der Turbo halt noch mal kurz ein Winternickerchen machen aber schon verrückt wie das Wetter immer mehr spinnt.. 21.05.21:42 Uhr

sash : ab 500m ? dann müsst i ja den Winter-Cali anmelden, geht ja mal gar ned 21.05.18:16 Uhr

sollddie2000 : ist wohl für die höhenlagen ab 500 meter gemeldet ab donnerstag 21.05.18:08 Uhr

needles : angeblich soll es ganz schnell auch wieder schnee geben 21.05.17:54 Uhr

Sash : Ja, leck mich doch, nu isses ganz schön schnell dunkel geworden und stürmen tut's, als ob's kein Morgen mehr gibt, voll der Weltuntergang gerade. Drecks Wetter 21.05.16:17 Uhr

nebu : Jo aber trotzdem ich fahre seit nun 4 Jahren ohne die Pumpe und seit ca. 50tkm mit dem V6. Also so wirklich wichtig scheint das Teil auch nicht zu sein. 21.05.15:14 Uhr

Hertie2201 : wenn das Wasser nicht weitertransportiert wird bringt das eh nichts. Das Wasser kühlt dann ja eh automatisch ab... V6 wird einfach heißer... 21.05.15:11 Uhr

nebu : Dazu muss der Hochsommer erstma kommen 21.05.15:10 Uhr

mietz : ich fänd das jetzt nicht verkehrt, wenn der lüfter im hochsummer noch 2 minuten nachläuft. ich dachte nur es gäbe eventuell ein vergleichbares relais, damit der NE das auch macht. 21.05.15:08 Uhr

MSl1 : ... fast richtig. Die serienmäßige Turbo-Motorsteuerung hat eine zeitgesteuerten Lüfternachlauf. Wenn auch nicht so effizent wie mit zusätzlicher, elektrischer WaPu muss es doch einen Zweck haben. OPlEL macht nichts ohne Sinn, oder doch... 21.05.14:51 Uhr

tburnz : @mietz: nö, hatter nich! Der einzig mir bekannte Cali ist der V6 mit zusätzlicher Wapu- sonst bringt der Nachlauf gar nix. 21.05.14:23 Uhr

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