tburnz : Ohja... Nachbar hat nen A3 mit ~80TKm, da ist ein Motorlager in 3 Teile zerfallen. Sah geil aus 08.08.09:45 Uhr

Wurfen82 : Guck Dir doch alleine die Kacke mit den Motorhaltern an - kein Mensch weiß, ob das nach dem 2. oder 3. mal lösen und wieder anziehen noch hält, oder ob das Alu ausbricht.. Premium ist höchstens, dass man auch nach 40 Jahren noch die Ersatzteile holen kann. 08.08.00:15 Uhr

tburnz : Tja... Selbst im internen Reparaturleitfaden von 1996 (!) werden schon mögliche Risse erwähnt. Der TT is ab 98 gebaut worden. Vorsprung durch Technik eines Premiumherstellers. Kann sich jeder denken, was dem VAG- Konzern die Kunden wert sind... 07.08.22:33 Uhr

mariogt18 : Du scheinst aber auch ein richtiges Glück zu haben was sowas angeht - aber warum solls einfach sein wenn es auch anders geht...beileid 07.08.21:52 Uhr

tburnz : Ebenfalls verdammt... Obwohl ich eigentlich "froh" bin, dass ich die Ursache gefunden hab. Der Kopf hat nen Riss 07.08.21:08 Uhr

Maverick : verdammte hacke Lichtmaschine im Eimer nur noch 11 v bei laufendem Motor 07.08.20:46 Uhr

sollddie2000 : Ja ich hab eben gegoogelt und daher meine ich das es das evtl. schon damals gab... 07.08.19:18 Uhr

tburnz : Nix Vielzahn, Schnulli ;). https://www.ebay.de/i tm/222874656032 07.08.17:26 Uhr

sollddie2000 : Das sieht für mich fast wie ein Vielzahn aus gab es das schon beim Polo damals... 07.08.16:46 Uhr

Wurfen82 : Ich kenn das auch nur als RIBE. 07.08.08:53 Uhr

tburnz : @Matze: das will ich auch stark hoffen, dass ich das selten brauche 06.08.22:56 Uhr

Matze : @ T : Polydrive heisst der Mist genau. Bei dir sind Polydrive-Zylinderkopfschrauben verbaut.Das Werkzeug braucht man echt selten. 06.08.21:43 Uhr

Calibra459 : ja dann ist es Ribe. VW gehört zur Schraubkopflobby an. was man da alles an Nüssen immer haben muss 06.08.21:37 Uhr

tburnz : Optisch eher ähnlich wie Torx, mit geraden Flanken. In der Draufsicht wie ein Zahnrad. Zumindest ist der Kopf jetzt runter. Hab noch nix entdeckt, was nach Riss aussieht aber Zyl2 zeigt feuchte Spuren. 06.08.20:47 Uhr

Vectra-AV6 : Jo ähnlich wie Vielzahn. 06.08.20:11 Uhr

calibra459 : Tburnz: ich glaube so heißen die Nüsse für die Kopfschrauben am TT 06.08.19:38 Uhr

sollddie2000 : Naja, aber Ingenieurskunst am Fahrzeug gab es ja auch schon weit vor dem Entwickeln am PC klar, das von denen keiner oft Werkzeug in der Hand hat(te) 06.08.11:51 Uhr

Wurfen82 : Wozu sollen die Kinderhände brauchen? Reicht ja wenn sie die Tastatur und Maus bedienen können. https://i.pinimg.com/ 236x/5a/d7/db/5ad7dba ff85eb752188ec1ac8887 4b29--truck-humor-mec hanic-humor.jpg 06.08.09:09 Uhr

tburnz : @Calibra459: wasn das für ne Abkürzung ? 06.08.09:07 Uhr

sollddie2000 : Ist immer wieder faszinierend was sich die Konstrukteure da ausdenken. Wahrscheinlich studieren die alle erstmal 2 Semester Gynäkologie oder haben Kinderhände l 06.08.06:05 Uhr

Gercalica1 : Vorsprung durch Technik 05.08.23:01 Uhr

Calibra459 : Ribe hmm 05.08.22:26 Uhr

tburnz : Dreck, elender... natürlich muss Audi wieder nen speziellen Biteinsatz für seine Kopfschrauben verwenden . Schraubertechnisch mag ich die Krücken einfach nich... 05.08.18:29 Uhr

tburnz : Moin ... Der Behälter ist letzte Saison neu gekommen 05.08.06:39 Uhr

Calibra459 : Der Ausgleichsbehälter ist auch son mieses Teil, was fast überall sein Wasser verteilt außer direkt am Behälter selbst. 04.08.22:26 Uhr

tburnz : Den schließ ich erstmal aus- siehe PN 03.08.17:20 Uhr

Wurfen82 : Wärmetauscher ist ok?! Hatte ich letzten Sommer auch nicht gleich als Ursache des Wasserverlustes bemerkt, weil man bei den Temp ja nicht so oft die Heizung braucht.. 03.08.11:01 Uhr

tburnz : Ja, wird evtl was hässliches, muss erst noch mehr auseinanderbauen... Unklarer Wasserverlust und so... Hoffe, dass es kein Riss im Kopf ist. 03.08.06:56 Uhr

Gercalica1 : Schaut eher nach einer Motor OP aus 02.08.21:57 Uhr

Wurfen82 : Bestimmt will der T Calibraspiegel an den TT bauen 02.08.21:52 Uhr

Gercalica1 : Warum pflückst du die Winterhure auseinander? 02.08.20:59 Uhr

tburnz : Fangen wir doch mal an, den TT auseinander zu pflücken 02.08.17:49 Uhr

Maverick : 01.08.07:28 Uhr

tburnz : Geeenau 31.07.13:08 Uhr

sollddie2000 : Falkensee? Is das nicht bei Matze um die Ecke 31.07.12:50 Uhr

Gercalica1 : @ solldie2K: stimmt, selbst bei Fahrer aus Zuffenhausen ein geachtetes Auto Leider vermisse ich den Calibra auf den Landstraßen und auf der Autobahn. Diese Tage mehr als 1200km abgespult, und nur ein Calibra in der Nähe von Falkensee gesehen. 31.07.00:22 Uhr

sollddie2000 : was ich am calibra so interessant finde: der ist in nahezu allen gesellschaftsschichte n beliebt (gewesen) 29.07.13:21 Uhr

blueshark : Naja, bevor der Calibra kam, bin ich ja schon 8 Jahre Ford, Honda usw gefahren 28.07.23:26 Uhr

Sash : Calibra von 94 - 03 und seit 05. Na, wer ist jetzt alt ? 😂 28.07.22:25 Uhr

sollddie2000 : @ blueshark: hab damals mit 17 hin und her gerechnet wie ich mit Azubigehalt Calibra fahren kann. Hat dann nur für nen Corsa gereicht 28.07.20:22 Uhr

blueshark : Calibra seit 1999 bin aber auch schon alt 28.07.19:44 Uhr

Wurfen82 : Ich nen Vento, aber beim Schlachten besagten Unfall-Calibras hab ich gedacht: "Das ist eigentlich auch ein tolles Auto", und ein paar Monate später hab ich mir meinen ersten gekauft. 28.07.19:15 Uhr

sollddie2000 : Die gute "alte" Zeit 2003 bin ich noch Corsa A gefahren 28.07.18:51 Uhr

Wurfen82 : War damals alles leichter: Tigra mit eingetragenem XE und ZR-Riss für 2,5k gekauft, neuen Motor aus einem Unfall-Calibra rein - fertig. Der hatte auch quasi noch keinen Rost, aber das war 2003.. 28.07.15:21 Uhr

sollddie2000 : Überlegt hab ich mir das auch schon teilemäßig kostet das heutzutage kaum noch was 28.07.15:09 Uhr

Wurfen82 : Ja, das stimmt leider. 28.07.11:46 Uhr

sollddie2000 : Aber nicht im 99er. Der ganze Palaver mit dem Abgas, hab ich keinen Bock drauf. Außerdem entferne ich "Luxus-Cleaning" das etwas dilletantisch durchgeführt wurde 28.07.11:34 Uhr

Wurfen82 : Immer diese Luxus-Modifikationen! Bau lieber nen C20XE ein - das kommt richtig gut im Tigra 28.07.11:21 Uhr

sollddie2000 : Da bau ich lieber ein Heckklappenschloss vom Tigra zusammen 28.07.10:57 Uhr

tburnz : Also so ne GfK- Haube einstellen is echt ne nervenaufreibende Sache. Der Dremel kam reichlich zum Einsatz 27.07.20:36 Uhr

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