OPRCali : @stego: tburnz und ich ticken aber bei eigentlich fast Allem sehr ähnlich. Deshalb war mir seine Einschätzung wichtig 
25.01.18:43 Uhr |
Wurfen82 : 
25.01.18:02 Uhr |
sollddie2000 : Ja. Mit richtiger Adresse ging es dann recht flott 
25.01.17:20 Uhr |
Wurfen82 : War der Postbote jetzt mal bei Dir?
25.01.15:24 Uhr |
sollddie2000 : Hab es endlich geschafft an OPRs Impulsgeber zu denken 
25.01.15:18 Uhr |
stego : @opr: man kann ja nie wirklich vorher wissen ob sich sowas lohnt - ich als serienjunkie hab schon sooo dermaßen viele serien gesehen (meist anime und cartoons, aber auch viele realserien) und bei vielen brauchst du halt erst mal 20 folgen um die grundstory aufzubauen und in den letzten 6 wirds dann zum absoluten reißer... - gibt aber auch sachen die schon von anfang an gut erscheinen und dann zum schluss zum absoluten rotz werden (siehe startrek discovery)... 
25.01.11:23 Uhr |
tburnz : Endlich Ruhe im Puff... @P: ich geb bescheid!
25.01.00:26 Uhr |
blueshark : 
25.01.00:19 Uhr |
OPRCali : Ich wollte aber vorher wissen, ob es sich überhaupt lohnt das zu gucken!?! Aber wenn ich das Abo abschließe, dann nur wegen der 3. Staffel von "The Expanse" 
24.01.23:53 Uhr |
tburnz : @P: na dann haste ja die paar € für Amazon ooch noch über #mitvollenhosenisguts tinken  @stego: ich denke, dass soll genauso anfangen. Picard war schon immer ne gewisse Philosophie eigen und P. Stewart hätte sich nich fürn zu vordergründiges blingbling- ballerballer Spektakel hergegeben. Ist auch gut so. Das wird noch Fahrt aufnehmen . Davon abgesehen bin ich auch auf Jeri Ryan gespannt *lechz*
24.01.22:49 Uhr |
stego : @tburnz: hab ich schon gestern im amerikanischen stream gesehen - fängt ähnlich an wie discovery und ist recht langatmig... - aber mal sehen wenn seven auftaucht obs dann etwas spannender wird... - im übrigen war kaum ein stück technik zu sehen - für mich als tech-treki echt langweilig... 
24.01.21:24 Uhr |
OPRCali : @Maverick: Brauchst dir keine SOrgen um den Tacho machen. Der ist verkauft. Und trotzdem werde ich mir noch alle Ersatzteile leisten können, die ich brauche
24.01.21:07 Uhr |
OPRCali : Amazon? Berichte mal!
24.01.21:06 Uhr |
tburnz : Ahhhhh... In ca. 2 Stunden, wenn hier alles pennt, wird Picard den Bildschirm füllen
24.01.20:36 Uhr |
needles : da gabs auch was tolles über büroangestellte und jobsuche
24.01.18:45 Uhr |
sollddie2000 : Musst ihn ja nicht kaufen
24.01.17:50 Uhr |
Maverick : 700 Euro tacho boor würd ich eher in ersatz teile stecken die amn wirklich braucht
24.01.16:35 Uhr |
sollddie2000 : Grade erstmal 5 Folgen Flying Circus geguckt
22.01.22:45 Uhr |
stego : nein, sie wars!, sie wars...- öhr... er wars, er wars...
22.01.22:07 Uhr |
tburnz : Ok... "kann es sein, dass Weibsvolk anwesend ist?"
22.01.21:58 Uhr |
stego : ja, oder so... - kommen wir nun zu etwas völlig anderem...
22.01.21:30 Uhr |
tburnz : Ich dachte, das wäre "didum, didumdidumdidum" gewesen
22.01.19:58 Uhr |
stego : .... dumdidum... - allways look at the bright side of death.. didum dumdidumdidum... 
22.01.19:15 Uhr |
sollddie2000 : Terry Jones ist tot
22.01.17:17 Uhr |
tburnz : Also so ne Wurzelbehandlung brauch ja nich jeden Tag, ne 
22.01.07:29 Uhr |
stego : der kleine abgang soll dem übergang helfen - beim zu schnellen schließen der drosselklappe könnte sonst der motor absterben - das gleiche hat auch der x20xev - beim c20ne übernimmt diese funktion der leerlaufsteller allein
21.01.18:28 Uhr |
inCorso : Mal eine technische Frage, die mich interessiert: Warum hat der C18NZ 2 Ventildeck-Entlüftung en? Der C20NE hat ja nur die eine, die bei C18NZ geht nochmal zurück komplett Richtung Ölwanne. Kommt überhaupt bei der zweiten noch was an? Nur noch Dämpfe?
21.01.16:46 Uhr |
OPRCali : Kein Problem. Eilt nich. Noch hab ich ja auch keinen Tacho.
20.01.19:27 Uhr |
sollddie2000 : Sorry OPR, hab vergessen nach dem Impulsgeber zu schauen
20.01.17:28 Uhr |
Wurfen82 : https://www.bilder-up load.eu/bild-5f1eeb-1 579524492.jpg.html unter dem Wagenheber ist noch ein Pflasterstein und ein Brettchen drunter 
20.01.13:55 Uhr |
sollddie2000 : "Den Drehmoment anders einstellen du musst!"
20.01.10:15 Uhr |
Wurfen82 : Ja. Dank des vielen Regens ist es wie schrauben auf Dagobah.
20.01.06:20 Uhr |
CaLiBrA459 : Edit: Außer mal wohnt im Sumpf :D
19.01.22:13 Uhr |
sollddie2000 : Die Sensoren sind wahrscheinlich alle noch in Aluhaltern verbaut. Diese werden entsprechend verrottet sein und haben wahrscheinlich gleich mehrere Sensoren gekillt mach einfach alle 4 (gebraucht) neu mit Plastikhaltern, dann haste Ruhe.
19.01.22:13 Uhr |
CaLiBrA459 : Ich hätte als nächstes die Sensoren mal auf die Schnelle mitm Multimeter auf Widerstand gemessen, das geht ja relativ flott.
19.01.21:27 Uhr |
stego : ne, die is trotzdem da - soll warscheinlich nur sagen, dass das abs nicht geht... - is im 90er schaltplan aber auch tatsächlich so angegeben - 2wd vectra a und calibra 4x4 haben keine diagnoseleitung - der calibra 2wd aber schon (daher gibt es davon 2 varianten) - einmal 4kanal (ohne diagnose) und dann 3kanal (mit diagnose) - das geht bis zum modelljahr 92 (ab da wurde das abs 2e mit integriertem steuergerät eingeführt) ab dann ist die diagnosefähigkeit immer gegeben...
19.01.21:15 Uhr |
Vectra-AV6 : Ohne Selbstdiagnose keine Kontrollleuchte 
19.01.20:46 Uhr |
stego : @vectra-av6: ohne seriellen anschluss kann man nix auslesen - wirklich - die abs der allerersten generation hatten noch keine selbstdiagnose fähigkeit! - da kann man auch mit dem tech nichts erreichen!
19.01.20:22 Uhr |
Wurfen82 : Da war eh noch was - sollten wir aber mal besprechen, wenn der Jan selbst auch dabei ist.
19.01.20:09 Uhr |
Vectra-AV6 : Denke das sollten wir auch irgendwann mal so hinbekommen wenns wer bezahlt!
19.01.19:40 Uhr |
Wurfen82 : Da fehlt es momentan noch an der Möglichkeit legal rüberzukommen..
19.01.19:35 Uhr |
Vectra-AV6 : Mitm Tech 1 kann man das auf jeden Fall auslesen
19.01.19:32 Uhr |
sollddie2000 : @ wurfen: komm vorbei und nimm dir eins mit
19.01.16:05 Uhr |
needles : ja, meinen 91er NE mit ABS Steuergerät nebem dem Sitz kann ich auch nicht mit ner Klammer ausblinken!
19.01.15:46 Uhr |
needles : ich möchte hier nochmals ein lob an den user Lomax und seine HiFi-Beratung geben!  nicht nur beim Calibra hat er für jeden eine Lösung!
19.01.15:41 Uhr |
stego : achso nochwas - haben im abs block beide relais nur 4 anschlüsse ist es tatsächlich das nicht diagnosefähige - das gabs im vectra 2wd - warscheinlich dann wieder einfach aus dem regal genommen und verbaut was gerade da war...
19.01.15:10 Uhr |
stego : prüf mal ob am pin k überhaupt ein kabel anliegt - muss braun-grau sein - alternativ könnte das relais am block mit den 5 anschlüssen defekt sein, da dort der kontrolleuchtenpfad über eine diode mit angeschlossen ist...
19.01.15:06 Uhr |
Wurfen82 : Ist ein Frontkratzer. Interessant ist nun, ob das Stg platt ist oder nicht, da es keine Fehler ausgibt.
19.01.14:50 Uhr |
stego : doch, beim cali schon - hab selbst einen besessen - aber wie gesagt nur beim fronttriebler...
19.01.14:46 Uhr |
Wurfen82 : Ich hab gerade nochmal auf www.vectra16v.com geguckt. Da steht: "Die Fehlercodes gelten für die ABS-Systeme 2E und 2EH (das ABS-Steuergerät befindet sich auf dem Hydroblock). Das frühere ABS-System 2S (das ABS-Steuergerät befindet sich neben dem Fahrersitz) ist nicht diagnosefähig!"
19.01.14:32 Uhr |
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