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C-T Großmeister
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Auto: Opel Smart Chrysler Calibra Vectra Roadster Coupé NE/C25XE/C20LET
Auszeichnungen: 2
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 Geschrieben: 10.09.2012 - 17:37 |
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Jetzt sehe ich die Bilder. Und was ich sehe gefällt mir wirklich gut!
Das ist richtig Arbeit...
Bin gespannt auf das Ergebnis! |
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C-T Experte
Dabei seit: 08.12.2010
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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| Geschrieben: 11.09.2012 - 20:57 |
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Sehr gute Arbeit, eine frage habe ich
wie sahr bei dir der Längsträger hinten aus im Übergang wo er einblechig wird ) der rechte ist bei mir völlig rostfrei wie ich es ja schon gezeigt habe, der linke jedoch hat ein leichten rostansatz, also wirklich nicht viel, jedoch will ich das 100% weg haben, wie war es bei dir ?
am besten schaust du selber ( bzw ihr )
Träger ist mit Fertan bestrichen daher sieht es etwas mehr aus als es ist
http://s14.directupload.net/file/d/3010/3i5avaa6_jpg.htm
und nochmal der rechte zum vergleich
http://s7.directupload.net/file/d/3002/y69nv3df_jpg.htm |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 08.02.2011
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20LET
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| Geschrieben: 11.09.2012 - 22:01 |
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C-T Experte
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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| Geschrieben: 12.09.2012 - 15:04 |
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ok die ist bei meinem komplett sauber 
machst du deinen auch von innen komplett ? ich bin grad dabei die Kleberäste von den Bitummatten mit verdünnung raus zu machen, ist eine kack arbeit aber naja ich will wenn alles einmal freilegen, denke aber das ich den von innen selber lackiere, es schaut mir ja keiner unterm teppich |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 08.02.2011
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20LET
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| Geschrieben: 12.09.2012 - 19:52 |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 13.09.2012
Beiträge: 10
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Auto: OPEL CALIBRA LAST EDITION 20XEV
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| Geschrieben: 13.09.2012 - 01:17 |
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ah...endlich mal ein Calibra sozusagen von innen  Bitte bitte weitermachen...ich lese gerne hier mit  |
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Calibra 2.0 16 V 136 PS Magneticblau Last-Edition 0265 2. Hand mit 66.000 KM  |
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C-T Kenner
Themenstarter
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20LET
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| Geschrieben: 13.09.2012 - 16:39 |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 13.09.2012
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Auto: OPEL CALIBRA LAST EDITION 20XEV
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| Geschrieben: 13.09.2012 - 23:37 |
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ich meinte mit "INNEN", die Bilder vom Innenleben des Blechkleids bei deinen Reparaturen |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20LET
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| Geschrieben: 16.09.2012 - 19:49 |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 16.09.2012 - 22:16 |
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Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
seit 05/2012:Opel Calibra 2.0i 05/93 *eingelagert*
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C-T Kenner
Themenstarter
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| Geschrieben: 16.09.2012 - 22:28 |
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C-T Lehrling
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Beiträge: 8
Wohnort: -71229
Auto: Calibra C20let
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| Geschrieben: 17.09.2012 - 00:11 |
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Hammer Arbeit!!!
RESPEKT!!!
Werde aufjedenfall hier weiter lesen................ |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 17.09.2012 - 07:34 |
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| Keke0073 hat folgendes geschrieben: |
 ?
wie soll ich das verstehen .... |
„Jizzed in my pants!“ - es sieht einfach verdammt geil aus!  |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 18.09.2012 - 21:44 |
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Kann nur Bestätigen sieht echt super aus echt klasse Arbeit !!
Aber mach dir ruig die mühe mit den Bitum Matten, wenn du den Cali auseinander hast ist das halb so wild und dort rosten die echt gerne, selbst mein Last Edition hatte dort Flugrost drinne, und mein 92 Cali war da an dem kleinen Gummi Stopfen auf der Fahrerseite soger durch gerostet
Also es ist dein Calibra, soll also daher nur ein gut gemeinter rat sein
Wer Bilder von Innen brauch kann sich bei mir gerne melden, meiner ist bis auf Lenksäule komplett leer |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 02.10.2012 - 20:08 |
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hy,
Super arbeit, ich dachte schon ich habe viel Aufwand bei meinem betrieben
mfg Andi |
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