[C25XE] Welche Ölwannendichtung V6

Himbo · Geschrieben: 29.03.2012 - 19:21

Ich weiß es nicht 100%ig, aber ich glaube die Sensoren sind gleich.
Meinen Dichtring für den Sensor mussten wir im EPC bei Opel auch beim Vectra B V6 suchen, da beim Calibra
die Version mit der Aluwanne nicht aufgeführt ist.

Schaut bei mir so aus das ganze: Klick

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Achilles84 · Geschrieben: 29.03.2012 - 19:37

Hier mal Fotos von meiner Alu-Ölwanne

http://imageshack.us/g/571/img1227uh.jpg/

jojo82 · Geschrieben: 29.03.2012 - 20:32

bei der Vectra-Ölwanne muss man auch den Vectra Sensor nehmen, sonnst passt es nicht...

Himbo · Geschrieben: 29.03.2012 - 20:47

jojo82 hat folgendes geschrieben:

bei der Vectra-Ölwanne muss man auch den Vectra Sensor nehmen, sonnst passt es nicht...

Also ab Fgst-Nr. T... ist der vom Cali X25XE gleich mit dem vom Vectra B X25XE (Teilenr. 12 38 744).
Zumindest laut E*C.

Der vom C25XE (in Verbindung mit Blechwanne) ist wieder anders.

Achilles84 · Geschrieben: 29.03.2012 - 21:21

Das heißt ich muss den Ölsensor an meinen Cali Kabelbaum anpassen? Na super...

OPRCali · Geschrieben: 29.03.2012 - 21:36

Der Geber vom X25XE Cali sollte eigentlich gleich sein. Bisher hattest du die Stahlwanne oder wie? Dann musst du an deinem Kabelbaum den passenden Stecker nachrüsten...

Microhorst · Geschrieben: 29.05.2012 - 22:07

Hi wollt mal fragen ob du dieses Dichtmittel empfehlen kannst???
habs das letzte mal mit dem Viktor Reinz Dichtmittel gemacht und es wahr nach paar tagen undicht!!!

Drehmoment 25Nm ist ok???
Mit was altes Dichtmittel entfernen??? Bremsenreiniger???

mfg AndY

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Achilles84 hat folgendes geschrieben:

Welches Dichtmittel wird dann da verwendet? Die Schrauben zieht man dann logischerweise nicht mit Drehmoment an, erst nachdem das Dichtmittel ausgehärtet ist oder?

Drehmoment weiß ich nicht mehr. Glaub 25 Nm oder so. Ich hab die gleich festgezogen. Das was rausquillt dranlassen. Kannst du höchstens wenn es um die Optik geht nach dem Aushärten abschneiden.
Ich hab sowas hier benutzt: http://www.ebay.de/itm/Petec-Silikon-Dichtung-Matic-SD-SW-200ml-74-95Eur-Ltr-/260563980430?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item3caad2d08e (Werbung)
Fand ich ganz praktisch

OPRCali · Geschrieben: 29.05.2012 - 22:10

Das aus dem Link habe ich selber benutzt und es war dicht. Dichtungsreste entfernen mit nem Spachtel und die Feinarbeiten dann mit Bremsenreiniger.

MORBIAS · Geschrieben: 22.03.2013 - 18:04

Himbo hat folgendes geschrieben:

Hatte meine Aluwanne beim X25XE am Cali vor 2 Tagen erst raus.
Habe Ölwannendichtung, O-Ring des Ölstandsensor und Dichtung des Saugrohrs gemacht.

Um die Ölwanne raus zu bekommen, habe ich das Hosenrohr gelöst und abgelassen.
Dazu die Drehmomentstütze und den Motorhalter vorne rechts abgebaut und den Motor mit nem Motorkran angehoben.

Achtung: Wer bei der Aluwanne den Ölstandsensor verbaut hat, muss den O-Ring für den Stecker vom Vectra-B nehmen.
Die Variante für die Aluwanne wird beim Calibra komischerweise nicht aufgeführt.

Das es Ölwannen gibt, welche nur mit Dichtmasse eingesetzt werden, kann ich bestätigen.
Ab welcher Motornummer weiß ich aber nun nicht.
So schwer gehen die Wannen dann auch nicht ab.

Habe es so gemacht aber ich hebe mit dem Kran das ganze Auto hoch. D-Stütze und Motorlager sind lose. Hab ich was vergessen? Wieviel mehr Platz brauch ich denn um die Ölwanne raus zu bekommen?

Grüße

Cliff2502 · Geschrieben: 02.05.2019 - 20:49

Kann man jetzt ohne das ich erst die Ölwanne ausbaue ermitteln welche Ölwannendichtung beim C25XE standardmässig verbaut ist?
Muss bei mir die Dichtung wechseln und würde die halt schon gerne gleich bestellen aber ich Blick da nicht mehr durch.
Hat jemand vielleicht eine Teilenummer oder einen Link?

Vectra-AV6 · Geschrieben: 02.05.2019 - 20:54

Schauen ob Blech oder Aluölwanne.

Slusher · Geschrieben: 03.05.2019 - 01:05

Kadett_GT hat folgendes geschrieben:

Der C25Xe gabs auch schon mit Aluölwanne,die letzen 1996er C25XE,s

Das wäre mir völlig neu. Ich hatte einen der letzten "C", und auch da war nur die Blechwanne dran.

Und ansonsten kann ich OPR da auch nur zustimmen. Habe selbst auch umgebaut auf die Alu Wanne ohne Dichtung. Einfach dichtmasse drauf, ranschrauben - Dicht

sollddie2000 · Geschrieben: 03.05.2019 - 08:20

Ich hab den Dreiliter von Pearl mit der 97er Ölwanne versehen. Ich find diese O-Ring-Dichtung einfach nur cool. Das trockenste, was ein Opel werden kann

MfG

sollddie2000

Cliff2502 · Geschrieben: 03.05.2019 - 17:58

Bei meinem Calibra ist eine Aluölwanne verbaut

Ist das dann diese Dichtung

https://www.ebay.de/itm/Reinz-71-33421-00-Dichtung-%C3%96lwanne/202342676638?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 (Werbung)

https://www.ebay.de/itm/Dichtung-%C3%96lwanne-f%C3%BCr-Schmierung-ELRING-198-150/401233334202?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 (Werbung)

Cliff2502 · Geschrieben: 04.05.2019 - 22:11

Hat da keiner mal eine Teilenummer für die Dichtung?