Wieder mal ABS Sensor - Unterschiede

AntHraX · Geschrieben: 26.05.2010 - 14:13

Hi Leute, hab in der Suche schon geschaut und würde gerne eine Bestätigung oder eine Richtigstellung haben

Mein ABS Sensor vorne rechts ist hinüber (V6). Stimmt es, dass alle vorderen(!) ABS Sensoren von Astra F/Calibra/Vectra A gleich sind?
Heißt das, dieser hier passt ---> LINK(Werbung)

Nach meinem Fahrwerkstausch am WE kann ich schon mal bestätigen, das er sehr passend aussehen würde

Stefan

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AntHraX · Geschrieben: 28.05.2010 - 21:05

Keiner ein einfaches JA oder NEIN

Dave_Speed · Geschrieben: 28.05.2010 - 23:59

Beim V6 mit elektr. Tacho messen ja die ABS Sensoren die Geschwindigkeit...jetzt ist halt die Frage ob bei den späteren Calis mit elektr. Tacho nur das ABS Steuergerät erweitert wurde oder auch die Sensoren. Ansonsten hätte ich gesagt passt der. Habe mir auch einen ABS Sensor aus einem Vectra A geholt und funkt tadelos in meinem 92er Cali.

CalibraMan · Geschrieben: 29.05.2010 - 00:27

Es gibt meines wissens nach 2 Verschiedene

Bis Baujahr haben einen Pin am Sensor

Ab Baujahr haben ein flaches Plättchen

sollddie2000 · Geschrieben: 29.05.2010 - 07:34

CalibraMan hat folgendes geschrieben:

Bis Baujahr haben einen Pin am Sensor
ab Baujahr haben ein flaches Plättchen

kann ich so nicht unterschreiben, bei meinen calibras ist es genau andersrum

ich habe bei meinem let einfach einen von v6 eingebaut und das abs funzt wunderbar, war auch einer von den "flachen". im zweifelsfall hilft nummern vergleichen

mfg

sollddie2000

nebu · Geschrieben: 29.05.2010 - 09:10

Also es gibt 2 verschiedene ABS Sensoren. Jedenfalls sehen die von meinem alten Vectra anders aus als die im Calibra und vom Vectra V6.

Ich habe auf das ABS vom V6 umgerüstet und dafür musste ich nur das STeuergerät tauschen. Die Möglichkeit der Geschwindigkeitsmessung haben also alle ABS Sensoren.

stenssss · Geschrieben: 29.05.2010 - 09:31

Hi,
soviel ich weiß unterscheiden sich die Sensoren nur im Gehäuse. Die alten hatten ein Alugehäuse (nicht zu empfehlen, da es mit der Zeit aufquillt und zerquetscht wird) und mit Kunststoffgehäuse. Die Form des Pins sollte egal sein, das funktioniert immer.

AntHraX · Geschrieben: 29.05.2010 - 11:00

OK, danke. Ich werde den Sensor jetzt einfach kaufen. Für 13€ kann man ja nichts falsch machen. Ich hab mich halt in der Suche umgesehen und dann das hier gefunden
--> LINK

--> LINK

Sollte also passen...

fixel · Geschrieben: 29.05.2010 - 11:46

ja kann ich bestätigen, form der pins ist egal, funktioniert beides

sollddie2000 · Geschrieben: 29.05.2010 - 12:15

stenssss hat folgendes geschrieben:

soviel ich weiß unterscheiden sich die Sensoren nur im Gehäuse. Die alten hatten ein Alugehäuse (nicht zu empfehlen, da es mit der Zeit aufquillt und zerquetscht wird) und mit Kunststoffgehäuse. Die Form des Pins sollte egal sein, das funktioniert immer.

was du meinst sind aber doch bestimmt die halter

die sind ja eh separat zu den sensoren erhältlich. da passen auch die neuen halter an die "alten" sensoren. diese maßnahme ist sogar sehr empfehlenswert, aus dem von dir beschriebenen grund

mfg

sollddie2000

Loki81 · Geschrieben: 29.05.2010 - 17:13

ich häng mich mal mit ran: mein abs spinnt auch rum, geht halt das lämpchen ab und an nich aus... jetzt hab ich beim montieren der sommerreifen folgendes gesehen: sensoren vorne liegen an der geberscheibe an, hinten sind die geberscheiben rostig.

welchen abstand brauchen die? hinten wollt ich mit ner bürste sauber machen, aber vorne muss ich wohl neu ausrichten.

stenssss · Geschrieben: 29.05.2010 - 19:54

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

was du meinst sind aber doch bestimmt die halter

Hi,
es gibt Sensoren mit einem Metallgehäuse (Alublech).

Die Halter sind doch immer aus Metall

@Loki81,
ca. 1,5 - 2 mm Abstand.

jojo82 · Geschrieben: 29.05.2010 - 20:58

stenssss hat folgendes geschrieben:

...Die Halter sind doch immer aus Metall ...

#

dem kann ich NIcHT zustimmen... die Halter (die Federbein mit Sensor verbinden) sind ab Facelift auf Kunststoff und haben die aus Metall ersetzt, die aus Metall sind auch NML...

blackmesa · Geschrieben: 29.05.2010 - 20:58

Die früheren Halter waren aus Metall, bei jüngeren Calibras sind sie aus Kunststoff. Es waren nie die Sensoren, die aufgequollen sind, sondern die metallischen Halter haben die Sensoren durch Alukorrosion "zerquetscht". Ich habe da vor 6 oder 7 Jahren schon Fotos von gemacht und auch hier oder auf c.de damals hochgeladen. Der arme Sensor wurde da wie eine Coladose vom Halter zerquetscht.

Dave_Speed · Geschrieben: 30.05.2010 - 02:03

Dann steht der Pin oder das Plättchen am ABS-Kranz an und schleift sich tot...macht dabei auch noch ein hässliches Geräusch...mich konnte man damals auf 1km hören...ned wegen meinen ESD sondern wegen diesem metalischen Knirschen

klingt dann auch wie ein rostiger Traktor.