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calibaba 1
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Beitrag: 527459 Geschrieben: 22.05.2010 - 22:41 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

svennonk hat folgendes geschrieben:
Hi Christian,

habe die Zahlen so 1:1 aus der Excel Tabelle vom KAB-Schreiben kopiert.

Kann ich Dir daher leider nicht sagen, sorry.

Wo hast Du denn Deine Zahl her ?

Gruß

svennonk


Weiß nicht mehr genau, ich glaube meine Zahlen waren auch die offizellen KBA-Zahlen vom 1.1.2009, die irgendwo bei ct.de oder c.cc veröffentlicht wurden. Alle anderen Motorisierungen sinken, nur die XEVs steigen. Na ja, vielleicht ist es ja so. Vieleicht wurden einige Stillgegte XEVs wiederbelebt und deren Zahl ist tatsächlich wieder auf 2525 gestiegen. OK, ich nehm deine Zahlen dann so offiziell auf und speichere mir die mal ab.Wird schon stimmen. Besten Dank nochmal.

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Gruß Christian

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cali_16v
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Beitrag: 527518 Geschrieben: 23.05.2010 - 10:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

mich würde mal interessieren wieviele von den autos noch original sind lol.gif

wetten das da mindestens 60% verbastelt rumfahren.

kann man eigentlich auch herausfinden (mit vertretbarem aufwand) wieviele calis es von jedem modell noch gibt? ich meine damit auf der welt?

_________________
ab jetzt mit RS Power unterwegs laecheln.gif
http://www.calibra.cc/gallery.php?id=2356

Für die Verteidigung unserer Freiheit. Bitte mitmachen!!!!
http://www.stoppt-tempo130.de/
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Porno-Ralle
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Beitrag: 527547 Geschrieben: 23.05.2010 - 12:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

cali_16v hat folgendes geschrieben:
kann man eigentlich auch herausfinden (mit vertretbarem aufwand) wieviele calis es von jedem modell noch gibt? ich meine damit auf der welt?


Machbar ist alles. Irgendwer müsste dann in allen Ländern wo der Cali ausgeliefert wurde beim KBA anfragen oder über die Foren.

England:
clubcalibra.com
clubcalibra.net

Frankreich:
club-calibra.org

Denemark:
calibra.dk

Holland:
opeltuningteam.nl
calibradreamteam.nl

Norwegen:
calibra.no

Schweden:
calibrateamsweden.se

Ungarn:
calibrateam.eu

Estland:
calibraclub.ee

Italien:
calibraclub.it

Brasilien:
clubecalibra.com.br

Tschien:
calibra.cz

Spanien:
http://membres.multimania.fr/jat026/index.html

etc. etc. biggrin.gif zwinkern.gif
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sonntagskind
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Beitrag: 528355 Geschrieben: 27.05.2010 - 07:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

904>>> 1.745

wieviele davon wohl eine last-edition sind...gab ja nur 245 LE´s mit V6...nichtmehr lange und wir fahren alle ein "letztes einhorn" zwinkern.gif
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Reendier
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Beitrag: 539348 Geschrieben: 19.07.2010 - 10:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hier mal für alle die nicht jede Schlüsselnr. kennen:


    842 = 2.0 I 4X4
    85 KW/115 PS
    52 Zugelassen

    843 = 2.0 I 16V 4X4
    110 KW/150 PS
    44 Zugelassen

    844 = 2.0 I
    85 KW/115 PS
    12.074 Zugelassen

    845 = 2.0 I 16V
    110 KW/150 PS
    1.780 Zugelassen

    870 = 2.0 I 16V TURBO 4X4
    150 KW/204 PS
    973 Zugelassen

    904 = 2.5 I V6 24V
    125 KW/170 PS
    1.745 Zugelassen

    921 = 2.0 I 16V 4X4
    100 KW/136 PS
    4 Zugelassen

    922 = 2.0 I 16V
    100 KW/136 PS
    2.521 Zugelassen

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Wer später bremst ist länger schnell.
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Harvester66
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Beitrag: 539602 Geschrieben: 20.07.2010 - 14:35 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Erschreckend wie schnell es weniger werden...die Abwrackprämie im letzten Jahr (minus ca 1700 Stück) hat nochmal richtig ausgedünnt. Leider auch sehr viele die noch mehr wert waren und auch problemlos noch einige Jahre geschafft hätten.

Danke für die neuen Zahlen prost.gif

Calibra-Allroad-Grüße
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Beitrag: 539605 Geschrieben: 20.07.2010 - 15:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Es gibt noch fast doppelt soviele V6 wie Turbos?
Wurden nicht etwa gleich viel Turbos wie wie Sechser gebaut, oder waren es nicht sogar mehr?
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Harvester66
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Beitrag: 539607 Geschrieben: 20.07.2010 - 15:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Spackoboy hat folgendes geschrieben:
Es gibt noch fast doppelt soviele V6 wie Turbos?
Wurden nicht etwa gleich viel Turbos wie wie Sechser gebaut, oder waren es nicht sogar mehr?


Ja, das die Turbo/Allradler überproportional schnell weniger werden dafür gibts auch sehr viele Gründe. In erster Linie landen diese seltenen Fahrzeuge auch in Händen die damit nicht umgehen können director.gif Das Allrad ist schnell defekt wenn man nicht auf gewisse Dinge achtet und dann tauchen die Fahrzeuge dann bei ebay in Teilen auf da die Besitzer nicht das finanzielle Feedback haben um ein solches Auto zu unterhalten.
Auch werden/wurden sehr viele Turbo geschlachtet da die Motoren in anderen Autos verbaut wurden...

Es wird langsam eng noch ein gutes Fahrzeug zu finden...NE's gibts verhältnismäßig natürlich noch sehr viele.

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svennonk
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Beitrag: 590723 Geschrieben: 15.04.2011 - 17:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo Leute,

so, hier wieder mein üblicher jährlicher Update-Service wave.gif

Hier die neuen Zulassungszahlen per 01.01.2011 frisch vom KBA:

HSN TSN Anzahl

0039- 842- 41
0039- 843- 37
0039- 844- 10.123
0039- 845- 1 453
0039- 870- 860
0039- 904- 1.596
0039- 921- 4
0039- 922- 2.290

Gruß

svennonk hepuffdecalis.gif

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Beitrag: 590729 Geschrieben: 15.04.2011 - 18:01 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ei jei jei... izzy.gif sind das wenig....

Die Calibras sterben aus....

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Gruß Christian

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Beitrag: 590730 Geschrieben: 15.04.2011 - 18:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das würd mich ja mal brennend für unser Ösiland interessieren... Was da noch Turbos rumfahren da bekommst ja keine 100 stück mehr zusammen denk ich. Wirklich erschreckende Zahlen muss ich sagen! Wenn das so weitergeht dann wirds nicht mehr lange dauern bis der Preis des Calis doch wieder steigen wird.

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Beitrag: 590732 Geschrieben: 15.04.2011 - 18:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Tja die Zeit der Calis geht wohl langsam endgültig wie die der Mantas unter.. Aber das ist auch kein Wunder wenn an bedenkt was es bedarf einen Calibra zu fahren.. Schlechtes Images (Rosthaufen, alte Gurke), Schlechte Teileversorgung von Opel, Laufende Kosten Instandhaltung Rostbkämpfung usw, die Heuschrecken von Astra F und Corsa Fahrern die Calis schlachten um ihre eigenen Haufen zu tunen. Das wars dannn wohl für die meisten in nächster Zeit.. Ich für mein Teil werde so lange es irgendwie geht dieses wunderbare Auto fahren.. Für mich gibt es nicht viel was ich lieber fahren würde als meine Opel Calibras. Eigntl hat sich der Cali doch ziemlich lang im Vergleich zu Scirocco und Corrado halten können laecheln.gif Ich bin schon froh dass ich den Traumwagen aus meiner Jugend überhaupt noch mein Eigen nennen darf. Mir grausts nur davor im Alltag so nen Plastikgurkenhaufen was sich Neuwagen nennt fahren zu MÜSSEN -.-

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Meine Calibra Turbo Restauration: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100869

Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107
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Auto: Opel Calibra, Astra Coupe C25XE, Z20LET
Beitrag: 590735 Geschrieben: 15.04.2011 - 18:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

mir gehts ähnlich, werde meinen 16V wieder hundert prozent in die reihe bringen und
den als Schönwetterauto benutzen. Aber mit dem Gedanken im Alltag was anderes zu fahren
kann ich mich auch irgendwie noch nicht anfreunden... zwinkern.gif

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„I spent a lot of money on booze, birds and fast cars – the rest I just squandered.“

-George Best
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Pearl
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Alter: 42
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Wohnort: D-56112 Lahnstein
Auto: 2 x Calibra 1 x 3Liter V6 + 1 x C20LET
Beitrag: 590803 Geschrieben: 16.04.2011 - 07:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

frei-wild hat folgendes geschrieben:
mir gehts ähnlich, werde meinen 16V wieder hundert prozent in die reihe bringen und
den als Schönwetterauto benutzen. Aber mit dem Gedanken im Alltag was anderes zu fahren
kann ich mich auch irgendwie noch nicht anfreunden... zwinkern.gif


irgendwie schwer, sich sowas vorzustellen ja.gif naja, vorerst hab ich noch den NE als "alltagseimer". der turbo wird auf jeden fall irgendwann schönwetterauto werden!

mfg

sollddie2000

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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen
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Beitrag: 590807 Geschrieben: 16.04.2011 - 07:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ui, unsere Calis sterben so langsam aus. Ich habe mal eben die Differenz zwischen 2010 u. 2011 ausgerechnet.

Calibrabestand: 19,189 Stück
Calibrabestand: 16,404 Stück

Ich werde auch alles dran setzen um meinen Cliff weiter zu erhalten. Was ja nicht all zu schwer ist. prost.gif
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