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COOL60967
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Beitrag: 751336 Geschrieben: 28.04.2019 - 18:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi, wave.gif
ich bin am überlegen schon seit tagen/wochen gruebeln.gif ob das eine gute Überlegung ist:
ich wollte den Z20LEH mit den passenden M32 getriebe im cali verbauen
mit den kompletten Astra h OPC kabelbaum mit diversen OPC bauteilen zb das tacho ,bordcomputer usw

was haltet ihr von der idee und was meint ihr mit der umsetzung
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mariogt18
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Beitrag: 751338 Geschrieben: 28.04.2019 - 18:34 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die Probleme mit dem M32 Getriebe (gerade aus dem Astra H) kennst du aber oder?
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adriano
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Beitrag: 751339 Geschrieben: 28.04.2019 - 18:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich find es super. Viel Erfolg. Ich fahr den Z20LET im Calibra, allerdings mit F20.

Der Motor passt ohne Probleme du musst lediglich am ansaugsteg des turbos die kleine gießkante wegschleifen und den vorderen motorhalter etwas bearbeiten das die Öl zulaufleitung zum turbo vorbei passt. Und die Führung für dem ölmessstab etwas umformen.

Größere Probleme sehe ich beim M32 Getriebe. Aufhängung ist komplett anders, Antriebswellen werden nicht passen, Schaltseile, Hydraulische Kupplung.

Vllt solltest du lieber aufs F28 zurückgreifen
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COOL60967
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Beitrag: 751341 Geschrieben: 28.04.2019 - 19:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hat das M32 noch keiner im cali verbaut ?

f28 auch gut aber leider findet man nur mist aufen markt und das hat auch seine krankheiten
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Beitrag: 751344 Geschrieben: 28.04.2019 - 20:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

@ COOL60967, ähm, ich weiß von 2 Rennteams die das M32 im Calibra bzw. Astra F fahren, die könnten bestimmt Info's dazu geben.

@ adriano, Z20LET im Calibra? Bekommt man das dann offiziell / legal mit EURO 4 eingetragen?

Danke & Gruß
Manni

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Beitrag: 751348 Geschrieben: 28.04.2019 - 22:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Alternativ würde vllt auch nen F20 oder F23 gehen. Ist halt die Frage wie lange das hält.

Mein F20 hält bisher. Laut Prüfstand 330NM mit Serien Kupplung kein Problem.

Irgend wann wird es den Geist aufgeben dem bin ich mir bewusst aber die F20 Getriebe bekommt man gebraucht für 50€. Also von daher brille.gif


Vorher war ein X20XEV drin mit D3. Abgasnorm ist dabei geblieben.
Legal eingetragen ist halt so ne Sache. Ist ne §21 Abnahme. Ist Auslegungssache des Prüfers. Der sich natürlich auch an gesetzliche Vorschriften halten muss. Den Motor trägt auch sicher nicht jeder Prüfer ein.

Bei mir ist alles eingetragen. Die Schlüsselnummern haben sich nun auf 0039/000 geändert.
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nebu
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Beitrag: 751356 Geschrieben: 29.04.2019 - 12:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Es gibt diverse M32 Umbauten im Calibra, also das geht schon. Kabelbaum vom Astra H könnte allerdings schwierig werden, weil du dann wirklich die gesamte Elektrik umbauen musst, sprich auch Scheinwefer, Rückleuchten etc. einfacher ist es die Technik zu adaptieren und dann eine frei programmierbare Steuerung zu nutzen.
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Beitrag: 751361 Geschrieben: 30.04.2019 - 02:21 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

bei rückleuchten und scheinwerfer sehe ich kein problem um den kabelbaum anzupassen.
sehe das problem beim ABS anzuschließen (oder sehe ich das falsch ?)
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Beitrag: 751362 Geschrieben: 30.04.2019 - 08:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich denke mal das nebu das fehlende CanBus-System meint. Dieses zu adaptieren könnte schon recht aufwändig werden gruebeln.gif

MfG

sollddie2000

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