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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra c20ne x30xe x30xe
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 Geschrieben: 04.07.2024 - 12:13 |
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Hallo zusammen,
es ist wieder soweit ich muss zum TÜV, habe mir vor nicht allzu langer Zeit eine etwas größere Bremse zugelegt.
Ich habe vorne Porsche Bremssättel verbaut mit Movit Bremsscheiben 322×32
Die Bremsscheiben sind vom 996,, habe die gebraucht gekauft, alles was ich bekommen habe ist eine Kopie vom Fahrzeugschein. Wollte gestern die Bremse eintragen lassen, doch der Prüfer meinte wenn ich irgendwelche Gutachten vorlegen kann, dann trägt er mir die Bremse ein.
Meine Frage an euch, da einige ja schon auf Porsche Bremssättel umgebaut haben: Hat jemand noch irgendwelche Unterlagen die er mir geben kann. Damit ich diese Vorlegen kann.
Vielen Dank für eure Hilfe! |
| Dateiname: | 20230220_122118.jpg |
Beschreibung: |
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| Geschrieben: |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 04.07.2024 - 12:29 |
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| Zitat: |
| Meine Frage an euch, da einige ja schon auf Porsche Bremssättel umgebaut haben: Hat jemand noch irgendwelche Unterlagen die er mir geben kann. Damit ich diese Vorlegen kann. |
Ich könnte Dir Unterlagen zur Eintragung geben, aber bei mir sind andere Sattelhalter und einteilige 330x32 verbaut.
Falls das trotzdem weiterhilft, dann schreib mir eine PN  |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 04.07.2024 - 13:27 |
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Es gibt ja ein uraltes Manzel/Movit Gutachten für zweiteilige 322x32mm Scheiben mit 996 Sätteln.
Das bezieht sich zwar auf die normalen 996 Carrera Sättel und nicht Turbo/Gt3 die du verbaut hast
aber das muss ein Prüfer auch erstmal checken 
schick mir eine PN mit Email Adresse, dann wird dir geholfen  |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 04.07.2024 - 16:37 |
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| Reendier hat folgendes geschrieben: |
| ... aber das muss ein Prüfer auch erstmal checken ... |
Die Nummern der Bremssättel stehen im Gutachten. |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 04.07.2024 - 22:42 |
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| nr1ebw hat folgendes geschrieben: |
| Reendier hat folgendes geschrieben: |
| ... aber das muss ein Prüfer auch erstmal checken ... |
Die Nummern der Bremssättel stehen im Gutachten. |
die ist auf den Sätte je nachdem wie viel schichten Lack da drauf sind aber nicht mehr lesbar |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 05.07.2024 - 01:31 |
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| Reendier hat folgendes geschrieben: |
| die ist auf den Sätte je nachdem wie viel schichten Lack da drauf sind aber nicht mehr lesbar |
was beim normalen zweijährigen tüv sicher mal funktioniert, aber mich hat ein prüfer schonmal zurückgewiesen, als ich einen spoiler eintragen wollte bei dem die nummer so stark überlackiert war, dass die letzten 3 ziffern leider nicht mehr lesbar waren - daher fahre ich nun ohne spoiler rum... |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 05.07.2024 - 01:44 |
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..braucht man eh wirklich VIEL Lack, bis die Zahlen darin verschwinden. |
| Dateiname: | DSCN1996.JPG |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 07.07.2024 - 16:45 |
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| Reendier hat folgendes geschrieben: |
| nr1ebw hat folgendes geschrieben: |
| Reendier hat folgendes geschrieben: |
| ... aber das muss ein Prüfer auch erstmal checken ... |
Die Nummern der Bremssättel stehen im Gutachten. |
die ist auf den Sätte je nachdem wie viel schichten Lack da drauf sind aber nicht mehr lesbar |
Da habe ich ein ganz einfaches Credo: Was ich nicht lesen kann, trage ich nicht ein. |
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| Geschrieben: 07.07.2024 - 18:49 |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 07.07.2024 - 22:35 |
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Zusammenfassend gibt es 4 Möglichkeiten:
- Movit-Gutachten benutzen und ggf. passende Sättel besorgen
- Reendier-Gutachen benutzen und die passenden Scheiben besorgen (plus die entspr. Sattelhalter)
- hoffen, dass noch ein anderes Gutachten auftaucht, bei dem es so passt
- Movit-Gutchaten benutzen und die erhabenen Nummern auf den Sätteln abplanen und vertieft neue einfräsen. Natürlich nur rein hypothetisch  |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 09.07.2024 - 09:03 |
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hat sich schon alles erledigt, hab ihm das Movit Gutachten geschickt und auf der Grundlage will sein Prüfer das eintragen. |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
Wurfen82 (09.07.24) dankte Reendier für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 09.07.2024 - 09:05 |
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| Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
| ..braucht man eh wirklich VIEL Lack, bis die Zahlen darin verschwinden. |
je nach Baujahr der Sättel ist der Guss aber nicht so gut wie bei deinen
und die Beschriftung schon bei original Lack kaum lesbar....Hab ich schon oft genug gehabt |
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