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C-T Meister
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Geschrieben: 18.01.2024 - 21:58 |
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Hi leutz.
Hab mal aus Langeweile hier und da bissl gestöbert. Da bin ich mehr oder weniger auf das hier gestoßen.
https://www.ebay.de/itm/325137719604 (Werbung)
Sind das wirklich 4 18 zoll Felgen für unter 500 Euro? Hat da jemand Erfahrung mit denen?
Da passt doch was nicht oder? Vorallem. So scheise sehen die gar nicht aus.
Grüße blatzi |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 18.01.2024 - 22:26 |
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zuersteinmal gilt regel 1 im online geschäft: "ist etwas zu schön um wahr zu sein, ist es meistens auch nicht wahr"
da es sich hier um ebay normal handelt, könnte man ja auf nummer sicher gehen und nur per paypal bezahlen - da bekommste im schlimmsten fall dein geld zurück...
und dann ist noch der fakt, das die dinger aus england kommen, somit nicht zwangsweise in deutsch-land gültige papiere besitzen...
alles in allem, ein glücksspiel...
ich würde mir zunächst eine kopie der papiere zusenden lassen, damit zum tüv gehen und erfragen, ob damit eine eintragung überhaupt möglich ist...
wenn ja, könnte man das risiko eingehen - wenn nein, dann nicht! |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 19.01.2024 - 16:43 |
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Also alles in allem. Danke erstmal stego und ja es ist wie ich es mir gedacht habe und du es gesagt hast.
zuersteinmal gilt regel 1 im online geschäft: "ist etwas zu schön um wahr zu sein, ist es meistens auch nicht wahr"
Hab den angeschrieben. Es gibt keinerlei Gutachten oder Schriftstücke dazu. Nichtmal Festigkeitsgutachten ect.
Also nahezu unmöglich da in Bayern was eintragen zu lassen. Oder wie ist eure Erfahrung? |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 19.01.2024 - 17:03 |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 20.01.2024 - 15:01 |
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Dankeschön und ja. Die Optik ist schon ganz in Ordnung aber ich steh auf tiefbettfelgen. Da gibt's nicht mehr viel irgendwie. Die Zeiten sind dahingehnd anscheinend vorbei. Die wirklich einzige Ausnahme ist tomason TN1. |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 20.01.2024 - 16:16 |
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Zitat: |
Entweder ich bin zu blöd zum finden oder es gibt wirklich keine oben genannten Felgen in 18 Zoll 5x110 passend für den Calibra. |
Es gibt zB. die MSW25 Felgen in 8x18 LK 5x112, in deren Gutachten ausdrücklich steht, dass man sie mit speziellen Schrauben mit verschiebbarem Kegel
am Calibra verbauen darf - deren Design ist dem er Tomason sehr ähnlich, auch wenn ich nicht verstehe, was das mit Tiefbett zu tun hat. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 20.01.2024 - 20:26 |
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Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
...auch wenn ich nicht verstehe, was das mit Tiefbett zu tun hat. |
er meint warscheinlich "ausgestellt" - ich habe feststellen müssen, dass viele das nach außen versetzte felgenmaul als "tiefbett" bezeichnen...
dieses missverständniss resultiert warscheinlich aus dem unverstehen der käufer über den ausdruck "tiefbett" der hersteller, wie zbsp. die borbet a anfang der 80er, als diese art felgen teil des tunings waren
diese sind ja bekanntlich "tiefbettfelgen, aber nicht weil der speichenkranz so weit "innerhalb" der felge liegt, sondern weil im felgenmaul eine weitere vertiefung vorhanden ist - siehe bild: |
Dateiname: | borbet a.jpg |
Beschreibung: |
borbett a, bekannt für das "ausgestellte" felgenmaul |
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Dateiname: | tiefbett.jpg |
Beschreibung: |
position des "echten" tiefbettes |
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Zuletzt bearbeitet von stego am 20.01.2024 - 20:37, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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2 Danke-Klicks für diesen Beitrag
Vinni (20.01.24), Wurfen82 (20.01.24) dankten stego für diesen Beitrag!
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 20.01.2024 - 20:36 |
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Man(n) lernt nie aus, das hätte ich so auch nicht gewusst |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 20.01.2024 - 22:37 |
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@stego
Jep. So war es gemeint. Richtig.
Und die tomason TN1 sind die einzigen die meiner Meinung nach absolut porno sind die aber dieses "tiefbett" aber nicht haben |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 20.01.2024 - 23:35 |
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Dann hol Dir eben welche.
Du musst nach 5x112 suchen. In deren Liste steht zwar "8,5x18 5x110", aber das bezieht sich nur auf die Nabe.
Die Felge wird über Versatzschrauben adapiert - genau wie ich es von meinen MSW her erklärt habe.
..aber in gutem Zustand wird da keiner was verschenken, Calibra steht nicht im Gutachen (also §21)
und an der Radabdeckung wird bei 8,5x18 an der VA sehr sicher gearbeitet werden müssen. |
Dateiname: | Gutachten_KautschukverwertungsGmbH.JPG |
Beschreibung: |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 20.01.2024 - 23:40 |
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Blatzi hat folgendes geschrieben: |
Hab den angeschrieben. Es gibt keinerlei Gutachten oder Schriftstücke dazu. Nichtmal Festigkeitsgutachten ect.
Also nahezu unmöglich da in Bayern was eintragen zu lassen. Oder wie ist eure Erfahrung? |
Also offiziell kann ich dir sagen, dass eine Eintragung zwar möglich ist, aber der Prüfaufwand dahinter absolut unverhältnismäßig sein wird. Ein zertifizierter technischer Dienst bräuchte mind. eine Felge zum Testen und kaputt machen, um überhaupt im Ansatz etwas wie ein Festigkeitsgutachten zu erstellen. Das bezahlst dann.... du. Genau wie die §19 (2) StVZO Einzelabnahme dann.
Aaaaaaaaaaber es gibt natürlich auch schwarze Prüferschafe, die keine Fragen stellen, keine Papiere sehen wollen, dann auch vermutlich das Auto nicht mal zu sehen bekommen - die tragen dir das dann ein.
Im Juli `23 sollte ich bei einer Harley Importfelgen aus den USA eintragen - es gab keine Papiere, keine Bezeichnungen in oder auf der Felge, nur ein Zettel vom "Hersteller", wo eine Ähnlichkeit mit der Serienfelge suggeriert wird. Auf der Rückseite war sogar die Adresse eines eifrigen Vollsachverständigen aus Stuttgart, wo die Eintragung garantiert wurde.
Das war das erste Mal, dass ich ein Anliegen vom Kunden schallend ausgelacht habe. Weil wenn das ein Vollpfosten aus dem Ländle einträgt, müsste ich das ja auch machen - so der Kunde. Der Dreistigkeit sind wirklich keine Grenzen gesetzt... an der Stelle des Kunden hätte ich einfach die Klappe gehalten, wäre nach Stuttgart geeiert, keine Fragen gestellt und eine "seriöse" Eintragung mit nach Hause genommen.
Gelacht habe ich, weil ich das Schauspiel durchschaut habe - nicht weil mir irgendwelche Pseudoarroganz aus den Ohren läuft. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 21.01.2024 - 16:55 |
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Also danke erstmal für die Hilfe und Antworten.
Vorallem an wurfen... Ich wusste gar nicht das ich unter Umständen auch 5x112 fahren könnte. Von solchen Schrauben hab ich komischerweise nie etwas gehört. Danke dafür. Man lernt nie aus, wie hier im Thread ja schon geschrieben wurde.
Natürlich hätte ich sie gerne neu. Problem war das ich sie halt in 18 zoll in 5x110 nicht gefunden habe.
Abnahme mach ich mir weniger Gedanken.
Ich fahre momentan und auch abgenommen 7,5x17 et35 und 5mm Distanzscheiben . Also sollte das passen.
@ wurfen.. Kann ich diese dann, laut deiner Aussage, ohne Bedenken bestellen? Mit passenden Schrauben natürlich. |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 21.01.2024 - 17:21 |
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Blatzi hat folgendes geschrieben: |
@ wurfen.. Kann ich diese dann, laut deiner Aussage, ohne Bedenken bestellen? Mit passenden Schrauben natürlich. |
Würde ich erst abklären und dann bestellen.
In meinem Gutachten von den MSW25 ist der Passus über die Adaption von 5x112 auf 5x110 zwar quasi der gleiche wie bei den Tomason,
aber meine Felgen haben konkret den Calibra im Gutachten stehen, die Tomason nur andere Opel-Modelle.
Deswegen würde ich mir das hier frei verfügbare Gutachten ausdrucken und damit zum Eintragungsprüfer gehen
bzw. ihm die pdf mailen und erst bestellen, wenn Du eine positive Aussage zur Eintragung bekommen hast:
https://tomason.de/de/felgen/tomason/tn1/hyperblack+polished
(runterscrollen bis 8,5x18 - 5x110 - 30 - 72,6 - Fiat, Jeep, Opel, Saab) |
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