Rechtslenker - Zu bescheuert für unsere Straßen?

mariogt18 · Geschrieben: 05.06.2013 - 12:53

black-cali hat folgendes geschrieben:

Park doch nur mal auf der falschen Seite seitlich ein, rückwärts....
Mit links schalten stell ich mir Anfangs auch schwer vor. Ist da die Schaltung auch andersrum?

Ein anständiger Kraftfahrer macht das mit links wenn man nach Spiegel (nicht Schminkspiegel) fährt und die richtig eingestellt sind.
Und was das schalten anbelangt das beherrst selbst meine Frau das macht die öfters wenn ich fahre und gerade keine hand frei hab

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HCD Velcra · Geschrieben: 05.06.2013 - 17:24

Ja also Schalten schwer nru weil man Rechtshänder ist, is schon en komisches Argument ^^ Das mitm Einparken is für mich auch absolut kein Grund ehrlich gesagt

Soll auch kein Alltagsauto werden, und wie schon erwähnt wurd, en Skyline. Auch Versicherung und so sind mir bereits bekannt, dass da einiges mehr auf mich zu kommt, so isses halt wenn man sone Mühle will ne.^^
Interessant wären für mich eure RechtsfahrGewohnheiten gewesen, oder gar Erfahrungen auf der andren Seite

mariogt18 · Geschrieben: 05.06.2013 - 17:37

Also ich war mal mit dem LKW (Linkslenker) in GB das war schon komisch vorallen in den kurven - aber der Vergleich hinkt auch ein bißchen da du ja den sattel nicht hinten dran hast wie ich damals.

sollddie2000 · Geschrieben: 05.06.2013 - 17:40

black-cali hat folgendes geschrieben:

Oder zeih dir n Ticket auf der Nordschleife (gut is im grund das selbe wie im Parkhaus)

NoS hat extra nen automaten für rechtslenker an der schranke stehen

mfg

sollddie2000

GimiG · Geschrieben: 05.06.2013 - 20:40

Kumpel von mir hat nen Skyline R33 Rechtslenker, Er fährt ihn seit 3 Jahren auf Saison im Alltag, absolut keine Probleme, ich bin den auch schon mehrmals Gefahren, beim ersten mal ist es sehr ungewohnt, aber nach einigen Kilometern fährst du den genauso wie nen Linksgelenkten Wagen

ceramicx · Geschrieben: 07.06.2013 - 09:48

nebu hat folgendes geschrieben:

ceramicx hat folgendes geschrieben:

Stimmt

Wie siehts eigntl mit den Fahrleistungen aus? Calibra Turbo im Vergleich Silvia S14a oder S13

Sind schlechter. Also bis 200 geben die sich alle nicht viel aber der Calibra Turbo schafft obenraus locker 20kmh mehr.

http://www.auto-data.net/de/?f=showCar&car_id=316

Vorteile der Dinger ist halt der Heckantrieb aber mit Software etc. geht da auch nicht viel, man muss relativ früh an die Innereien vom Motor dran. Ich meine 230-240ps gehen wohl ungeöffnet. Hatte mich mal für ne Silvia interessiert als beim Nissanhändler um die Ecke eine stand, aber nach allem was ich so laß, war ich dann weg von dem Thema, wenn man da was richtig geiles will, dann muss man genauso die Motor erstmal zerlegen wie bei anderen.

Da lob ich mir ehrlich gesagt die STI oder Evo Motoren die mal eben 400ps mitmachen ohne große Änderungen. Oder eine Supra wo sogar noch mehr geht.

Man sollte aber auch nicht vergessen das diese Japaner alle durstig sind, weil doch relativ fett abgestimmt.

Mein Favorit ist da immernoch der Impreza WRX, fast 300ps sind da drin ohne größeren Lader. Downpipe, AGA, ECUTEK und auf gehts.

Da steht ja dass der S14 original schon 14 L braucht mir ist der Verbrauch bei meinem Turbo zwar ziemlich Wurscht aber 14L bei der Leistung ist schon happig.
Da st ja fast ein V6 schon so schnell

und mein Allrad ist mir auch lieber als Heck aber schön find ich sie halt die S14a, Imprezas, EVO7, Skylines..
Dachte gar nicht das der S14 schon so alt ist.
Letztens hab ich einen gechippten Evo7 knapp platt gemacht mit meiner fertigen Kupplung, nochnicht optimalen Ladedruck und ohne Downpipe

Da dachte ich mir schon das der Calibra Turbo sich im Vergleich mit den meisten Autos in dem Segment nicht verstecken braucht

Höchstgeschwindigkeit/Leistung macht dem Cali glaub ich eh keiner was vor, hab mit den noch bestehenden Problemen oben Tacho 280 und (Handy)GPS knapp 270 geschafft da kommt mir in meinem Kreis keiner mehr hinterher

Agent · Geschrieben: 07.06.2013 - 11:48

Hallo

Clubkollege von mir fuhr länger einen Skyline mit Rechtslenker,
alles kein Problem, nach spätestens eine Woche geht das
in Fleisch und Blut über.

Ist einer der Durchzugskräftigsten Autos in denen ich je
mitgefahren bin, das Teil hat so um die 500 Ps.

Auf der Autobahn bei 120 nen Sprint gegen nen Brabus Mercedes ,
so schnell habe ich noch kein Auto auf 270 gesehen

ab da war auch von dem Mercedes nix mehr zu sehen

wobei der Kollege noch lange nicht am Ende war , da waren sogar noch "Reserven"
in jedem Gang wurde man in den Sitz gedrück, sehr Eindrucksvoll.

Aber wie es so meistens ist , er hat ihn "über" , und er verkauft ihn nun.
Aber selbst hier in Deutschland ist diese Gemeinde sehr klein, die solche Autos
bewegen, der Spritverbrauch ist bei so einem Spurt gigantisch.
Und selbst bei gemäßigter Fahrweise ist unter 14 Liter schwer was zu machen.

Aber so ein Fahrzeug ist ja auch was mit Spassfaktor und eigentlich nix für den Alltag,
es sei denn man hat nee eigene Raffenerie und Sprit kostet dann nix

Gruß Agent