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C-T Großmeister
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Auto: C20LET Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 22.05.2010 - 23:41 |
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svennonk hat folgendes geschrieben: |
Hi Christian,
habe die Zahlen so 1:1 aus der Excel Tabelle vom KAB-Schreiben kopiert.
Kann ich Dir daher leider nicht sagen, sorry.
Wo hast Du denn Deine Zahl her ?
Gruß
svennonk |
Weiß nicht mehr genau, ich glaube meine Zahlen waren auch die offizellen KBA-Zahlen vom 1.1.2009, die irgendwo bei ct.de oder c.cc veröffentlicht wurden. Alle anderen Motorisierungen sinken, nur die XEVs steigen. Na ja, vielleicht ist es ja so. Vieleicht wurden einige Stillgegte XEVs wiederbelebt und deren Zahl ist tatsächlich wieder auf 2525 gestiegen. OK, ich nehm deine Zahlen dann so offiziell auf und speichere mir die mal ab.Wird schon stimmen. Besten Dank nochmal. |
_________________ Gruß Christian
Calibra-Club-Rheinland |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
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Auto: Audi A3, Audi TT RS, Audi A4 Avant ALH, CEPA, AFN
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Geschrieben: 23.05.2010 - 11:52 |
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mich würde mal interessieren wieviele von den autos noch original sind
wetten das da mindestens 60% verbastelt rumfahren.
kann man eigentlich auch herausfinden (mit vertretbarem aufwand) wieviele calis es von jedem modell noch gibt? ich meine damit auf der welt? |
_________________ ab jetzt mit RS Power unterwegs
http://www.calibra.cc/gallery.php?id=2356
Für die Verteidigung unserer Freiheit. Bitte mitmachen!!!!
http://www.stoppt-tempo130.de/ |
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C-T Experte
Dabei seit: 14.05.2005
Beiträge: 542
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Geschrieben: 23.05.2010 - 13:40 |
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cali_16v hat folgendes geschrieben: |
kann man eigentlich auch herausfinden (mit vertretbarem aufwand) wieviele calis es von jedem modell noch gibt? ich meine damit auf der welt? |
Machbar ist alles. Irgendwer müsste dann in allen Ländern wo der Cali ausgeliefert wurde beim KBA anfragen oder über die Foren.
England:
clubcalibra.com
clubcalibra.net
Frankreich:
club-calibra.org
Denemark:
calibra.dk
Holland:
opeltuningteam.nl
calibradreamteam.nl
Norwegen:
calibra.no
Schweden:
calibrateamsweden.se
Ungarn:
calibrateam.eu
Estland:
calibraclub.ee
Italien:
calibraclub.it
Brasilien:
clubecalibra.com.br
Tschien:
calibra.cz
Spanien:
http://membres.multimania.fr/jat026/index.html
etc. etc. |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 06.05.2010
Beiträge: 6
Wohnort: D-18057
Auto: Opel Calibra X25XE
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Geschrieben: 27.05.2010 - 08:17 |
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904>>> 1.745
wieviele davon wohl eine last-edition sind...gab ja nur 245 LE´s mit V6...nichtmehr lange und wir fahren alle ein "letztes einhorn" |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 04.02.2003
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Auto: Calibra 2x Cliff Turbo C20LET Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 19.07.2010 - 11:44 |
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Hier mal für alle die nicht jede Schlüsselnr. kennen:
842 = 2.0 I 4X4
85 KW/115 PS
52 Zugelassen
843 = 2.0 I 16V 4X4
110 KW/150 PS
44 Zugelassen
844 = 2.0 I
85 KW/115 PS
12.074 Zugelassen
845 = 2.0 I 16V
110 KW/150 PS
1.780 Zugelassen
870 = 2.0 I 16V TURBO 4X4
150 KW/204 PS
973 Zugelassen
904 = 2.5 I V6 24V
125 KW/170 PS
1.745 Zugelassen
921 = 2.0 I 16V 4X4
100 KW/136 PS
4 Zugelassen
922 = 2.0 I 16V
100 KW/136 PS
2.521 Zugelassen |
_________________ Von 100 auf 0 in 2,2 Sekunden
Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter
Wer später bremst ist länger schnell. |
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Gesperrter User
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Geschrieben: 20.07.2010 - 15:35 |
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Erschreckend wie schnell es weniger werden...die Abwrackprämie im letzten Jahr (minus ca 1700 Stück) hat nochmal richtig ausgedünnt. Leider auch sehr viele die noch mehr wert waren und auch problemlos noch einige Jahre geschafft hätten.
Danke für die neuen Zahlen
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
_________________ Nicht ohne Grund inaktiv. Schade drum.
Einladung/Infos zu den jährlichen Calibra-Hoftreffen im April
auf www.alt-opel.eu Typgruppe Calibra als Download
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C25XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 20.07.2010 - 16:00 |
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Es gibt noch fast doppelt soviele V6 wie Turbos?
Wurden nicht etwa gleich viel Turbos wie wie Sechser gebaut, oder waren es nicht sogar mehr? |
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Gesperrter User
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Geschrieben: 20.07.2010 - 16:07 |
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Spackoboy hat folgendes geschrieben: |
Es gibt noch fast doppelt soviele V6 wie Turbos?
Wurden nicht etwa gleich viel Turbos wie wie Sechser gebaut, oder waren es nicht sogar mehr? |
Ja, das die Turbo/Allradler überproportional schnell weniger werden dafür gibts auch sehr viele Gründe. In erster Linie landen diese seltenen Fahrzeuge auch in Händen die damit nicht umgehen können Das Allrad ist schnell defekt wenn man nicht auf gewisse Dinge achtet und dann tauchen die Fahrzeuge dann bei ebay in Teilen auf da die Besitzer nicht das finanzielle Feedback haben um ein solches Auto zu unterhalten.
Auch werden/wurden sehr viele Turbo geschlachtet da die Motoren in anderen Autos verbaut wurden...
Es wird langsam eng noch ein gutes Fahrzeug zu finden...NE's gibts verhältnismäßig natürlich noch sehr viele.
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 15.04.2011 - 18:32 |
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Hallo Leute,
so, hier wieder mein üblicher jährlicher Update-Service
Hier die neuen Zulassungszahlen per 01.01.2011 frisch vom KBA:
HSN TSN Anzahl
0039- 842- 41
0039- 843- 37
0039- 844- 10.123
0039- 845- 1 453
0039- 870- 860
0039- 904- 1.596
0039- 921- 4
0039- 922- 2.290
Gruß
svennonk |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 15.04.2011 - 19:01 |
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Ei jei jei... sind das wenig....
Die Calibras sterben aus.... |
_________________ Gruß Christian
Calibra-Club-Rheinland |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra DTM Edition C20LET
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Geschrieben: 15.04.2011 - 19:03 |
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Das würd mich ja mal brennend für unser Ösiland interessieren... Was da noch Turbos rumfahren da bekommst ja keine 100 stück mehr zusammen denk ich. Wirklich erschreckende Zahlen muss ich sagen! Wenn das so weitergeht dann wirds nicht mehr lange dauern bis der Preis des Calis doch wieder steigen wird. |
_________________ Team Revolution
C20LET Phase 3
2003-2023: Opel Calibra C20NE / Opel Kadett 1.4 / Opel Calibra C20XE / Ford Fiesta Mk2 / Volvo 460 Turbo / Opel Calibra C25XE / Opel Ascona C Sprint / Opel Calibra C20LET/ Opel Ascona C 1.6 / Volvo 740 Turbo / Opel Calibra C20LET P3 / Kadett GSI Cabrio / Vectra B 2.0 16V / Senator B 3.0 24V / Vectra B 2.6 / Bedford Blitz 2500 / Opel Signum V6 Cdti / Saab 9-3 / Zafira OPC / Astra J 1.4T / Vectra GTS 2.2 / Astra K 1.4T / BMW F31 320 |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 15.04.2011 - 19:10 |
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Tja die Zeit der Calis geht wohl langsam endgültig wie die der Mantas unter.. Aber das ist auch kein Wunder wenn an bedenkt was es bedarf einen Calibra zu fahren.. Schlechtes Images (Rosthaufen, alte Gurke), Schlechte Teileversorgung von Opel, Laufende Kosten Instandhaltung Rostbkämpfung usw, die Heuschrecken von Astra F und Corsa Fahrern die Calis schlachten um ihre eigenen Haufen zu tunen. Das wars dannn wohl für die meisten in nächster Zeit.. Ich für mein Teil werde so lange es irgendwie geht dieses wunderbare Auto fahren.. Für mich gibt es nicht viel was ich lieber fahren würde als meine Opel Calibras. Eigntl hat sich der Cali doch ziemlich lang im Vergleich zu Scirocco und Corrado halten können Ich bin schon froh dass ich den Traumwagen aus meiner Jugend überhaupt noch mein Eigen nennen darf. Mir grausts nur davor im Alltag so nen Plastikgurkenhaufen was sich Neuwagen nennt fahren zu MÜSSEN -.- |
_________________ Meine Calibra Turbo Restauration: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100869
Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107 |
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C-T Experte
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Beiträge: 695
Wohnort: D-35088
Auto: Opel Calibra, Astra Coupe C25XE, Z20LET
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Geschrieben: 15.04.2011 - 19:23 |
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mir gehts ähnlich, werde meinen 16V wieder hundert prozent in die reihe bringen und
den als Schönwetterauto benutzen. Aber mit dem Gedanken im Alltag was anderes zu fahren
kann ich mich auch irgendwie noch nicht anfreunden... |
_________________ „I spent a lot of money on booze, birds and fast cars – the rest I just squandered.“
-George Best |
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C-T Experte
Dabei seit: 26.09.2008 Alter: 47
Beiträge: 605
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Wohnort: D-56112 Lahnstein
Auto: 2 x Calibra 1 x 3Liter V6 + 1 x C20LET
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Geschrieben: 16.04.2011 - 08:15 |
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frei-wild hat folgendes geschrieben: |
mir gehts ähnlich, werde meinen 16V wieder hundert prozent in die reihe bringen und
den als Schönwetterauto benutzen. Aber mit dem Gedanken im Alltag was anderes zu fahren
kann ich mich auch irgendwie noch nicht anfreunden... |
irgendwie schwer, sich sowas vorzustellen naja, vorerst hab ich noch den NE als "alltagseimer". der turbo wird auf jeden fall irgendwann schönwetterauto werden!
mfg
sollddie2000 |
_________________ Ein Calibra ist wie n alter ausgelatschter Turnschuh! - Er paßt einfach!
Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen |
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C-T Experte
Dabei seit: 14.05.2005
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Geschrieben: 16.04.2011 - 08:44 |
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Ui, unsere Calis sterben so langsam aus. Ich habe mal eben die Differenz zwischen 2010 u. 2011 ausgerechnet.
Calibrabestand: 19,189 Stück
Calibrabestand: 16,404 Stück
Ich werde auch alles dran setzen um meinen Cliff weiter zu erhalten. Was ja nicht all zu schwer ist. |
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