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ich denke, das kommt drauf an, wie aktuell man das tech1 hat - möglicherweise hatte mein opelhändler das damals einfach nicht mehr aktualisiert...

ja, aber er hat doch den ganzen schrott und das gerümpel wegschleppen müssen aus meiner anderen garage damals, und dann stand er "umhüllt" von teilen lange in der neuen garage, da hat der lack einige ...

heute hat mein höhergelegter tüv bekommen...

nachdem die federn ja nun durch den renteneintritt meines bekannten prüfers nicht einzutragen sind (kaum zu glauben, aber da traut sich wirklich kein an ...

die felgen habe ich nicht, aber ich habe exakt diese maße (8x17) eingetragen... mit 215/40er reifen passt das ganz gut...

ja, in die "x" motoren kommste leider nur mit dem tech2 rein - hatte damals mit meinem x20xev versucht mit dem tech1 daten auszulesen, aber das kannte den motor gar nicht...

den x25xe kann man notf ...

bei mir war der co anteil auch viel zu hoch letztes jahr, letztendlich war es der motortemperatursensor, der defekt war und dem stg signalisiert hat; motor kalt; anfetten!...

also nicht der einpoli ...

du wolltest persönliche meinungen...

ich fahre in allen meinen opel motoren (x25xe, x30xe, x20xev, c20xe und c20ne) das billige 15w40 aus dem baumarkt (ca. 15€ für 5 liter)

ich hatte noch n ...

also, zu erst einmal, wenn es sich nicht um einen sackzylindermotor handelt (was der x22xe ja nicht ist) darf der kolbenüberstand nicht größer sein als die stärke der kopfdichtung - meistens liegt er ...

Da steht einer drin:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kat-c20let-opel-vectra-a-calibra/2664409891-223-23939

hab ich schon gesehen, auch bereits schon angeschrieben, nur kam noch keine antwor ...

muss das hier nochmal hochschieben!

benötige jetzt DRINGEND diesen kat! - mir wurde leider heute der tüv verwehrt unter anderem, da mein jetziger kat der falsche ist! - (ist leider in den fzg. papi ...

ich glaube nicht... - aber um ehrlich zu sein, das ding habe ich bisher immer absichtlich rausgebrochen - mir geht das nämlich auf den sack, wenn man vor einer kreuzung mit linksabbiegerspur den blink ...

das ist die blinker rückstellung...

das sorgt dafür, dass der blinkerhebel automatisch nach dem einlenken wieder in die mittelposition zurückgeht, sobald du das lenkrad gerade stellst...

das tei ...

Shearer9, besteht evtl. die Möglichkeit, dass du den Schalter des Rückwärtsgangs mit dem für die 1.Gang-Erkennung vewechselt hast

Die sind nämlich beide identisch, aber an anderen Positionen am F2 ...

Ist ein Schalter, habe mir aber den kabelbaum angesehen da geht ja jedes Kabel direkt an das Motorsteuergerät Beifahrerseite vorne.
Und das ist mir schon klar das es kein modernes Auto ist, hab den ...

Ok wenn da 12v anliegen müssten dann ist wirklich was beim Kabel.
Aber vom Stecker Getriebe geht doch das Kabel weiter in den gesamten Kabelbaum der weiter in den Innenraum zum Steuergerät geht. Ode ...