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C-T Experte
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Auto: Calibra Cliff Turbo, Calibra V6
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Geschrieben: 28.05.2011 - 15:35 |
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Hallo
Gibts da eine Einbauanleitung?
Ich meine es gab mal ein ausführliches Thema hier darüber.
Aber irgendwie find ich das net mehr. |
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C-T Meister
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Auto: Opel Calli C20LET
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Geschrieben: 28.05.2011 - 16:02 |
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Hallo!
Wofür Einbauanleitung?
Steuergerät mit Zug (am besten XEV,da am längsten)
Blinkerhebel mit Tastern und 4 Zusatzkabeln
Schalter für Kupplungspedal
Stromlaufplan vom Spenderfahrzeug (vectra 16v seite)
Anschließen--->Spass haben
Mfg |
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C-T Experte
Themenstarter
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Auto: Calibra Cliff Turbo, Calibra V6
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Geschrieben: 28.05.2011 - 16:22 |
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Ah das ja schon mal gut.
Braucht man man nicht noch einen Bremslichtschalter, also nen anderen?
Wäre schön wenn jemand mal die Teilenummer posten könnte, also vom Kupplungsschalter und vom Bremslichtschalter.
Den Hebel hab ich schon. |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra Turbo 4x4 C20LET EDS P3,5+ K24/26 Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 28.05.2011 - 16:40 |
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Technik-Moderator
Dabei seit: 10.05.2002 Alter: 57
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Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 28.05.2011 - 18:03 |
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Der Sixpack3.0l hat es an seinem V6 4x4 eingebaut aber das 4x4 ist immer ausgestiegen beim treten der Bremse. Scheinbar ist die Stromaufnahme des Tempomaten zu hoch und nimmt dem 4x4 kurzzeitig die Spannung weg. Wie er das behoben hat, weiß ich leider nicht. |
_________________ Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird.
Zuletzt bearbeitet von BoehserCali am 28.05.2011 - 18:56, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Experte
Dabei seit: 24.01.2007
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Auto: Opel Calibra Turbo c20let
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Geschrieben: 28.05.2011 - 18:54 |
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War das den nicht so das der LET dann das Gaspedal hält?Bzw die Drosselklappe nur so auflässt?
Dann fährt er berghoch langsamer und berg runter schneller... |
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Foren-Team
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Auto: Opel Calibra C25XE, C20LET Auszeichnungen: 7
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Geschrieben: 28.05.2011 - 20:36 |
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Silverspeed hat folgendes geschrieben: |
War das den nicht so das der LET dann das Gaspedal hält?Bzw die Drosselklappe nur so auflässt?
Dann fährt er berghoch langsamer und berg runter schneller... |
der beschriebene Tempomat (selbst verbaut) gibt selbständig Gas wenn die Programmierte Geschwindigkeit unterschritten wird und lasst das Gas kommen wenn man schneller als die Programmierte Geschwindigkeit wird... Funktioniert super das Teil... |
_________________ Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!
alle Angaben nach bestem Wissen und gewissen, aber: keine Garantie / Gewährleistung
Meine Teileliste (unter anderem schwarze Rückleuchten):
http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=78713
Verleihe Zahnriemen-Einstellwerkzeug für V6... |
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra Turbo c20let
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Geschrieben: 28.05.2011 - 23:29 |
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Na dann will ich auch gerne mehr infos haben
Und ob Opel bzw jeder opel das programmieren kann? |
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C-T Meister
Dabei seit: 07.04.2005
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Auto: Opel Calli C20LET
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Geschrieben: 29.05.2011 - 11:43 |
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Silverspeed hat folgendes geschrieben: |
Na dann will ich auch gerne mehr infos haben
Und ob Opel bzw jeder opel das programmieren kann? |
Da muss nichts programmiert werden.
Komponenten einbauen,verkabeln und los gehts
Mfg |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 15.10.2002
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Auto: Cliff X20XEV Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 29.05.2011 - 15:07 |
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Das Tempomat-Steuergerät muss programmiert werden, wenn mans richtig macht. Es wird der Motor einprogrammiert, ich vermute dadurch wird die Drosselklappencharakteristik eingestellt. C20LET kann man nicht einprogrammieren, heißt nicht, dass es gar nicht geht, aber möglicherweise nicht optimal. |
_________________ Odi profanum vulgus.
Spritmonitor: Astra H OPC
Spritmonitor: Calibra Cliff
C³-Galerie |
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C-T Urgestein
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Auto: mazda 6 2,3 16v
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Geschrieben: 29.05.2011 - 18:03 |
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BoehserCali hat folgendes geschrieben: |
Der Sixpack3.0l hat es an seinem V6 4x4 eingebaut aber das 4x4 ist immer ausgestiegen beim treten der Bremse. Scheinbar ist die Stromaufnahme des Tempomaten zu hoch und nimmt dem 4x4 kurzzeitig die Spannung weg. Wie er das behoben hat, weiß ich leider nicht. |
das 4x4 schaltet sich doch beim bremsen immer automatisch ab. |
_________________ der schnellste user im meerschweinforum
die r4 zeiten sind vorbei, jetzt beginnt das v6 zeitalter
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Technik-Moderator
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Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 29.05.2011 - 18:21 |
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Danach normalerweise wieder ein. Dem war leider nicht so wie mir Gerhard damals sagte. Es ist komplett ausgestiegen mit leuchten der Kontrolleuchte. |
_________________ Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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C-T Experte
Themenstarter
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Wohnort: D-67578
Auto: Calibra Cliff Turbo, Calibra V6
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Geschrieben: 29.05.2011 - 18:24 |
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Ja wie jetzt, funktioniert das mit dem Tempomaten jetzt beim Calibra Turbo?
Oder muss ich dann aufs 4x4 verzichten? |
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra Version 3.0 X30XE Auszeichnungen: 5
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Geschrieben: 29.05.2011 - 19:05 |
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Ich habs am C20XE verbaut, läuft auch wunderbar. Hab zusätlich noch ne Kontrollampe ins Instrument gelegt damit ich auch seh was Sache is. Leider konnt ich bei mir bis heute keinen Kupplungsschalter verbauen, hab keine Aufnahme mehr dafür, an älteren Fahrzeigen wirds dran sein. Wenn ihr Probleme mit dem Allrad hab, lasst den Bremsschalter einfach über ein Relais laufen, dann wirds schon klappen. |
_________________ Gruß René |
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