Dannys C Ascona

Dannyfilth · Geschrieben: 06.04.2011 - 11:33

So, hab soeben mein nächstes Auto geholt, hab wieder nen schicken und guterhaltenen C Ascona gefunden! Erstmal zu den Daten:
-GLS Exclusiv Ausstattung
-c16nz, 5 Gang
-4 Türer, Stufenheck
-230000 km gelaufen!
-elektirsches Schiebedach
-elektrische Spiegel
-Mattig Grill
-60/40er Jamex Fahrwerk
-Anhängerkupplung!
-Bronze getönte Windschutzscheibe mit Blaukeil
Was vom Vorbesitzer( KFZ MECHANIKER!) nachweislich gemacht wurde in der letzten Zeit:

-bei 208000 wurde VORSORGLICH die Kopfdichtung und ALLE relevanten Dichtungen und Dichtringe inklusive Zahnriemen, Wasserpumpe, Thermostat usw gewechselt.
Motor bekam ausschliesslich vollsyntetisches Öl 5 w 40!
-TÜV im Februar neu bekommen, OHNE Mängel, rein gar nichts!

Nun die "Mängel":
- Rost Ansätze an der Motorhaube durch Steinschläge und Rostansätze an der Tür hinten rechts
-Schwellerleiste hinten rechts fehlt

Dazu gab noch nen Satz frisch geputzte Astra F Alus mit fast neuen Sommerreifen, die kommen aber morgen auf unseren Astra Caravan.
Der Innenraum ist wie geleckt, auch so der Motorraum und die Federaufnahmen hinten!
Ich lass nun mal Bilder sprechen...

Die Radläufe:

Der Motorraum:

Ich denke da hab ich nen guten Kauf gemacht, das einzigste was mich "stört" ist die Bremsleistung, aber normal bei denen, hab ja noch die Bremsanlage ausm Calibra vorne liegen

Felgen fürn Sommer werd ich nach ATS Cup in GUTEM Zustand suchen

Aber erstmal steht nun Umzug im Vordergrund, hauptsache der Ascona ist schon mal da 8)

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

tburnz · Geschrieben: 06.04.2011 - 11:37

Schickes Wägle! Aber was hat das mit neuen Mitgliedern zu tun??

Gruß, T

Dannyfilth · Geschrieben: 06.04.2011 - 12:10

Ich wusste nicht wo sonst hier damit hin?

tburnz · Geschrieben: 06.04.2011 - 12:17

Smalltalk-> "Neueste Anschaffung" wär z.B. ne Variante gewesen. Oder ein eigenes Thema im Smalltalk-Bereich- bleibt ja auch da für die Ewigkeit

.

Grüße, T

Caleebra · Geschrieben: 06.04.2011 - 12:22

Was löhnt man noch für so einen?

Dannyfilth · Geschrieben: 06.04.2011 - 12:26

700 Hab ich für den bezahlt, ich such mir schon ewig nen Wolf nach so einem, aber war bisher unter 1000 Euro nix zu bekommen. Nen c20ne wollt ich ja wieder, aber nuja, lieber nen guten c16nz als nen c20ne der zu teuer ist und keine Substanz mehr hat.

Wegen falsche Abteilung, kann jemand den Thread bitte in das passende Unterforum schieben? Danke

calibraman01 · Geschrieben: 06.04.2011 - 14:03

sowas als c20xe umbau in rot metallic. des würd ich sofort nochmal fahren. nur tief und 16" drauf... aber keine chance sowas nochmal zu finden.

Techmodrome · Geschrieben: 06.04.2011 - 14:31

Geil. Für 700,-€ ein absolutes Schnäppchen.

tburnz · Geschrieben: 06.04.2011 - 14:44

Techmodrome hat folgendes geschrieben:

Für 700,-€ ein absolutes Schnäppchen.

Yup, isn Lacher

. Da nen 16V rein und ab geht die Post- oder soll er original bleiben?

Grüße, T

Dannyfilth · Geschrieben: 06.04.2011 - 15:04

Also erstmal bleibt er so, lediglich ATS Cup kommen drauf, aber wohl auch nicht mehr dieses Jahr. Wenn ich dann den Umzug fertig hab und ne gute Möglichkeit habe nen Motor Stück für Stück selbst zu revidieren und "einzugsfertig" zu machen, dann werd ich wohl was größeres reinmachen. Nur eben die Frage ob c20ne oder nen c20xe...im Prinzip steh ich ja total auf die c20ne´s, werden vielleicht viele lachen, aber ist einfach nen dankbarer Motor. Und der Asci soll eh nen Cruiser bleiben, keine Heizermobil

tburnz · Geschrieben: 06.04.2011 - 15:24

Dannyfilth hat folgendes geschrieben:

...im Prinzip steh ich ja total auf die c20ne´s, werden vielleicht viele lachen, aber ist einfach nen dankbarer Motor. Und der Asci soll eh nen Cruiser bleiben, keine Heizermobil

Dann reicht der völlig, der Asci wiegt ja "nix". Übern NE lach ich persönlich nich- isn feines Motörchen

.
Grad nochmal die Bilder durchgeschaut... was für ein Zustand

!

Gruß, T
PS: das Verschieben hab ich mal weitergeleitet- hab in dieser Rubrik keine Mod-Rechte.

Pampersjoe · Geschrieben: 06.04.2011 - 16:36

Ich kann hier nur beipflichten... 700 und der Zustand... echt hammer!

also da hast echt Glück gehabt.

Ein 16V macht sicher Spass darin... aber bei dem Zustand würd ichs mir vllt. noch einmal überlegen... ich denke, falls du den wieder verkaufen willst, bekommst in dem Zustand, wie er jetzt ist ggf. mehr...

So wie er ausschaut sollte später auch dem H-Kennzeichen nichts im Wege stehen... überlegs dir

Dannyfilth · Geschrieben: 06.04.2011 - 17:10

Ja, das mit dem H Kennzeichen dauert zwar noch etwas, ist einer der letzten, 88er Bj, aber der Zustand, da sollte man schon sorgfältig drüber nachdenken. Wie gesagt, einzig und alleine sind im Moment nur die ATS Cup geplant, das ist ne zeitgenössische Felge, bzw. immer wenn ich ne ATS Cup seh muss ich an Ascona C denken*g*