[C20NE] Zündkerzengewinde am Kopf defekt?

schwatterteufel · Geschrieben: 03.03.2005 - 19:38

hallo zusammen! Ich hoffe mir kann einer helfen. Ich habe heute ne Zündkerze rausgedreht und jetzt geht sie nicht mehr rein das Gewinde packt nicht mehr!!!!!!!

Hab versucht ne andere Kerze rein zuschrauben aber geht auch nicht, was kann ich oder muss ich jetzt machen?

? Kann ich einfach mit nen Gewindeschneider dabei gehen oder kann durch die Späne die dann im motor kommt ich nen Kolbenfresser oder so bekommen??? Weiß nicht mehr weiter und was ich machen soll?

Muss ich evtl den ganzen motor auseinander nehmen?

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

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thunderbold74 · Geschrieben: 03.03.2005 - 19:56

hast du das gewinde rausgerissen oder überdreht

bei rausgerissenen kopfschrauben weis ich das es mit nem reparatur satz geht mit ner art hülse oder so was es bei zündkerzen gewinde ist weis ich nicht genau , mal ne reparatur firma anrufen und nachfragen , hab dein posting zu spät gelesen hätte sonst mei meinen meister angerufen

schwatterteufel · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:05

hab ganz normal die Zündkerze raus gedreht und wollte sie danach wieder rein drehen und sie packte nicht mehr!!! tippe mal das das Gewinde ausgenuddelt ist

thunderbold74 · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:10

hmmmmm hast mal nachgeschaut ob da noch was an gewinde ist nicht das der vorbesitzer die kurzen kerzen rein geschraubt hat und es damit gekillt hat , überdreht oder so.
war späne an der kerze oder was anderes beim rausschrauben
, wenn nicht find ich das komisch da muss schon mal einer was gemacht haben das es hällt nicht das da jetzt schon was in den zylinder geplumpst ist

Matze · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:14

Das du ein problem hast ist denkbar einfach! Sonst würdest du nicht posten, also statt "brauche dringend Hilfe" bitt egleich vernünftig im Themenbetreff angeben worum es geht! habs mal abgeändert.

zu deinem Problem: Da wirst du wohl oder übels das gewinde nachdrehen müssen. Versuchs mal mit ner guten Kerze (vom gewinde her) und dreh sie stück für stück rein und gleich wieder ein stück raus, also immer hin und her! 1 mm rein, ein Millimeter raus, zwei Millimeter rein, zwei Millimeter raus usw.! Gibt evtl. dafür auch zur Not solche Gewindereparaturkits. hab ich irgendwo mal gelesen.

schwatterteufel · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:18

kann aber da durch die späne in den motoraum kommen??? nicht das ich nen Kolbenfresser oder so bekomme!!! Sonst könnte ich es auch mit nen Gewindeschneider versuchen

thunderbold74 · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:19

@ matze das habe ich gemeint irgendwas gab es da hatte es damals an meiner mofa gemacht

wird neues reingeschnitten und irgendwas wie ne feder oder was es sein soll reingesetzt bzw geschraubt

sinicali · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:20

gewindereparaturkit kann ich mir vorstellen bei normalen schrauben. aber die kerze selber muss ja noch die kompression halten und aushalten.

matzes vorschlag ist gut jedoch vielleicht trotzdem vorsichtig nach nem reparatur-firmchen umschauen.... im gleichen kannste den kopp bearbeiten lassen ??

schwatterteufel · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:25

Da ich noch Schüler bin kann ich mit nicht das meiste leisten!!
Um das Gewinde zu bearbeiten muss ich ne Motor auseinander nehmen, wie gesagt wegen der Späne oder könnte ich so ohne weiteres mit nen passenden Gewindeschneider arbeiten?

headless · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:34

gibt helicoil gewindeeinsätze für die zündkerzen bohrungen.
ist beim ne ja nicht so der streß, da man gut ran kommt. kopf musst aber wahrscheinlich ausbauen, da du das loch erst noch größer bohren, dann schneiden musst.

die dinger halten ganz gut, sollen angeblich besser halten als die gewinde vorher. das glaub ich nicht ganz, aber es reicht.

Matze · Geschrieben: 03.03.2005 - 20:48

headless hat folgendes geschrieben:

gibt helicoil gewindeeinsätze für die zündkerzen bohrungen.

Wusst ichs doch. Danke

In jedem Fall müsste der Kopf runter. Is aber kein thema! Anzugsdrehmomente beachten und neue Schrauben besorgen!