Original Irmscher Seitenleisten Zierleisten kleben?

the-privateeye · Geschrieben: 23.05.2008 - 18:25

hi,

mein Auto wartet noch auf seine Zierleisten, sind die originalen Kunststoffdinger ründlich Cliff / Last Edition.

welchen Kleber benutze ich am besten zum befestigen? und muss ich die kompletten Ränder bekleben? habe Angst, dass dort der Kleber zum vorschein kommen könnte.

Gruß

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Zwaen · Geschrieben: 23.05.2008 - 19:23

Hi,

von Irmscher wird doppelseitiges Klebeband zur Befestigung mitgeliefert. Dann kann man die Leisten auch wieder entfernen ohne sie zu zerstören. Das ist von 3M und hält problemlos, gibts auch im freien Handel. Nur vorher nicht vergessen zu entfetten.

Sven

the-privateeye · Geschrieben: 23.05.2008 - 19:27

ich hab die doch nicht neu, wie breit sind die?

Zwaen · Geschrieben: 24.05.2008 - 17:33

War schon klar. Ich schau mal nach wie breit die sind, warn aber glaub ich fast so breit wie der umlaufende Rand der Leiste ...

the-privateeye · Geschrieben: 24.05.2008 - 18:05

also rund 10mm habe ich nachgemessen gestern.

meine waren vorher anscheinend mit Karosseriekleber befestigt. Leider weiß ich natürlich nicht, ob der Vorbesitzer das gemacht hat.

caliebhaber · Geschrieben: 24.05.2008 - 18:17

the-privateeye hat folgendes geschrieben:

also rund 10mm habe ich nachgemessen gestern.

meine waren vorher anscheinend mit Karosseriekleber befestigt. Leider weiß ich natürlich nicht, ob der Vorbesitzer das gemacht hat.

War bisher bei allen so, die ich gesehen/zerlegt habe

the-privateeye · Geschrieben: 24.05.2008 - 18:31

also doch lieber mit Karosseriekleber kleben anstatt mit dem Band?

Mcalibra · Geschrieben: 24.05.2008 - 22:29

Also ich habe meine Cliff leisten gerade heute wieder drangeklebt, nachdem sie neu lackiert hab...

Habe dazu Sikaflex genommen...muss sagen, dass das ganz gut geklappt hat...man muss die leisten bloss bisl ne zeit lang fixieren, also reicht wenn man ein stück klebeband an leiste und karosse dranmacht, damit die nicht verrutschen durch die gravitationskraft...

Einziger nachteil ist halt das geschmiere mit dem zeug...aber naja, das überschüssige was rausgequollen kommt am besten abstreichen und dann mit einem in WD40 getränkten tuch nachwischen...das löst den kleber gut...

MfG, Micha

the-privateeye · Geschrieben: 24.05.2008 - 23:03

welchen Sikaflex nimmt man da am besten? gibt doch so viele Varianten.

Mcalibra · Geschrieben: 24.05.2008 - 23:05

the-privateeye hat folgendes geschrieben:

welchen Sikaflex nimmt man da am besten? gibt doch so viele Varianten.

Ööhm...echt jetzt?? Also ich hab einfach das einzige genommen was es gab...ist schwarz...
Kann ja mal morgen draufschauen ob da ne spezielle bezeichnung draufsteht...

MfG, Micha

the-privateeye · Geschrieben: 24.05.2008 - 23:07

gibt da verschiedene Nummern, weiß auch nicht welche besser und welcher schlechter sind.

the-privateeye · Geschrieben: 02.06.2008 - 18:34

und wer weiß da nu was? was besser ist? falls Sika welche Nummer?

balu997 · Geschrieben: 15.08.2011 - 20:46

Mein erster Beitrag^^

Hallo Cali-Freunde.
Hab letzte Woche Donnerstag meinen "neuen" Calibra zugelassen

Last Edition, schwarz, 1. Hand, top gepflegt, Garagenwagen, volle Hütte.

Ein Mangel hab ich leider sofort gefunden und zwar hat er Rost unter der Irmscher Zierleiste an der Fahrertür

Hab die Leiste abgemacht, wobei erste einmal ca 200ml Wasser rausgelaufen ist??? ....sind ja sowas von fest..... und gesehen, dass überall wo die "Nasen" für die normalen Zierleisten sind, ca. 5 cm ringsrum Rost ist.....
Auto steht schon beim Lacker.....

Jetzt meine Frage:

Sind die Zierleisten von Irmscher jetzt mit Kleber oder Klebeband festgemacht?
Gabs ja einige die das geschrieben hatten.
Evtl wurds ja im Werk unterschiedlich gemacht??
Was ist besser?
Macht es Sinn Halblöcher unten in die Leiste reinzubohren damit die Auflagefläche nicht ganz plan ist, damit das Wasser abfließen kann?

Wär super wenn jemand paar Tipps auf Lager hat.

Möchte meine LE wieder in einem tip top Liebhaberzustand bringen und Lust auf Rost hab ich keine mehr........ Schnautze voll nach 9 Jahren Vectra A VFL Erfahrungen

Gruß aus der Pfalz

Techmodrome · Geschrieben: 15.08.2011 - 21:12

balu997 hat folgendes geschrieben:

Ein Mangel hab ich leider sofort gefunden und zwar hat er Rost unter der Irmscher Zierleiste an der Fahrertür

Hab die Leiste abgemacht, wobei erste einmal ca 200ml Wasser rausgelaufen ist???

Ist bei mir auch raus gelaufen und leichten Rost an den Nasen hatte ich auch. Die bei
Irmscher sind so bescheuert und kleben mit Sikaflex, lassen OBEN aber einen Platz
von etwa 3-4mm wo das Wasser reinlaufen kann, unten aber ziehen sie die Bahn
voll durch und das Wasser kommt nie wieder raus, an den Nasen rostet es dann.

Ich gehe davon aus, das die ab Werk, bzw. von Irmscher Umgebauten alle mit
Sikaflex befestigt wurden, meine damals bei Opel Gekauften waren allerdings mit
oben angesprochenem Klebeband.

Wo Du die Leisten schonmal ab hast: Ich habe die Nasen abgeflext, Rost sauber
entfernt und dann vom Lacker ordentlich schleifen und versiegeln lassen.
Da kommt kein Rost mehr durch.

Ich bin nun auch im Moment am Überlegen, ob ich nun Sikaflexen oder mit Band
kleben soll... (Tendiere zum Sikaflex, da dicht!)

Edit: Von wo aus der Pfalz kommste denn?

Cliffdoctor · Geschrieben: 15.08.2011 - 22:05

wenn Sikaflex dann am besten den 521 UV