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Beitrag: 271315 Geschrieben: 08.07.2007 - 15:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo zusammen,
nach Autobahnfahrt und längerer Fahrt im Stadtverkehr hat der Motor plötzlich kaum noch Gas angenommen, der Drehzahlmesser hatte plötzlich Vollausschlag (es wären etwa 10000 Umdrehungen gewesen) und die MKL ist angegangen. Nach dem nächsten Anlassen war für die nächste 300km (bis jetzt) wieder alles ok. Ich werde jetzt mal den Fehlerspeicher auslesen, aber hatte das schon mal jemand? Ist ein X20XEV

Danke mal vorab!

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dreamteam0303
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Beitrag: 271331 Geschrieben: 08.07.2007 - 17:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ist bei mit gang und gebe, ist dann ein falsches drehzahlsignal und der nockenwellensensor. Den habe ich nun schon so oft neu gemacht das der FOH meinte es wäre das steuergerät. Aber lass mal den fehlerauslesen.
gruß ralph
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Beitrag: 271335 Geschrieben: 08.07.2007 - 18:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

dreamteam0303 hat folgendes geschrieben:
ist bei mit gang und gebe, ist dann ein falsches drehzahlsignal und der nockenwellensensor. Den habe ich nun schon so oft neu gemacht das der FOH meinte es wäre das steuergerät. Aber lass mal den fehlerauslesen.
gruß ralph


Hi Ralph,

danke mal! Aber kommt das Drehzahlsignal nicht vom Kurbelwellensensor und der ist defekt wenn der Drehzahlmesser spinnt? Bzw. kenne ich von anderen Motoren, dass der DZM ein Signal von der Zündspule bekommt? Ok, ich lasse das mal auslesen...

Gruß,

Mark

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dreamteam0303
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Beitrag: 271338 Geschrieben: 08.07.2007 - 18:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

kann schon sein, aber das war halt das was bei mir im fehlerspeicher war.
gruß ralph
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