Geplatzter Motor cali 8V

Speedjunkie · Geschrieben: 14.01.2004 - 00:19

Hallo!
Wollte euch mal zeigen was mit einem 8V alles so auf der Autobahn passieren
kann.
Der Motor ist bei ca. 200km/h geplatzt (Pleuel weggerissen und dann durch
den Motor durch)

mfg Steven

P.S. ich werde noch paar genauere Pics machen.

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kai2003 · Geschrieben: 14.01.2004 - 01:32

schaut ja übel aus wievielk hatte n der runter?
hab ja noch nie gehört das n 8 v einfach so
die krätsche macht was n genau passiert?

mfg kai

Speedjunkie · Geschrieben: 14.01.2004 - 14:04

naja da ist einfach mal so das pleuel weggerissen! und dadurch das es so einen schwung drauf hat ist es natürlich durch den motorblock geschossen!!
der motor hatte 163tkm runter! ist eigentlich auch nicht so viel denke ich. mir wurde gesagt das die vorbesitzer warscheinlich nicht den regelmäßigen ölwechsel eingehalten haben!

Tiggerilly · Geschrieben: 14.01.2004 - 15:51

He genau so sieht Mauri's Motor auch aus

Der steht bei mir in der Garage, auch ein Pleul gerissen

LG Tiggi

greycali · Geschrieben: 14.01.2004 - 16:54

nich schlecht

tommy

Speedjunkie · Geschrieben: 14.01.2004 - 18:41

ich denk mal das passiert nicht alle tage!

ich versteh nur noch nicht wie der so platzen kann! das ding muss ja eine wucht vom feinsten haben

majooV6 · Geschrieben: 14.01.2004 - 19:23

schlag mich aber ich glaub der Kolben legt bei ca. 3000 u/min 12m pro sekunde zurück. kannst dir ja dann vorstellen wieviel der bei 6000 zurück und wenn der dann reißt steck da ne menge kraft hinter!

Gruß Mario

LET-Calimero · Geschrieben: 14.01.2004 - 19:28

Das weckt Erinnerungen.......

Das gleiche hatte ich mal bei meinem alten Kadett GSi.
Da hat es auch das Pleuel zerfetzt.
Meiner ging bei ca. 143tkm flöten........

Das Pleuel und den Kolben hab ich heut immer noch.
Ist so was wie ein kleines Erinnerungsstück......

Speedjunkie · Geschrieben: 14.01.2004 - 22:00

ja das pleuel behalte ich auch

sixpack_3l · Geschrieben: 14.01.2004 - 22:03

Moin

Ist bei meinem Kumpel Seinem auch mal passiert, aber nur bei 130km/h

calibraFB · Geschrieben: 14.01.2004 - 23:38

@lich nicht den regelmäßigen ölwechsel eingehalten haben! kann das echt am ölwechsel gelegen haben ? wenn das öl alt ranzig und verdreckt ist geht doch garnichts mehr , gecshweige denn sehr schnell fahren ? als es mein motor nach 100.000 km zerfetzt hat ist er nur innerlich implodiert und wenn das auto nicht stehen geblieben wäre hätte ich davon garnichts mitbekommen

naja 890 `er motoren sind auch nicht mehr das was sie mal waren

sixpack_3l · Geschrieben: 14.01.2004 - 23:41

Moin

Ich Tippe da eher auf Materialschweche.

Bei meinem Kumpel warenen es die Schrauben des Pleul.

da_chrissi · Geschrieben: 14.01.2004 - 23:47

mal ganz dumme frage... wenn einem bei so ner geschwindigkeit der motor kaputt geht, das stelle ich mir katastrophal vor... kann man das auto dann ueberhaupt noch beherrschen?
ich mein funktionieren dann die bremsen (bzw. der bremsdruck) und die lenkung etc. ueberhaupt noch richtig??

Calibra_16V · Geschrieben: 15.01.2004 - 00:26

Hi!
Hatte den gleichen Motorschaden. Mir ist das Pleuel bei 140 auf der Autobahn durch den Motor geschossen! Die Maschine hatte gerade mal 110000 km drauf. Also nicht recht viel. Der Cali war regelmäßig beim Kundendienst und Ölwechsel wurde bei allen 10000 km gemacht! Bin jetzt dabei das ich mir gleich nen 16V einbaue. Hoffe mal der hält besser

Marco

calibraFB · Geschrieben: 15.01.2004 - 00:39

was bezahlst du für den 16 v ? wie viel ps hat der ?