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Gewicht der Alufelgen ?
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eisbrecher
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Beitrag: 727452 Geschrieben: 25.10.2015 - 11:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Habe gehört das das Gewicht einer Alufelge einen wesentlichen Unterschied macht bezüglich der Beschleunigung des Autos!
Aber nicht wegen des Gewichtsverlust oder zuwachs,sondern eher wegen der Masse die bewegt werden muss, sogar um einiges?
Was ist da drann?
LG Andi

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Beitrag: 727454 Geschrieben: 25.10.2015 - 12:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Bewegte oder rotierende Masse sind da Punkte die weiterhelfen.

Hier für Fahrräder physikalisch aufgezeigt:
www.radplan-delta.de/rennradtechnik/rollende_koerper.html

Das merkt man manchmal bei billigen Felgen sogar selbst schnell biggrin.gif
Oder auch bei billigen Reifen, deren Gewicht in dem Zusammenhang genauso wichtig ist!

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eisbrecher
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Beitrag: 727455 Geschrieben: 25.10.2015 - 12:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
genau deswegen,frag ich mal!da neue felgen am Wunschzettel stehen biggrin.gif

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Beitrag: 727456 Geschrieben: 25.10.2015 - 13:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
eisbrecher hat folgendes geschrieben:
genau deswegen,frag ich mal!da neue felgen am Wunschzettel stehen biggrin.gif

Und welche konkret?
Wenn´s leicht sein soll, würde ich mal bei OZ schauen ja.gif
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Beitrag: 727474 Geschrieben: 25.10.2015 - 17:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
geschmiedete 14" ... soll ja leicht sein, gelle?

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Ja, ich kenne die Regeln der Großschreibung. Bin halt nur zu faul um meine kleinen Finger so weit zu strecken. ICH KÖNNTE JEDOCH AUCH IMMER GROSZ SCHREIBEN.
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Beitrag: 727477 Geschrieben: 25.10.2015 - 18:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das auf die Beschleunigung auswirkt, geschweige denn das man das spürbar merkt izzy.gif
Kauf dir schöne Felgen und fertig ja.gif
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Beitrag: 727478 Geschrieben: 25.10.2015 - 18:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
blueshark hat folgendes geschrieben:
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das auf die Beschleunigung auswirkt, geschweige denn das man das spürbar merkt izzy.gif
Kauf dir schöne Felgen und fertig ja.gif


Ja doch im gewissen Rahmen merkst du das schon, wenn es jetzt nicht grad 400 Gramm Unterschied sind.
Ein gutes Beispiel wo man es wirklich immer merkt ist wenn du mal ein Auto mit und ohne Runflat gefahren bist.

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blueshark
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Beitrag: 727493 Geschrieben: 25.10.2015 - 23:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Also du merkst den unterschied zwischen einer AZEV Felge und einer OZ Felge beim Beschleunigen!? Das möchte ich mal sehen LOL.gif
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Beitrag: 727494 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Merkt man definitv gewaltig. Was war da Faustregel, 1 KG an der Felge entspricht 4 oder 5 im Auto? Rechnest dann noch mal 4...

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Meine Calibra Turbo Restauration: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100869

Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107
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Beitrag: 727495 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Bei der Schwungscheibe ist es doch im Prinzip das Gleiche:
Warum wirkt der XE mit M2.5 lebendiger, als der mit M2.8?
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Beitrag: 727496 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Der Unterschied ist merkbar.
Manchmal sind billige schlechtgegossene Alus schwerer als gleichgroße Stahlfelgen.
Dann Vergleich die mal mit leichten Alus, geschmiedeten Felgen oder gar Magnesium.

Das ganzen dann noch auf die Reifen gerechnet.

Dann steigt die Masse von rotierenden Teilen gewaltig an (genaue Formel oder % weiß ich grad nicht mehr) und das mal 4 Räder.

Eventuell glaubst du es eher wenn man es mit einer abgedrehten Schwungscheibe vergleicht.

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Beitrag: 727497 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Ok, alles super erklärt. Bin trotzdem der Meinung, das es für die Beschleunigung nicht wirklich wichtig ist.
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Beitrag: 727498 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
blueshark hat folgendes geschrieben:
Ok, alles super erklärt. Bin trotzdem der Meinung, das es für die Beschleunigung nicht wirklich wichtig ist.


Kommt natürlich darauf an, wie genau du sowas beobachtest.
Kannst ja einfach versuchen mit noch 10 Liter im Tank und vollgetankt zu beschleunigen, könnte vielleicht aufs selbe rauskommen.

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blueshark
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Beitrag: 727499 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Für mich macht es einfach keinen Sinn darüber nachzudenken wieviel mehr Beschleunigung eine Alufelge macht izzy.gif
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Beitrag: 727500 Geschrieben: 26.10.2015 - 00:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
blueshark hat folgendes geschrieben:
Für mich macht es einfach keinen Sinn darüber nachzudenken wieviel mehr Beschleunigung eine Alufelge macht izzy.gif


Ja dann liest du im falschen Thema biggrin.gif

Mir ist das auch relativ egal am Alltagsauto, aber die Theorie und auch Praxis gibt es halt dszu.

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