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Beitrag: 662646 Geschrieben: 09.10.2012 - 13:04 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reendier hat folgendes geschrieben:
Kann ich mir auch nicht vorstellen.

Bin mir auch recht sicher das es die Plakette mit der Nummer 044 mal bei Ebay zu kaufen gab zwinkern.gif


bin mir auch sicher das es die 044 auf ebay zu ersteigern gab...
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DS81
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Beitrag: 662652 Geschrieben: 09.10.2012 - 13:49 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Waren das nicht Rosberg Nummern in Ebay?

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Beitrag: 662670 Geschrieben: 09.10.2012 - 17:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Nee das waren Cliff-Plaketten.


Wir hatten doch eigentlich auch alle Cliff-Turbos ausfindig machen können, oder? Zumindest die meisten und den Rest grob.
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Beitrag: 662679 Geschrieben: 09.10.2012 - 19:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also, ich war vor Ort und hab ihn mir angeschaut. Der hatte eigentlich nix zu verbergen. Hat mir auch den Brief gezeigt und ich sollte wenn ich spektisch bin vor Kauf nochmals bei Opel prüfen lassen, dass er echt ist. Er hätte schon einen Kumpel nachfragen lassen. Also wenn jemand Lust hat ich hab die Nummer.

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Beitrag: 662680 Geschrieben: 09.10.2012 - 19:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hmm das ist jetzt aber blöd, dass genau zur Versteigerung nen anderer vermeindlicher Cliff Turbo auftaucht! Ich sach mal, scheiße fürs Geschäft! hammer.gif
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Beitrag: 662682 Geschrieben: 09.10.2012 - 19:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Und der in Mobile ist nicht geschweist, lackiert und bei der Karosse selbst eigentlich kein Rost. Hintere Radläufe Serie und gut. Was mir bei sowas wichtig wäre. Rest kann man anschrauben.
Aber die Technik sieht schon etwas runtergekommen aus. Aber trotzdem ist es ein normaler Calibra Turbo für 9000-10000Eur. Da krieg ich mittlerweile für 13 halbwegs gute E46 M3, dass muss man sich doch überlegen. Nicht falsch verstehen, habe selbst 2 Calibra Turbo und schon viele besessen wie auch einen Cliff Turbo den mit Breitbau. Damals halt verkauft wegen Hausbau und Familie. Gibt wichtigeres als so ein altes Auto.

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Beitrag: 662683 Geschrieben: 09.10.2012 - 19:21 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

quiesel hat folgendes geschrieben:
Hmm das ist jetzt aber blöd, dass genau zur Versteigerung nen anderer vermeindlicher Cliff Turbo auftaucht! Ich sach mal, scheiße fürs Geschäft! hammer.gif


Der steht schon seit Monaten zum Verkauf und wurde hier im Forum auch schon hinreichend diskutiert.
Er wurde auch schon von mehreren Leuten aus dem Forum besichtigt und keiner hat ihn gekauft. Ich
denke das sagt schon so einiges über den Wagen aus.

calibrahannover hat folgendes geschrieben:
Nee das waren Cliff-Plaketten.


Wir hatten doch eigentlich auch alle Cliff-Turbos ausfindig machen können, oder? Zumindest die meisten und den Rest grob.


Mittlerweile gibt es knapp 20 Cliff Turbos die angeblich 100% echt sein sollen hammer.gif
Die Liste aus dem Forum habe ich soweit überprüft wie Fahrgestellnummern eingetragen wurden.
6 von den 11 sind bekannt und echt. Von dem Rest fehlen mir die Fahrgestellnummern.

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Beitrag: 662697 Geschrieben: 09.10.2012 - 20:37 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich muss irgendwie mal an die fahrgestellnummer von dem Schweizer rankommen. Zumindest hat er das Fahrzeug noch Stand Juli 2012.
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Beitrag: 662699 Geschrieben: 09.10.2012 - 20:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

und ich mal ins Archiv von Opel, wäre alles so viel einfacher wenn man alle 11 Fahrgestellnummern hätte biggrin.gif

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Beitrag: 662700 Geschrieben: 09.10.2012 - 20:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das Archiv bei Irmscher in Remshalden wäre vermutlich nützlicher zwinkern.gif
Ach, jetzt war ich da schon drei mal, aber in's Archiv wollten Sie mich net lassen ^^ durfte immer nur im Showroom rumschuhen :P

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Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
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Beitrag: 662704 Geschrieben: 09.10.2012 - 21:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

am besten in beide LOL.gif

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Beitrag: 663066 Geschrieben: 12.10.2012 - 20:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Da ging sie hin, die Meinung das Cliff Turbos mehr wert wären.
Ich dachte immer die sind Gold wert und so etwas wie eine Altersvorsorge?

Ich gebe zu, ich habe auch kurz drüber nachgedacht, aber eben nur eine für den Wagen
realistische Summe geboten.

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Beitrag: 663067 Geschrieben: 12.10.2012 - 20:09 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sehr gut erhaltene Serien Turbos bringen das gleiche am Markt.

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Beitrag: 663068 Geschrieben: 12.10.2012 - 20:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

So sieht es aus.

Und somit werde ich an meinem Plan festhalten:
Ich baue mir den kürzlich erworbenen Turbo auf Cliff um, nicht weil er dann mehr wert
ist, sondern weil er mir besser gefällt. So oder so, es gibt auch für echte Cliff´s nicht
wirklich mehr Geld.

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Beitrag: 663071 Geschrieben: 12.10.2012 - 20:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Was hat er denn gebracht der Gute? Und ja,die Optik is das, was interessant ist...Front und Leisten lassen den Cali DEUTLICH hochwertiger, jünger und sportlicher erscheinen. ja.gif

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Greetz, Flo
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