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C-T Großmeister
 
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Geschrieben: 19.07.2026 - 11:24 |
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Ein Tipp:
Schaut was die Amis oder Franzosen für ihre E85 Umbauten nehmen.
Die halten auch E10 locker aus. |
_________________ Changes needed to survive |
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C-T Meister
  Themenstarter
Dabei seit: 30.10.2013
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Auto: Calibra 1x Last Edition und 1x Cliff Edition x20xev Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: Gestern um 19:54 |
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Déjà-vu… 🙄 Fast genau zwei Monate ist es her, dass ich den Benzinschlauch im Tank erneuert habe. Laut Verkäufer sollte der natürlich benzinbeständig sein. Und jetzt schaut euch mal an, wie der nach gerade einmal zwei Monaten aussieht…
Ich hatte wieder die gleichen Symptome: ewig orgeln, bis der Motor anspringt. Also Tank raus – und tatsächlich, der Schlauch ist wieder hin.
Zusätzlich: Ich fahre auf Gas und hatte die letzten zwei Monate nur 5–10 Liter Benzin im Tank. Der Schlauch war also nicht einmal im Benzin. Ich hatte das vor ein paar Jahren mal bei halbvollem Tank, da war der Benzinschlauch nach ca. fünf Tagen hin.
Und: Das Ganze ist am Samstag passiert und ich muss morgen mit dem Calibra zur Arbeit. Ich habe notgedrungen wieder denselben Schlauch eingebaut. Vor zwei Monaten musste ich ja einen Meter davon kaufen. Es ist also wieder keine Dauerlösung.
Jetzt bestelle ich einen wirklich dauerhaft geeigneten In-Tank-Benzinschlauch, der innen und außen benzinbeständig ist. Vielen Dank an Stego für die Links! |
| Dateiname: | 2026-09-19 13-18-25 Innentank Benzinschlauch.jpg |
Beschreibung: |
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| Dateiname: | 2026-09-19 13-19-06 Innentank Benzinschlauch.jpg |
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| Dateiname: | 2026-09-19 13-21-13 Innentank Benzinschlauch.jpg |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 11.05.2015 Alter: 26
Beiträge: 1249
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Auto: Calibra Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: Gestern um 21:16 |
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Der muss nicht nur benzinbeständig sein, sondern auch ethanolbeständig.
Deshalb einfach danach schauen, dann passt das.
Alternativ z.b. von bmw die modernen Schläuche nehmen, die können E25 serie ab. |
_________________ Changes needed to survive |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
Wurfen82 (20.09.26) dankte Calibra459 für diesen Beitrag!
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C-T Meister
  Themenstarter
Dabei seit: 30.10.2013
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Auto: Calibra 1x Last Edition und 1x Cliff Edition x20xev Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: Gestern um 22:37 |
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Ja, ethanolbeständig sollte er natürlich auch sein. Aber das reicht nicht aus. Der Schlauch sitzt komplett im Tank und muss deshalb auch von außen dauerhaft benzin- und ethanolbeständig sein. Deshalb suche ich jetzt gezielt nach einem In-Tank-Schlauch nach SAE J30 R10 mit ca. 9 mm Durchmesser. Bisher habe ich nur 8 und 10 mm gefunden. |
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