[C25XE] LLR / Kurbelwellengehäuseentlüftung

AntHraX

Hi Leute,

ich habe seit einiger ZEit das Problem, dass der V6 im Stand einfach ausgeht. Oder wenn ich auf der Landstraße hart abbremse, kuppel und dann die Drehzahl starkt fällt, dass er dann infach ausgeht. Sonst lässt er sich normal starten und es ist auch kein Fehlercode gespeichert. Jetzt hab ich die Ansaugbrücke runter, um an den LLR zu kommen und sehe, dass alles total verölt ist. Die Schläuche zum LLR sind neu (Roose Motorsport). Daraufhin hab ich die KWGE ausgebaut und auch die ist natürlich komplett verölt. Die Membran im Gehäuse hab ich gestern noch neu bestellt. Können die Experten hier mal sagen, ob das deutlich zu viel Öl im Ansaugtrakt ist? Ich als Laie würde sagen, ja!

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sollddie2000 · Meine Teileliste, aktualisiert 24.11.2020 Hier klicken!

Das hab ich schon schlimmer gesehen

mach erstmal die Membran neu, reinige den LLR, sofern er sich noch bewegen lässt und dann schau mal ob es nicht schon besser ist

MfG

sollddie2000

Calibra459

Ist die KGE dicht gewesen?