| Autor | Nachricht |
C-T Lehrling
 
Dabei seit: 15.06.2024
Beiträge: 1
Wohnort: D-38159
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Geschrieben: Gestern um 20:00 |
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Hallo zusammen,
ich muss Euch mal um einen Rat fragen, bevor das Projekt scheitert.
Wir haben ein Calibra Cliff aus 1996, Nr. 81
Bekommen haben wir ihn ohne Tüv, ohne alles. 9 Jahre Standzeit. Angeblich mit Kopfdichtungsschaden.
Alles am Unterboden, Bremsleitungen, Spritleitungen, etc erneuert.
Motor raus und einmal alles frisch.
Sprich: Alle Lager, Ventile, Kolbenringe, Nockenwelle, Ventiltrieb, Kopfdichtung, etc.
Kopf wurde geplant
Alles wieder zusammen und nun kommt unser Problem.
Heller Rauch aus dem Auspuff.
Ich würde behaupten weiß, mit grauem Stich unter Last.
Wir haben ihn schon ewig im Stand laufen gelassen, es ändert sich aber nichts.
Gefahren sind wir nur vom Trailer in die Halle und zurück, also ca. 1km :P
Was haben wir gemacht / analysiert ?:
Sprit ist neu
Kerzen neu
Zündkabel neu
Kompression 12 bar auf allen Zylindern
CO2 Test blubbert, verfärt sich aber nicht (die blaue Flüssigkeit)
Drucktest:
Zylinder 1 und 4 dicht
Zylinder 2 hört man ein Zischen am Öldeckel und am Peilstab
Zylinder 3 drückt Kühlwasser aus dem Behälter.
Kann mir jemand Tipps geben was wir noch machen sollen ?
Zylinder 2 hört sich nach Kolbenringen an, richtig ? Sind aber neu und Kompression 12 bar
Zylinder 3 hört sich nach Kopfdichtung an, richtig ? Ist aber auch neu und Kompression auch 12 bar.
Kann jemand helfen ?
Danke aus Braunschweig
Sven |
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Geschrieben: |
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