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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 24.10.2024
Beiträge: 5
Wohnort: -37671
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Geschrieben: 24.10.2024 - 21:17 |
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Hi Leute,
ich habe mir letztens einen Calibra Turbo 4x4 gekauft und würde gerne ein anderes Fahrwerk einbauen, damit er besser liegt und auch besser aussieht. Er soll aber nicht viel tiefer als original! Ich habe mich mit einem Kollegen unterhalten, welcher mir geraten hat Koni gelb Stoßdämpfer und 30mm H&R Federn einzubauen. Jetzt meine Frage an euch:
Würdet ihr das auch so machen oder habt ihr eine bessere Idee?
Schonmal vorab danke für eure Antworten!
VG Mika |
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C-T Kenner
 
Dabei seit: 15.11.2020
Beiträge: 52
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Wohnort: D-17033 Neubrandenburg
Auto: Opel Calibra Cliff-Edition X20XEV
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Geschrieben: 25.10.2024 - 08:56 |
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Hi,
also ich persönlich finde die Koni teilweise als zu hart.
Ich fahre in meiner Cliff-Edition die originalen kürzeren Irmscher-Federn mit Bilstein-Dämpfern B6/B8 und bin total begeistert.
Neben der besseren Optik ist das Fahrverhalten extrem gut und immer noch sehr komfortabel.
Aber das ist natürlich immer subjektiv.
Ich kann dir diese Kombination auf jeden Fall empfehlen.
LG Dany |
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Mika (25.10.24) dankte Danyskyline für diesen Beitrag!
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C-T Kenner
 
Dabei seit: 16.06.2022 Alter: 23
Beiträge: 88
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Wohnort: D-Bochum
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 25.10.2024 - 13:23 |
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Moin,
fahre selber Koni und AP 30/30. Da die Konis verstellbar sind, kannst du sie auch super gut abstimmen, meines Erachtens nach. Habe, aber von vielen die meinen gefahren sind gehört, dass die zu hart seien. Persönlich kann ich auch TA Dämpfer empfehlen, ich habe gute erfahrungen mit denen gemacht! |
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Mika (25.10.24) dankte no_ah für diesen Beitrag!
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C-T Kenner
 
Dabei seit: 06.04.2018
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Auto: Opel Calibra x25XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 25.10.2024 - 20:27 |
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Ich habe auch die Bilstein B6 Dämpfer und die roten Irmscher Federn rundum drin. Damit bin ich richtig froh. Schön sportlich aber nicht zu hart und huppelig.
30mm Tieferlegungsfedern gibt es ja wie auch die die Bilsein B6 Dämpfer neu zu kaufen.kann ich empehlen. |
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Mika (25.10.24) dankte makro für diesen Beitrag!
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 24.10.2024
Beiträge: 5
Wohnort: -37671
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Geschrieben: 27.10.2024 - 09:52 |
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Vielen Dank für die Vorschläge!
Ich werde mir wahrscheinlich das Bilstein B12 pro Kit holen. Das hat vorne die Bilstein B6, hinten die B8 und vorne so wie hinten 25 mm Eibach Federn. Hoffe nur, dass das von der Höhe mit 17 Zollern gut aussieht und straff genug für meinen Geschmack ist.
VG Mika |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 42
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Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 27.10.2024 - 12:15 |
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Mika hat folgendes geschrieben: |
Ich werde mir wahrscheinlich das Bilstein B12 pro Kit holen. |
Damit machst Du nichts verkehrt
Zitat: |
Das hat vorne die Bilstein B6, hinten die B8 .. |
Andersrum  |
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Mika (27.10.24) dankte Wurfen82 für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 20.01.2009 Alter: 35
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 28.10.2024 - 04:58 |
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Mika hat folgendes geschrieben: |
Vielen Dank für die Vorschläge!
Ich werde mir wahrscheinlich das Bilstein B12 pro Kit holen. Das hat vorne die Bilstein B6, hinten die B8 und vorne so wie hinten 25 mm Eibach Federn. Hoffe nur, dass das von der Höhe mit 17 Zollern gut aussieht und straff genug für meinen Geschmack ist.
VG Mika |
Hi,
ich hab das Bilstein B12 seit 2016 drin mit 17 Zoll und finde es sowohl vom Restkomfort als auch Optik mega kann ich nur weiterempfehlen |
Dateiname: | PXL_20230916_142701994.jpg |
Beschreibung: |
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Dateiname: | IMG-20230916-WA0001.jpg |
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_________________ Meine Calibra Turbo Restauration: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100869
Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107 |
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Mika (28.10.24) dankte ceramicx für diesen Beitrag!
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