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C-T Meister
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Auto: opel calibra 20ne
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Geschrieben: 25.10.2015 - 11:10 |
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Habe gehört das das Gewicht einer Alufelge einen wesentlichen Unterschied macht bezüglich der Beschleunigung des Autos!
Aber nicht wegen des Gewichtsverlust oder zuwachs,sondern eher wegen der Masse die bewegt werden muss, sogar um einiges?
Was ist da drann?
LG Andi |
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wir rasen nicht, wir fliegen tief |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 25.10.2015 - 12:13 |
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Bewegte oder rotierende Masse sind da Punkte die weiterhelfen.
Hier für Fahrräder physikalisch aufgezeigt:
www.radplan-delta.de/rennradtechnik/rollende_koerper.html
Das merkt man manchmal bei billigen Felgen sogar selbst schnell
Oder auch bei billigen Reifen, deren Gewicht in dem Zusammenhang genauso wichtig ist! |
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C-T Meister
Themenstarter
Dabei seit: 26.07.2012 Alter: 44
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Auto: opel calibra 20ne
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Geschrieben: 25.10.2015 - 12:51 |
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genau deswegen,frag ich mal!da neue felgen am Wunschzettel stehen |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 25.10.2015 - 13:09 |
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eisbrecher hat folgendes geschrieben: |
genau deswegen,frag ich mal!da neue felgen am Wunschzettel stehen |
Und welche konkret?
Wenn´s leicht sein soll, würde ich mal bei OZ schauen |
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra c20ne
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Geschrieben: 25.10.2015 - 17:43 |
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geschmiedete 14" ... soll ja leicht sein, gelle? |
_________________ Ja, ich kenne die Regeln der Großschreibung. Bin halt nur zu faul um meine kleinen Finger so weit zu strecken. ICH KÖNNTE JEDOCH AUCH IMMER GROSZ SCHREIBEN. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.10.2015 - 18:48 |
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Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das auf die Beschleunigung auswirkt, geschweige denn das man das spürbar merkt
Kauf dir schöne Felgen und fertig |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.10.2015 - 18:59 |
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blueshark hat folgendes geschrieben: |
Also ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das auf die Beschleunigung auswirkt, geschweige denn das man das spürbar merkt
Kauf dir schöne Felgen und fertig |
Ja doch im gewissen Rahmen merkst du das schon, wenn es jetzt nicht grad 400 Gramm Unterschied sind.
Ein gutes Beispiel wo man es wirklich immer merkt ist wenn du mal ein Auto mit und ohne Runflat gefahren bist. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.10.2015 - 23:44 |
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Also du merkst den unterschied zwischen einer AZEV Felge und einer OZ Felge beim Beschleunigen!? Das möchte ich mal sehen |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:09 |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:13 |
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Bei der Schwungscheibe ist es doch im Prinzip das Gleiche:
Warum wirkt der XE mit M2.5 lebendiger, als der mit M2.8? |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:14 |
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Der Unterschied ist merkbar.
Manchmal sind billige schlechtgegossene Alus schwerer als gleichgroße Stahlfelgen.
Dann Vergleich die mal mit leichten Alus, geschmiedeten Felgen oder gar Magnesium.
Das ganzen dann noch auf die Reifen gerechnet.
Dann steigt die Masse von rotierenden Teilen gewaltig an (genaue Formel oder % weiß ich grad nicht mehr) und das mal 4 Räder.
Eventuell glaubst du es eher wenn man es mit einer abgedrehten Schwungscheibe vergleicht. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:40 |
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Ok, alles super erklärt. Bin trotzdem der Meinung, das es für die Beschleunigung nicht wirklich wichtig ist. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:43 |
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blueshark hat folgendes geschrieben: |
Ok, alles super erklärt. Bin trotzdem der Meinung, das es für die Beschleunigung nicht wirklich wichtig ist. |
Kommt natürlich darauf an, wie genau du sowas beobachtest.
Kannst ja einfach versuchen mit noch 10 Liter im Tank und vollgetankt zu beschleunigen, könnte vielleicht aufs selbe rauskommen. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:46 |
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Für mich macht es einfach keinen Sinn darüber nachzudenken wieviel mehr Beschleunigung eine Alufelge macht |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.10.2015 - 00:47 |
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blueshark hat folgendes geschrieben: |
Für mich macht es einfach keinen Sinn darüber nachzudenken wieviel mehr Beschleunigung eine Alufelge macht |
Ja dann liest du im falschen Thema
Mir ist das auch relativ egal am Alltagsauto, aber die Theorie und auch Praxis gibt es halt dszu. |
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